【南方凤凰台】2014届高考物理二轮复习知识必备（共16个专题）

1. 物体做曲线运动的条件:速度的方向与加速度(或合外力)的方向不在一条直线上. 2. 物体做匀变速曲线运动的条件:F合=恒量.研究方法:运动的合成与分解. (1) 平抛运动. 速度:vx=v0,vy=gt,v=,tan θ=(合速度与水平方向的夹角). 位移:x=v0t,y=gt2,s=,tan α=(合位移与水平方向的夹角). (2) 斜抛运动:水平方向的匀速直线运动和竖直方向的竖直上抛运动的合运动.(或初速度方向的匀速直线运动和竖直方向的自由落体运动的合运动) 3. 物体做变加速曲线运动的条件:F合是变量. (1) 圆周运动. ① 匀速圆周运动动力学特征:F向=ma向=m=mω2r=mr. ② 竖直平面内的圆周运动(绳、杆模型). (2) 天体运动. ① 规律:F引=F向,即G=m=mω2r=mr. G=F向,即mg=m=mω2r=mr. ② 人造卫星与宇宙速度. $$ 一、 感应电动势的几种表达式 1. 穿过回路的磁通量发生变化时E=n,一般用来计算Δt时间内的感应电动势的平均值. 2. 导体棒垂直切割磁感线运动时E=BLv. 3. 导体棒在磁场中以其中一端为圆心转动切割磁感线时E=BL2ω. 二、 感应电动势方向(或感应电流方向)判断: 1. 右手定则:适用于导体切割磁感线产生感应电流的方向的判断. 2. 楞次定律:感应电流具有这样的方向,即感应电流的磁场总要阻碍引起感应电流的磁通量的变化. 三种阻碍: (1) 阻碍原磁通量的变化——增反减同. (2) 阻碍物体间的相对运动——来拒去留. (3) 阻碍自身电流的变化——增反减同. 三、 自感现象 自感电动势与导体中的电流变化率成正比,比例系数称为导体的自感系数L.线圈的自感系数L跟线圈的形状、长短、匝数等因素有关系.线圈的横截面积越大,线圈越大,匝数越多,它的自感系数就越大.有铁芯的线圈的自感系数比没有铁芯的大得多. $$ 一、 速度随时间的变化规律(实验、探究) 1. 通常每5个时间间隔取一个计数点,Δt=0.1 s,是为了计算简便.考试题上是几个间隔,要看清. 2. 一般需用长刻度尺读出各计数点的刻度数,求出各计数点之间的间隔. 3. 用逐差法求加速度,如果只有4个间隔,公式是a==. 4. 用图象法求加速度,需用直线拟合各点,图线与v轴交点应为第一个计数点的速度,且为正值.应选相距较远的两点求斜率而得a. 5. 关于操作:开始释放小车时,应使小车靠近打点计时器;要先接通电源,再放开小车;小车停止运动时及时断开电源;防止钩码落地和小车跟滑轮相撞,要及时用手按住它. 二、 力的平行四边形定则(实验、探究) 1. 本实验关键点是:结点拉到同一位置O,这样才能体现“等效性”. 2. 要注意:橡皮筋在弹性限度内,不超弹簧测力计量程,夹角不要太大或太小,用同一标度作图,作图尽可能大些. 3. 要能认准哪个是合力,哪个是一个弹簧测力计的拉力(必与橡皮筋共线). 三、 加速度与物体质量、物体受力的关系(实验、探究) 1. 本实验:需用垫高的方法平衡摩擦力,但不需要重复平衡摩擦力;需用控制变量法分别研究a-F、a-m关系,再得出综合的结论;一般需作a-F、a-图象;作图时需用直线拟合. 2. 实验中F应是研究对象所受合外力,用沙袋重力作为研究对象小车的合外力会产生系统误差,如果研究对象选沙袋和小车,则消除了由此带来的系统误差. 3. 作出的a-F、a-图象如果不过原点,说明实验有误差,如果图线是直线,仍可得出实验结论;作出的a-F、a- 图线有弯曲时,一般原因是不满足M≫m的要求. 四、 验证机械能守恒定律(实验、探究) 1. 本实验:不需要测重物质量,但应选用重且小的重物做实验,以减小误差;应用vn=而不是用公式vn=gt计算速度;应取当地的重力加速度计算重力势能的变化,不可以用同一根纸带求a作为g,又以此计算重力势能的变化,这样会犯循环论证的错误. 2. 如果用mv2=mgh验证,应选取点迹清晰且第1、2两点间的距离接近2 mm的纸带. 3. 实验中因有阻力,重物动能的增加量稍小于势能的减少量,即ΔEk<ΔEp,这是系统误差. 五、 关于误差和有效数字 1. 误差是测量值与真实值(或多次测量平均值)的差异.不是错误,不可避免. 2. 由于仪器不精确、方法粗略、原理不完善等产生的误差是系统误差,特点是测量值总偏大或偏小. 3. 由于各偶然因素对实验者、测量仪器、被测量的影响而产生的误差是偶然误差,特点是有时偏大有时偏小,可用多次测量求平均值来减小. 4. 小数点前的“0”不计入有效数字,小数点后的“0”是有效数字. $$ 1. 动量p=mv是矢量,与物体瞬时速度方向相同.动量大小与动能的关系为p2=2mEk. 2. 动量守恒定律的适用条件是系统不受外力或所受外力的合力为零.