专题12 区际联系-【金版教程】2022高考地理大二轮专题复习冲刺方案word（新高考）

素养1　运用“综合思维”，分析交通运输 [考情报告]　主要交通运输方式，影响交通线、点的区位因素，交通运输方式和布局变化对聚落空间形态、商业网点分布的影响是高考的高频考点。常以区域交通图、文字材料(交通建设热点新闻)为背景，图文结合，侧重考查交通运输的区位条件，交通运输方式和布局变化的影响；侧重考查人地协调观、综合思维和区域认知。题型灵活多样。试题多具有综合性和创新性。 (2019·全国卷Ⅰ)下图示意我国东北某区域铁路线的分布。该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成(1)～(3)题。 (1)该区域铁路线主要沿(　　) A．等高线分布 B．河谷分布 C．山脊线分布 D．山麓分布 (2)该区域修建铁路主要是为了运输(　　) A．原木 B．农产品 C．工业品 D．石材 (3)近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是(　　) A．设施陈旧 B．运速太慢 C．线路过密 D．运输需求太小 思维流程 尝试作答　(1)__B__　(2)__A__　(3)__D__ 1．结合“区域认知”，运用“综合思维”，分析影响交通运输线的区位因素及其关系 交通运输线的布局受自然、社会经济和科技因素的影响。社会经济因素(运输需求)包括经济发展、城市和人口的分布等，是交通运输线布局的决定性因素；自然因素(地形、地质、水文等)影响选线；科技因素是克服不利地形因素的保证。 2．运用“综合思维”掌握交通线区位分析的一般思路 (1)宏观选线方面 考虑因素 具体内容 考虑线路投资，分析社会经济因素 ①促进资源开发与调配； ②促进区域间的经济联系和科技文化交流； ③带动沿线地区经济发展； ④合理布局交通网； ⑤促进民族团结、巩固国防等 考虑建设难度，分析自然因素 应趋利避害，减少工程量 考虑不利条件，分析科技因素 现代交通建设，科技是保障，可以克服不利条件的制约 (2)微观选线方面 不同性质和等级的线路要求不同，要区别对待。如铁路、高速公路一般要求线路平直，而一般性公路可选择沿等高线延伸或走“之”字形爬坡；国道以直达运输为主，而地方性公路则要尽量多连接一些聚落。方便快捷、少占耕地、减少对居民区的干扰是共同的原则。 3．交通运输线对“区域发展”的影响 (1)对聚落空间形态的影响 具体表现 详细内容 聚落空间形态沿交通干线扩展 聚落空间形态往往沿交通干线(铁路、公路、河道等)扩展，这些交通干线成为聚落发展的主轴线 交通线变化引起聚落空间形态变化 交通线的发展会带动聚落空间形态的变化，同时，交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变 (2)对产业活动的影响 产业活动类型 影响 农业 ①交通线对商品农业的影响明显，商品农业一般沿交通线分布，交通线的延伸扩大了商品农业的销售范围； ②乳畜业、园艺业等的产品容易变质，需要及时运输，要沿交通线分布； ③自给农业对交通线分布要求较低 工业 交通线对工业的影响最明显。交通运输成本是工业的一项重要支出，因此，工业企业要布局在主要交通线附近。交通通达度对工业布局影响巨大 商业 商业的发展离不开便利的交通。商业网点和商业中心一般布局在交通干道沿线。便捷发达的交通利于客货集散 旅游业 交通通达性决定了旅游资源的开发价值。交通通达度高，有利于提高人们出行意愿。交通线的修建，可以带动沿线旅游业的发展 考向1　结合“区域认知”，分析交通线布局 (2021·安徽省皖江名校联盟开学考试)沙特阿拉伯有两座伊斯兰教圣城，一座叫麦加，另一座叫麦地那。两座圣城均位于沙漠腹地，每年来自世界各地的600多万穆斯林来到麦加朝觐，朝觐者的大量涌入使狭窄的道路更加紧张，原有的交通系统已经过时。为此，沙特政府投资修建了连接两大圣城的麦麦高速铁路，其中大部分路段由中国企业承建。如今，麦麦高速铁路已经开行两年多，运行效果超出预期，列车准点率超过93%，客座率达82%。下图示意麦麦高速铁路。据此完成1～3题。 1．沙特阿拉伯能够在沙漠中修建高速铁路，凭借的是它(　　) A．强大的施工能力 B．独特的宗教文化 C．雄厚的资金储备 D．较大的运输需求 答案　C 解析　由材料可知，从麦地那到麦加要穿越沙漠，沿线自然条件恶劣，工程造价高，投资大，沙特阿拉伯是世界主要产油国，雄厚的资金储备为高铁的修建提供了保障。 2．为了达到设计要求，麦麦高铁在修建过程中，需要解决的难题主要有(　　) A．地势起伏、地形复杂 B．风沙频发、路基松软 C．沙漠浩瀚、劳动力少 D．阳光暴晒、空气干燥 答案　B 解析　麦麦高铁大部分路段经过热带沙漠地区，沿线路基松软，风沙频发，增大了工程施工的难度，B项正确；沿线地势起伏较小，A项错误；沿线劳动力少和阳光暴晒、空气干燥不是工程施工面临的主要难题，C、D两项错误。 3．麦麦高铁修建的主导因