内容正文:
19 测试与改进
学习目标
教材内容解读
达标训练
1.展示我们制作的小车,并能说出它的特点。
2.学会测量动力小车行驶的距离和时间。
3.相互评议我们制作的动力小车,说一说它们的优点与不足。
4.针对动力小车的不足之处,知道该如何改进。
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一、展示并测试动力小车
1.展示我们制作的动力小车,说一说它的特点。
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图1中动力小车是用橡皮筋作为动力的,比较节能环保。
图2中的动力小车是用气球作动力装置,使小车动起来,主要是利用了力的相互作用,气球向后喷气,气体就会产生一个反冲力,推动小车前进。在车身大小不变的情况下,我们可以根据把气球吹大或吹小来调节小车的动力大小。
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2.测试我们的动力小车能行驶多远。
【实验一】测试橡皮筋在车轴上缠绕的圈数与小车行驶距离的关系。
实验材料:安装好的小车一辆、软米尺一个、橡皮筋若干、记录表一份。
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实验步骤:(1)确定一人为操作员(缠绕橡皮筋和行驶小车),两人为测量员,一人为记录员。
(2)在小车的车轴上缠绕不同圈数的橡皮筋来做对比实验。建议缠绕的圈数为2、4、6圈,相同圈数各实验3次。(3)每次实验都要从相同的起点开始,并要准确找到终点,用软米尺测量出距离并及时填好记录表。(小车行驶的距离是指小车前轮从起点到终点的距离)
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实验记录:
橡皮筋在车轴上缠绕的圈数 实验次数 小车行驶的距离(厘米) 平均距离(厘米) 我们的发现
2 1 130 130 橡皮筋在车轴上缠绕的圈数越多,小车行驶的距离越长;
2 135
3 125
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橡皮筋在车轴上缠绕的圈数 实验次数 小车行驶的距离(厘米) 平均距离(厘米) 我们的发现
4 1 175 177 橡皮筋在车轴上缠绕的圈数越少,小车行驶的距离越短
2 181
3 175
6 1 265 268
2 270
3 268
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实验分析:橡皮筋缠绕多圈时要比缠绕一圈时产生的力大,因此作用在小车上的力就大;橡皮筋缠绕多圈时力作用在小车上的时间要比缠绕一圈时长,所以橡皮筋在车轴上缠绕的圈数多,小车行驶的距离越长;橡皮筋在车轴上缠绕的圈数少,小车行驶的距离越短。
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实验结论:在一定的限度内,橡皮筋在车轴上缠绕的圈数多,它的弹力越大,作用在小车上的时间越长,小车行驶的距离越长;橡皮筋在车