内容正文:
人教版必修一第四章第6节
超重与失重
【同步练习-解析】
一、单选题
1.一乘客乘坐竖直观光电梯上楼,其位移s与时间t的关系图像如图,其中t1~t2时间内的图像为直线。该乘客处于超重状态的时间是( )
A.0~t1 B.t1~t2 C.t2~t3 D.t1~t3
【答案】A
【解析】
A.乘客乘坐竖直观光电梯上楼,位移s与时间t的关系图像上某点切线的斜率表示速度,由图像可知,0~t1乘客速度方向向上,速度在变大,加速度向上,处于超重状态。A正确;
B.t1~t2乘客速度不变,既不超重也不失重。B错误;
C.t2~t3乘客速度方向向上,速度在变小,加速度向下,处于失重状态。C错误;
D.t1~t2乘客既不超重也不失重,t2~t3处于失重状态。D错误。
2.公路匀速行使的货车受一扰动,车上货物随车厢底板下振动但不脱离底板。一段时间内货物在竖直方向的振动可视为简谐运动,周期为T。取竖直向上为正方向,以某时刻作为计时起点,即t=0,其振动图像如图所示,则( )
A.时,货物对车厢底板的压力最小
B.时,货物对车厢底板的压力最小
C.时,货物对车厢底板的压力最小
D.时,货物对车厢底板的压力等于重力
【答案】A
【解析】
A.在时,由图看出,货物的位移正向最大,则货物的加速度为负向最大,即加速度向下最大,货物失重,根据牛顿第二定律可知,货物受到的弹力最小,则货物对车厢底板的压力最小,故A正确;
B.在时,货物的位移为零,加速度为零,车厢底板的弹力大小等于货物的重力,而在时,车厢底板的弹力小于货物的重力,说明在时,车厢底板的弹力不是最小,则货物对车厢底板的压力不是最小,故B错误。
CD.在时,由图看出,货物的位移为负向最大,则货物的加速度为正向最大,货物超重,根据牛顿第二定律可知,受到的弹力最大,则货物对车厢底板的压力最大,且大于重力,故CD错误;
3.如图是某同学站在压力传感器上做下蹲-起立的动作时传感器记录的压力随时间变化的图线。纵坐标为压力,横坐标为时间,由图线可知,该同学的体重约为650N,除此以外,还可以得到以下信息( )
A.1s时人处在下蹲的最低点
B.下蹲过程中人一直处于失重状态
C.4s内该同学做了1次下蹲起立的动作
D.起立过程中传感器给人的作用力大于人给传感器的作用力
【答案】C
【解析】
B.人在下蹲的过程中,先加速向下运动,此时加速度方向向下,故人处于失重状态,最后人静止,故后半段是人减速向下的过程,此时加速度方向向上,人处于超重状态,故下蹲过程中人先失重后超重,选项B错误;
A.在1s时人向下的加速度最大,故此时人并没有静止,它不是下蹲的最低点,选项A错误;
C.该同学在前2s时是下蹲过程,后2 s是起立的过程,所以共做了1次下蹲起立的动作,选项C正确;
D.传感器给人的作用力与人给传感器的作用力是一对相互作用力,大小相等,方向相反,选项D错误。
4.如图所示,在台秤上放置一个箱子,箱子顶部固定一根弹簧,弹簧下面悬挂一个金属小球,静止时小球位于O点,此时台秤的示数为m0,把小球拉到A点释放,小球就在A、O、B之间往复运动了起来,下面说法正确的是( )
A.小球从A运动到O阶段台秤的示数大于m0
B.小球从O运动到B阶段台秤的示数大于m0
C.小球从B运动到O阶段台秤的示数大于m0
D.小球从O运动到A阶段台秤的示数小于m0
【答案】A
【解析】
A.小球从A到O,加速度向上,超重,台秤的示数大于m0,选项A正确;
BC.从O到B和从B到O加速度向下,失重,台秤的示数小于m0,选项BC错误;
D.从O到A加速度向上,超重,台秤的示数大于m0,选项D错误。
5.某同学用手机的加速度传感器测量了电梯运行过程中的加速度,得到了图甲所示的图线(规定竖直向上为正方向),为了简化问题研究,将图线简化为图乙所示的图像。已知t=0时电梯处于静止状态,则以下判断正确的是( )
A.t=5s时电梯处于失重状态 B.8~9s内电梯在做减速运动
C.10~15s内电梯在上行 D.t=6.5s时电梯速度最大
【答案】C
【解析】
A.由图乙可知,t=5s时加速度方向向上,即电梯处于超重状态,故A错误;
B.由图乙可知,8~9s内加速度方向向上,结合电梯前面的运动可知,8~9s内电梯在做加速度减小的加速运动,故B错误;
C.由图乙可知,10~15s内电梯加速度为0,且0~10s内电梯一直向上运动,所以10~15s内电梯在上行,故C正确;
D.由图乙可知,t=9.0s时,电梯的速度最大,故D错误。
6.利用传感器和计算机可以测量快速变化的力的瞬时值,图乙所示是用这种方法获得的图甲中弹性细绳的拉力F随时间t变化的图线。实验时把小球举到悬点O处,然后放手让小球自由落下(同时开始计时),由图线所提供