内容正文:
交通运输与区域发展
Transportation and regional development
湘教版第四章第1节
区域发展战略
结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。
【课标呈现】
1.通过分析交通运输与区域发展之间的关系,说明交通运输是区域开发的基础,区域发展反过来又会促进交通运输的建设。
2.交通运输的发展加快了区域联系,扩大了区域的辐射范围,改变了区域的空间组织形式。
3.区域经济水平决定了区域交通运输的发展水平,区域经济的发达程度与区域交通运输的现代化水平相适应。
【课标解读】
课标解读
【区域认知】运用交通专题地图,了解某区域或某城市交通方式和布局特点以及不同时期交通运输发展的变化。
【综合思维】通过案例探究,了解某区域交通运输发展变化的原因,分析该区域交通运输与区域发展之间的关系。
【地理实践力】通过实地调查、网络查询,了解某区域或城市周边交通线或站点布局,并做出评价,设计改进方案。
【人地协调观】通过学习,认识到交通运输发展要与区域发展相适应,两者才能相互促进、协调发展。
核心素养
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目录页
Contents Page
01 交通运输方式布局
02 交通运输对区域发展的影响
03 区域发展对交通运输的影响
01 交通运输方式布局
课堂思考
西汉淮南王刘安及其宾客共同撰著的《淮南子·齐俗训》:“胡人便于马,越人便于舟”。如今在安徽淮安大运河文化广场立有“南船北马,舍舟登陆”的石碑。
材料中《淮南子·齐俗训》所记载的内容蕴含着怎样的地理知识?
你知道的交通运输方式都有哪些,从古代到现代发生了怎样的变化?
01
古代交通运输方式
“南船北马”
水运交通为主
陆路交通为主
02
现代交通运输方式
公路运输
铁路运输
水路运输
航空运输
管道运输
课堂思考
公路、铁路、水运、航空、管道
这五种运输方式都有哪些优缺点呢?
铁路运输
缺点:造价高,消费金属材料多,占地面积大,短途运输成本高
对象:大宗、笨重、长途运输,如矿石、金属等
优点:运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好
地位:当代最重要的运输方式
公路运输
缺点:运量小,耗能多,成本高,运费较贵
对象:短程、量小的货物
优点:机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强
地位:发展最快,应用最广,地位日趋重要
航空运输
缺点:运量小、能耗大、运费高、设备投资大、技术要求严格
对象:急需、量小、贵重的货物,如急救药品等
优点:速度快、运输效率高
地位:最快捷的现代化运输方式
水路运输
缺点:速度慢,灵活性、连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大
对象:大宗、远程、时间要求不高的货物,如粮食、矿产品等
优点:运量大,投资少,成本低
地位:历史悠久的运输方式
管道运输
缺点:需铺设专门管道,设备投资大,灵活性差
对象:液态或气态货物,如石油、天然气等
优点:运量大,损耗小,安全性能高,连续性强,管理方便,占地少,不占农田
地位:运具和线路合二为一的运输方式
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现代交通运输方式比较
比较项目 排序
运费由高到低
运量由大到小
速度由快到慢
连续性由好到差
灵活性由好到差
空运>公路>铁路>河运>海运
空运>铁路>公路>海运>河运
海运>铁路>河运>公路>空运
铁路>公路>空运>海运>河运
公路>空运>铁路>河运>海运
如何合理选择交通运输方式
(2)货运:根据货物的性质、重量、运输距离、时间效益等情况,选择适宜的运输方式。要本着“多、快、好、省”的原则。
(1)客运:人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全性、舒适度等因素考虑,远距离选乘飞机或火车,近距离选乘汽车;为了欣赏沿河两岸的风景或海上的
风光,有时也选乘轮船。
中国特色——高铁
观看《中国高铁宣传片》,精读教材P85阅读内容。
课堂探究
结合材料,归纳西成高铁建设的地理意义。
2017年12月6日,西安北站首发开往成都东站的D4251次列车,标志着西成高速铁路正式开通运营,千年来阻隔中国西北与西南的秦岭天堑由此贯通,蜀道难成为历史,西安至成都的列车最短运行时间由普快11个小时缩短为4小时。西成客专自北向南穿越关中平原、秦岭山区、汉中平原和大巴山区,穿越秦岭山区地段线路总长135千米,隧道里程高达127千来,桥隧比高达94%,地质地貌十分复杂,是国内在建的最具山区特点的高标准现代化铁路。
加强区域交流与联系,促进区域经济发展;缩短滑河平原与四川盆地的时空距离,是穿越秦岭的便捷大通道;优化和完善了全国高铁网;推动区域经济、社会协调发展;带动沿线相关产业发展(如旅游业),同时提供更多就业岗位;提高沿线居民的出行质量,等等。
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交通运输的布局
气候
水文
地貌
客流
货流