内容正文:
高二地理
第 周 年 月 日
基
础
·
巩
固
能
力
·
提
升
条件
。)
能力
·
提升
1. D 2. C 3. A
【
解析
】
第
1
题
,
读图可知
,
汽车企业的零部件生产厂家仍保留在甲国
,
而将技术含量较低的
组装厂转移至乙国
,
A
、
C
项错误
;
在调整前
,
汽车企业的市场就已经面向乙国
,
调整并不是为了拓展市场
,
B
错误
;
乙国缺少零部件生产厂家
,
前期汽车主要从甲国进口
,
推测乙国经济水平低
,
组装的劳动力成本低
,
且两国间签订
了贸易协定
,
贸易关税成本较低
,
所以转移至乙国可降低成本
,
增加利润
,
选
D
。
第
2
题
,
该产业布局模式改变了组
装厂
(
生产
)
的布局
,
会增加零部件运输距离
,
提高运输成本
,
选择在邻国之间
,
能降低运输距离和运输费用
,
C
正
确
。
第
3
题
,
产业布局调整后
,
甲国不再组装汽车
,
汽车生产量减少
,
而主要在乙国组装
,
然后从乙国进口
,
所以甲
国汽车的进口量增加
,
出口量减少
,
选
A
。
4. C 5. D
【
解析
】
第
4
题
,
根据材料可知
,
在美国亚特兰大建的工厂利用高科技制鞋
,
因此
,
美国吸引该运动
用品制造企业建厂的主要区位优势是科技发达
,
C
正确
。
第
5
题
,
与德国和美国相比
,
中国和越南经济发展水平和科
技水平落后
,
劳动力价格较低
,
地价较低
,
故德国该运动用品制造企业在中国和越南投资建厂的主要目的是降低成
本
,
D
正确
。
6.
(
1
)
M
市靠近海洋
,
海上交通便利
;
位于发展中国家
,
劳动力资源丰富且廉价
;
当地政府政策的大力支持
。
(
2
)
完善服装生产供应链体系
;
优化资源配置
,
降低生产成本
,
提高企业竞争力
。 (
3
)
有利影响
:
促进
M
市工业化
发展
,
提升工业化和城镇化水平
;
提供就业岗位
,
增加就业
,
带动当地经济发展
。
不利影响
:
加剧城市工业污染
;
使
当地原有企业受到较大冲击
。
【
解析
】 (
1
)
M
市吸引国外企业到此投资建厂的优势
,
主要从当地的交通
、
劳动力数量
、
价格及政策条件等角
度去分析
。 (
2
)
M
市附近集聚了
350
家服装加工厂
,
说明该地服装企业供应链体系完整
,
知名度高
,
竞争优势明
显
,
江苏服装企业在该市建立生产基地
,
可充分利用这些优势条件
。 (
3
)
国外企业在
M
市投资建厂对该市的影响
,
实际上就是对该区域工业化
、
城镇化的影响
,
评价时应立足有利影响和不利影响两个方面
。
有利影响主要体现在社
会影响和经济影响等方面
,
不利影响主要体现在环境质量变差和对本地原有产业的冲击等方面
。
十一
、
国际合作
基础
·
巩固
1. B 2. B 3. D
【
解析
】
第
1
题
,
印度经济水平低
,
基础设施落后
,
是承接国外大型企业进驻最需要解决的问
题
,
B
正确
;
印度为发展中国家
,
原料成本低
,
A
错误
;
印度人口多
,
国内市场广阔
,
C
错误
;
目前
,
印度主要承接
的是劳动密集型产业
,
技术水平较低
,
对承接该类产业影响不大
,
D
错误
。
第
2
题
,
资金和企业的进入
,
可能会造成
一定污染
,
降低印度的环境质量
,
①
错误
;
企业进入
,
提供的就业机会增多
,
可缓解印度的就业压力
,
②
正确
;
工业
发展
,
有利于提高印度的城镇化水平
,
③
错误
;
经济发展
,
有利于提高印度人民的生活水平
,
④
正确
。
第
3
题
,
印度
参与我国
“
一带一路
”
建设的优势有濒临印度洋
,
对外交通便利
,
①
正确
;
自然资源丰富
,
有利于经济发展
,
②
正
确
;
人口众多
,
有利于参与全球分工
,
④
正确
。
印度为发展中国家
,
经济不发达
,
国内资金不足
,
③
错误
。
4. A 5. B
【
解析
】
第
4
题
,
埃及的优势资源是石油
、
棉花
,
利用埃及的资源优势
,
苏伊士经贸合作区可以发展
的工业部门是石油装备
、
纺织服装
,
A
正确
;
埃及科技水平低
,
不适宜发展电子产品研发
,
B
错误
;
埃及铁矿
、
有色
金属资源缺乏
,
C
错误
;
苏伊士运河所在地区地势平坦
,
河流落差小
,
不适宜水电开发
,
D
错误
。
第
5
题
,
苏伊士经
贸合作区的建设能够推动埃及工业化进程
,
促进经济增长
,
①
正确
;
经贸合作可能使苏伊士运河的航运量增加
,
但
不能提高苏伊士运河的航运能力
(
提高航运能力可以依靠拓宽加深航道
,
发展科技
,
提高通行效率等
),