内容正文:
第2讲 匀变速直线运动的规律及应用
一、匀变速直线运动及其公式
1.基本公式
(1) 速度公式:v=v0+at。
(2) 位移公式:x=v0t+at2。
(3) 速度位移关系式:v2-v02=2ax。
2.重要推论
(1) 连续相等时间内的位移差Δx=aT2;xm-xn=(m-n) aT2。
(2) 中间时刻速度v==。
二、初速度为零的匀加速直线运动的四个重要推论
1.T末、2T末、3T末、……、nT末的瞬时速度之比v1∶v2∶v3∶…∶vn=1∶2∶3∶…∶n。
2.T内、2T内、3T内、……、nT内的位移之比x1∶x2∶x3∶…∶xn=1∶22∶32∶…∶n2。
3.第1个T内、第2个T内、第3个T内、……、第n个T内的位移之比xⅠ∶xⅡ∶xⅢ∶…∶xn=1∶3∶5∶…∶(2n-1) 。
4.从静止开始通过连续相等的位移所用时间的比t1∶t2∶t3∶…∶tn=1∶(-1) ∶(-) ∶…∶(-) 。
三、自由落体运动和竖直上抛运动
自由落体运动
竖直上抛运动
速度公式
v=gt
v=v0-gt
位移公式
h=gt2
h=v0t-gt2
速度—位移关系
v2=2gh
v2-v02=-2gh
一辆汽车从静止出发,在交通灯变绿时从A点以2.0 m/s2的加速度在平直的公路上做匀加速直线运动,经一段时间运动到B点,速度达到20 m/s,则
(1) 汽车在运动过程中,速度是均匀增加的。( )
(2) 汽车在运动过程中,位移是均匀增加的。( )
(3) 汽车在运动过程中,在任意相等的时间内,速度的变化量是相等的。( )
(4) 汽车从A点运动到B点所用时间为10 s,位移为100 m。( )
(5) 汽车从A点运动到B点,中间时刻的速度为10 m/s。( )
(6) 汽车从A点运动到B点,位移中点的速度为10 m/s。( )
答案: (1) √ (2) × (3) √ (4) √ (5) √ (6) √
考点一 匀变速直线运动规律的理解与应用
1.运动学公式中符号的规定:一般规定初速度的方向为正方向,与初速度同向的物理量取正值,反向的物理量取负值。若v0=0,一般以a的方向为正方向。
2.匀变速直线运动公式的选用
一般问题用两个基本公式可以解决,以下特殊情况下用导出公式会提高解题的速度和准确率:
(1) 不涉及时间,选择v2-v02=2ax;
(2) 不涉及加速度,用平均速度公式,比如纸带问题中运用v==求瞬时速度;
(3) 处理纸带问题时用Δx=x2-x1=aT2,xm-xn=(m-n) aT2求加速度。
角度1 基本公式的应用
(新教材人教版必修第一册P53习题改编) ETC是电子不停车收费系统的简称,汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示。假设汽车以v1=12 m/s的速度朝收费站沿直线行驶,如果过ETC通道,需要在距收费站中心线前d=10 m处正好匀减速至v2=4 m/s,匀速通过中心线后,再匀加速至v1正常行驶;如果过人工收费通道,需要恰好在中心线处匀减速至零,经过t0=20 s缴费成功后,再启动汽车匀加速至v1正常行驶,设汽车加速和减速过程中的加速度大小均为1 m/s2。求:
(1) 汽车过ETC通道时,从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小;
(2) 汽车过人工收费通道时,应在离收费站中心线多远处开始减速;
(3) 汽车过ETC通道比过人工收费通道节约的时间。
关键词句
分析解读
汽车以v1=12 m/s的速度朝收费站沿直线行驶
开始时汽车匀速正常行驶
过ETC通道,需要在距收费站中心线前d=10 m处正好匀减速至v2=4 m/s,匀速通过中心线后
先匀减速,然后匀速运动10 m
再匀加速至v1正常行驶
加速运动后匀速
如果过人工收费通道……正常行驶
匀减速到速度为零,停20 s,再加速
汽车加速和减速过程中的加速度大小均为1 m/s2
加速度大小已知
思维转化 (1) 过ETC通道时经历三个运动阶段:
(2) 过人工收费通道经历两个运动阶段:
解析: (1) 过ETC通道时,减速的位移和加速的位移相等,则
x1==64 m
故总的位移x总1=2x1+d=138 m。
(2) 过人工收费通道时,开始减速时距离中心线为
x2==72 m。
(3) 过ETC通道的时间
t1=×2+=18.5 s
过人工收费通道的时间
t2=×2+t0=44 s
x总2=2x2=144 m
二者的位移差Δx=x总2-x总1=6 m
在这段位移内汽车以正常行驶速度做匀速直线运动,则Δt=t2-(t1+) =25 s。
答案: (1) 138 m (2) 72 m (3) 25 s
角度2 推论的应用
如图所示,哈大高铁运营里程为921 km,设计时速为3