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基础达标练
1.如图所示,质量相等的汽车甲和汽车乙,以相等的速率沿同一水平弯道做匀速圆周运动,汽车甲在汽车乙的外侧。两车沿半径方向受到的摩擦力分别为f甲和f乙。以下说法正确的是( )
A.f甲小于f乙
B.f甲等于f乙
C.f甲大于f乙
D.f甲和f乙的大小均与汽车速率无关
解析:汽车在水平面内做匀速圆周运动,摩擦力提供做匀速圆周运动的向心力,即f=F向=m,由于m甲=m乙,v甲=v乙,r甲>r乙,则f甲<f乙,A正确。
答案:A
2.质量为60 kg的体操运动员做“单臂大回环”,用一只手抓住单杠,伸展身体,以单杠为轴做圆周运动。此过程中,运动员到达最低点时速度约为6.32 m/s,则此时手臂受的拉力约为(g取10 m/s2)( )
A.600 N B.2 400 N
C.3 000 N D.3 600 N
解析:运动员重心距单杠的距离大约为1 m,在最低点时由重力和拉力的合力提供向心力,有F-mg=m,则F=mg+m≈3 000 N。
答案:C
3.飞行中的鸟改变飞行方向时,鸟的身体要倾斜(如图所示),这与火车转弯类似。鸟转弯所需的向心力由重力和空气对它的作用力的合力来提供。质量为m的飞鸟,以速率v在水平面内做半径为R的匀速圆周运动,空气对鸟作用力的大小为(重力加速度为g)( )
A.m B.m
C.m D.mg
解析:根据牛顿第二定律有F合=m。根据平行四边形定则得,空气对鸟的作用力F==m ,故C正确。
答案:C
4.铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为θ,弯道处的圆弧半径为R。若质量为m的火车以速度v通过该弯道时,内外轨道均不受侧压力作用,下面分析正确的是( )
A.轨道半径R=
B.v=
C.若火车速度小于v时,外轨将受到侧压力作用,其方向平行于轨道平面向内
D.若火车速度大于v时,外轨将受到侧压力作用,其方向平行于轨道平面向外
解析:火车以速率v转弯时受力如图所示,火车转弯的向心力由重力和支持力的合力提供,则mgtan θ=m,故转弯半径R=,A错误;转弯时的速度v=,B错误;若火车速度小于v时,需要的向心力减小,此时内轨对车轮产生一个向外的作用力,即车轮挤压内轨,C错误;若火车速度大于v时,需要的向心力变大,外轨对车轮产生一个向里的作用力,即车轮挤压外轨,D正确。
答案:D
5.如图所示,质量为m的滑块与轨道间的动摩擦因数为μ,当滑块从A滑到B的过程中,受到的摩擦力的最大值为Fμ,则( )
A.Fμ=μmg B.Fμ<μmg
C.Fμ>μmg D.无法确定Fμ的值
解析:滑块运动到圆弧最低点时所受支持力与重力的合力提供向心力,满足FN-mg=m
此时滑动摩擦力最大,有Fμ=μFN=μmg+μm>μmg。
答案:C
6.质量为m的小球,用一条绳子系在竖直平面内做圆周运动,小球到达最高点时的速度为v,到达最低点时的速度变为 ,则两位置处绳子所受的张力之差是( )
A.6mg B.5mg
C.4mg D.2mg
解析:在最高点mg+F1=,在最低点F2-mg=,所以F2-F1=6mg。
答案:A
7.如图所示,当汽车通过拱桥顶点的速度为6 m/s时,车对桥顶的压力为车重的,如果要使汽车在桥面行驶至桥顶时,对桥面的压力为零,则汽车通过桥顶的速度大小应为( )
A.3 m/s B.10 m/s
C.12 m/s D.24 m/s
解析:根据牛顿第二定律得:mg-FN=m,即mg=m,当汽车对桥面的压力为零时,桥面对汽车的支持力为零,有:mg=m,解得:v′=2v=12 m/s,故C正确。
答案:C
8.(多选)在图示光滑轨道上,小球滑下经平直部分冲上圆弧部分的最高点A时,对圆弧的压力为mg,已知圆弧的半径为R,则( )
A.在最高点A,小球受重力和向心力
B.在最高点A,小球受重力和圆弧的支持力
C.在最高点A,小球的速度为
D.在最高点A,小球的向心加速度为2g
解析:小球在最高点受重力和支持力,由牛顿第二定律得FN+mg=m=ma,又FN=mg,所以v=,a=2g,B、D正确。
答案:BD
能力提升练
9.(多选)如图所示,小球在竖直放置的光滑圆形管道内做圆周运动,内侧壁半径为R,小球半径为r,则下列说法正确的是( )
A.小球通过最高点时的最小速度vmin=
B.小球通过最高点时的最小速度vmin=0
C.小球在水平线ab以下的管道中运动时,内侧管壁对小球一定无作用力
D.小球在水平线ab以上的管道中运动时,外侧管壁对小球一定有作用力
解析:小球沿管上升到最高点的速度可以为零,选项A错误,B正确;小球在水平线ab以下的管道中运动时,由外侧管壁对小球的作用力FN与小球重力在背离圆心方向的分力F1的合力提供向心力,即FN-F1=m,因此,外侧管壁一