4.1 区域发展对交通布局的影响2-【爱上地理课】2021-2022学年高一地理同步课堂精品课件（人教版2019必修第二册）

第四章 第一节 区域发展对交通运输布局的影响 学习目标 理解交通运 输布局的一 般原则 1 结合实例，说明交通运输需求对交通运输布局的影响 2 结合实例，说明资金对交通运输布局的影响 3 交通运输布局的一般原则 STEP3 STEP2 STEP1 交通运输需求与交通运输布局 资金与交通运输布局 寿光与贵州省织金县缔结友好县市合作共赢 （人民网寿光2月28日电 ）2012年 2月25日至27日，贵州省织金县委书记带领党政考察团，到寿光市考察经济社会发展情况。 织金县素有“溶洞王国”、“煤海磷都”、“宝桢故里” 等美称。该县积极抢抓新一轮西部大开发的战略机遇，新上了一批大项目、好项目，尤其在蔬菜种植方面，取得了长足发展，成为贵州省极具发展活力、极具发展潜力的新兴城市。寿光市将以此为契机，与织金县开展全方位、多层次、宽领域的合作交流，努力实现资源共享、优势互补。 （齐鲁网5月9日讯 ）2019年5月8日，贵州省织金县县委书记杨桦带队，来我市考察农业产业化等方面的经验和做法。杨桦一行先后到寿光地利农产品物流园、田柳镇现代农业创新创业示范园区、全国蔬菜质量标准中心、现代农业高新技术集成示范区、菜博会、孙家集街道三元朱村等地进行了现场参观，并就有关问题进行了交流探讨。 两地之间的友好合作实现资源共享，需要以什么作为保障？ 蜀道之难，难于上青天，使人听此凋朱颜！连峰去天不盈尺，枯松倒挂倚绝壁。飞湍瀑流争喧豗，砯崖转石万壑雷。其险也如此，嗟尔远道之人胡为乎来哉！ 资源如何外运？ 案例：南昆铁路的修建 南昆铁路是1997年我国西南地区新开通的一条我国国内科技含量最高的现代化铁路，它东起广西南宁，西至云南昆明，北接贵州红果，途径19个县（市），全长898.6千米，吸引范围共计29个县市。这一地区人口约为2000万，分布着苗、壮、布依等10个少数民族。 思考： 1、南昆铁路沿线有哪些资源？ 2、南昆铁路经过哪些主要地形区？ 沿线有丰富的矿产资源和旅游资源 云 贵 高 原 地势起伏大 广 西 丘 陵 地质条件复杂（有喀斯特地貌，地质灾害频繁） 1、南昆铁路沿线有哪些资源？ 2、南昆铁路经过哪些主要地形区？ 思考：为什么南昆铁路从1958年勘测设计到1997年才修建成功？（可从南昆铁路经过的地形、地质条件、途经地区的经济条件等方面分析）