第四章 章末达标检测-（教师WORD）2021-2022学年高中地理【精讲精练】湘教必修第二册 新课标辅导

(时间90分钟　满分100分) 一、选择题(每小题3分，共48分) 现代高速铁路和高速公路的修建过程中，常常会采用“以桥代路”的做法。读图，回答1～2题。 1．图中四地“以桥代路”的作用是(　　) A．①—减小铁路的坡度起伏 B．②—缩短宁波到上海的行程 C．③—避免山崩滑坡的危害 D．④—减少对耕地资源的占用 2．现代交通运输中，高速铁路和高速公路大量采用“以桥代路”，重要的保障条件是(　　) A．国家国策　　　　　 B．施工队伍庞大 C．交通需求量 D．资金和技术 解析　第1题，京沪高铁以桥代路主要是减少对地面交通的影响，少占耕地；杭州湾大桥跨海而过，缩短了宁波到上海的行程；贵州所在地区地形地质条件复杂，清水河大桥是为了减少地形地质条件对线路的制约；青藏地区生态环境脆弱，青藏北部清水河大桥是为了减少对生态环境的影响。第2题，“以桥代路”工程量大，技术要求高，需要资金和技术作为保障。 答案　1.B　2.D 西藏大部分进出物资经青藏线运输，青藏铁路在布局上与青藏公路近距离并排分布。读西藏公路、铁路运输货运量和货物周转量(运量×距离)变化示意图，完成3～4题。 3．青藏铁路与青藏公路近距离并排分布，该布局的主要优势有(　　) ①利于修建后公铁联运　②地形、地质条件较好　③利于新建公路物资运输　④利于西藏整体经济平衡发展 A．①② B．③④ C．②③ D．①④ 4．青藏铁路采用与青藏公路平行布局的方案，遵循的原则主要是(　　) A．依据运输需求 B．发挥综合运输优势 C．减少占用土地 D．适度超前 解析　第3题，读图可知，青藏铁路建成后，当地公路运输量增大，以短途运输为主；铁路运输量增大，以长途运输为主，因此青藏铁路与青藏公路近距离并排分布，利于货物的集散，①正确。青藏高原气候高寒，冻土广布，多山地地形，因此地形、地质条件成为交通线选址的重要因素，②正确。青藏公路建成于青藏铁路之前，③错误。青藏铁路与青藏公路近距离并排分布体现青藏地区交通线分布不平衡，因此不利于西藏整体经济平衡发展，④错误。故选A项。第4题，青藏铁路采用与青藏公路平行布局方案，可以充分利用青藏公路，使青藏铁路与青藏公路紧密结合，可发挥综合运输优势，故B项正确。 答案　3.A　4.B 兰新高铁线路全长1 776千米，东起甘肃兰州，途经青海西宁，西至新疆乌鲁木齐，设计最高时速250千米，是世界上一次性建设里程最长的高速铁路。兰新高铁全线建成后，将使未来甘肃形成“一群两带多组团”的城镇化布局。下图为甘肃省部分地理事物分布示意图。据此回答5～6题。 5．兰新高铁甘肃段将出现城市群为主体的城镇化趋势，其影响是(　　) A．有利于缓解生态环境压力 B．增强对周边地区的辐射效应 C．根本上改变人们的出行方式 D．有利于区域内人口均衡分布 6．兰新高铁运营后，产生的积极影响有(　　) ①为沿线旅游景点带来更多游客　②提升原有的兰新铁路的货运运能　③大幅促进劳动力向西部新疆的迁移　④加强新疆与其他省市之间的联系 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 解析　第5题，交通运输便利，有利于增强对周边地区的辐射效应，扩大城市的影响范围。第6题，交通线的发展会促进人口的流动，加强新疆与其他省市之间的联系，但劳动力迁移考虑的主导因素是更多、更好的就业机会，新疆经济较落后，兰新高铁运营不会大幅促进劳动力向西部新疆迁移。 答案　5.B　6.B 梧州是一座有着2100多年历史的岭南名城，曾是广西第一大城市，有着“百年商埠”“小香港”之美誉。新中国成立后，南宁、柳州、桂林的发展相继超过梧州。下图示意广西部分主要城市分布。据此完成7～8题。 7．梧州曾是广西第一大城市，主要是由于(　　) A．当地自然条件优越，发展历史悠久 B．地处广西通往广东水路交通的枢纽位置 C．位于珠三角与北部湾经济圈交汇点 D．当地物产丰饶人口多，经济发达 8．新中国成立后，梧州发展落后于南宁等城市的主要原因是(　　) A．缺少铁路联系，发展动力不足 B．区域山地众多，水路运输衰落 C．地处省区交界，地理位置偏远 D．政策扶持较少，开放力度较小 解析　第7题，在历史上，梧州地处广西通往广东水路枢纽位置，并借西江通向大海，水路交通十分便利，逐渐发展成为广西第一大城市。第8题，由于梧州没有铁路这一现代运输大动脉的经过，发展动力不足，新中国成立后其发展逐渐落后于有铁路经过的南宁、柳州、桂林等城市。 答案　7.B　8.A 兰州新区是继上海浦东新区、天津滨海新区、重庆两江新区、浙江舟山群岛新区之后，国务院批复的第五个国家级新区。兰州成立国家级新区是国家区域发展平衡的需要。读兰州新区规划图，回答下题。 9．下列关于兰州新区的叙述，正确的是(　　) A．该地建设石化产业片区的主导优势是靠近消费市场 B．行政文化中心