内容正文:
第2课时 牛顿运动定律与直线运动
命题规律 1.命题角度:(1)匀变速直线运动规律及应用;(2)牛顿运动定律及应用;(3)运动学和动力学图象.2.常考题型:选择题.
高考题型1 匀变速直线运动规律的应用
1.匀变速直线运动问题常用的六种解题方法
2.两种匀减速直线运动的分析方法
(1)刹车问题的分析
末速度为零的匀减速直线运动问题常用逆向思维法,对于刹车问题,应先判断车停下所用的时间,再选择合适的公式求解.
(2)双向可逆类运动分析
匀减速直线运动速度减为零后反向运动,全过程加速度的大小和方向均不变,故求解时可对全过程列式,但需注意x、v、a等矢量的正负及物理意义.
3.处理追及问题的常用方法
过程分析法
函数法
Δx=x乙+x0-x甲为关于t的二次函数,当t=-时有极值,令Δx=0,利用Δ=b2-4ac判断有解还是无解,是追上与追不上的条件
图象法
画出v-t图象,图线与t轴所围面积表示位移,利用图象更直观
例1 (2019·全国卷Ⅰ·18)如图1,篮球架下的运动员原地垂直起跳扣篮,离地后重心上升的最大高度为H.上升第一个所用的时间为t1,第四个所用的时间为t2.不计空气阻力,则满足( )
图1
A.1<<2 B.2<<3
C.3<<4 D.4<<5
答案 C
解析 由逆向思维和初速度为零的匀加速直线运动比例式可知==2+,即3<<4,选项C正确.
例2 (2021·山东济宁市高三期末)强行超车是道路交通安全的极大隐患.如图2是汽车超车过程的示意图,汽车甲和货车均以v0=36 km/h的速度在路面上匀速行驶,其中甲车车身长L1=4.8 m,货车车身长L2=7.2 m,货车在甲车前s=4 m处.若甲车司机开始加速从货车左侧超车,加速度大小为a=2 m/s2.假定货车速度保持不变,不计车辆变道的时间及车辆的宽度.求:
图2
(1)甲车完成超车至少需要多长时间;
(2)若甲车开始超车时,看到道路正前方的乙车迎面驶来,此时二者相距s0=115 m,乙车速度为v乙=54 km/h.甲车超车的整个过程中,乙车速度始终保持不变,请通过计算分析,甲车能否安全超车.
答案 (1)4 s (2)不能安全超车
解析 (1)设甲车完成超车至少需要时间t,则t时间内甲车位移为x甲=v0t+at2
货车位移为x货=v0t
完成超车需满足x甲=x货+L1+L2+s
联立求解可得t=4 s.
(2)刚好完成超车时,甲车位移为x甲=v0t+at2=56 m
乙车位移大小为x乙=v乙t=60 m.
x甲+x乙>s0
所以不能安全超车.
高考题型2 牛顿运动定律的应用
1.超重与失重
2.瞬时加速度问题
考向一 超重与失重
例3 (2021·上海浦东新区高三一模)在用DIS探究超重和失重的实验中,某同学蹲在压力传感器上完成一次起立动作,在计算机屏幕上得到压力传感器示数F随时间t变化的图象如图3所示,则此过程该同学重心的运动速度v随时间t变化的图象最接近图( )
图3
答案 A
解析 人在起立时,先向上加速后向上减速,先超重后失重;由F-t图象可知,超重阶段(加速阶段)压力传感器对人的支持力先增加后减小,根据F-mg=ma可知,加速度先增加后减小,则v-t图象的斜率先增加后减小;同理,由F-t图象可知,失重阶段(减速阶段)压力传感器对人的支持力先减小后增加,根据mg-F=ma可知,加速度先增加后减小,则v-t图象的斜率先增加后减小,故选A.
考向二 瞬时加速度问题
例4 (2021·高邮市临泽中学高三月考)如图4甲、乙所示,细绳拴一个质量为m的小球,小球分别用固定在墙上的轻质铰链杆和轻质弹簧支撑,平衡时细绳与竖直方向的夹角均为53°,轻杆和轻弹簧均水平.已知重力加速度为g,sin 53°=0.8,cos 53°=0.6.下列结论正确的是( )
图4
A.甲、乙两种情境中,小球静止时,细绳的拉力大小均为 mg
B.甲图所示情境中,细绳烧断瞬间小球的加速度大小为 g
C.乙图所示情境中,细绳烧断瞬间小球的加速度大小为 g
D.甲、乙两种情境中,细绳烧断瞬间小球的加速度大小均为 g
答案 C
解析 甲、乙两种情境中,小球静止时,轻杆对小球与轻弹簧对小球的作用力都是水平向右,如图所示
由平衡条件得细绳的拉力大小都为FT== mg,故A错误;
题图甲所示情境中,细绳烧断瞬间,小球即将做圆周运动,所以小球的加速度大小为a1=g
题图乙所示情境中,细绳烧断瞬间弹簧的弹力不变,则小球所受的合力与烧断前细绳拉力的大小相等、方向相反,则此瞬间小球的加速度大小为a2== g,故C正确,B、D错误.
高考题型3 连接体问题
1.整体法与隔离法的选用技巧
整体法的选取原则
若连接体内各物体具有相同的加速度,且不需要求物体之间的作用力
隔离法的选取原则