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专题09 交通运输方式及影响
难度:★★★☆☆ 建议用时: 30分钟 正确率 : /20
“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。据此完成下面1-2题。
1.为了实现“丝绸之路经济带”各城市之间既经济又快捷的商品流通,应大力发展的运输方式为( )
A.航空运输 B.铁路运输 C.管道运输 D.公路运输
2.陆上丝绸之路和海上丝绸之路的各自优势是( )
①海上丝绸之路经过的路线更短,贸易量更大
②海上丝绸之路可借助夏、冬季风航行,海路更具方便性
③海路比陆路运量大,成本低 ④陆上丝绸之路速度慢,安全性高
A.①② B.②③ C.③④ D.①③
陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关、报检等功能的物流中心。按其离海港距离可分为近海陆港(小于100千米)、远海陆港(一般500千米以上)等。据此完成下面3-5题。
3.建设陆港使海港( )
①扩大承载规模 ②缓解用地紧张 ③增加用地成本 ④提高设备水平
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
4.与近海陆港相比,远海陆港更能使海港( )
A.缓解交通拥堵 B.提高通关效率 C.拓展腹地范围 D.减少环境污染
5.以下产业中,更宜依托远海陆港发展的是( )
A.服务外包产业 B.高科技产业 C.资源加工产业 D.前瞻性产业
近年来珠江三角洲利用现有的基础条件,积极打造城际直升机低空航线网络,低空航线的开通将有效发挥商务合作、政府接待、医疗急救、消防抢险等重要功能。据此完成下面6-7题。
6.下列不属于珠江三角洲打造城际低空航线网的有利条件是( )
A.人口流动量大 B.经济发展水平高
C.晴朗天气较多 D.航空运输基础好
7.下列不是珠江三角洲打造城际低空航线网目的的是( )
A.增加新的交通运输方式 B.提高城市出行的速度和效率
C.推进珠三角一体化进程 D.增加珠江三角洲的人员往来
中欧班列开行后,我国T企业在欧投资的组装厂的零部件运输由海运转变为了铁路运输,并重构了工厂的生产模式。据此完成下面8-9题。
8.零部件由海运转为铁路运输,对T企业而言( )
①提高了运费和运速 ②提高了连续性和准点(时)率 ③提高了运量和运距 ④提高了货物的安全性
A.①②③ B.①③④ C.①②④ D.②③④
9.零部件采用铁路运输后,T企业的生产模式可能变更为( )
A.大规模囤积零部件的“刚性”生产模式 B.充分利用市场信息的“订单”生产模式
C.全自动化操控生产的“黑灯”生产模式 D.大规模雇佣劳动力的“血汗”生产模式
无人机物流快递业务是无人机应用向行业领域拓展的重要方向之一。近年来,某电商企业提出了由干线、支线和末端三级无人机构成的物流体系设想(下图),并在陕南、川西等地区试点了末端无人机送货服务。据此完成下面10-11题。
10.选择在陕南、川西等地试点末端无人机送货服务,主要是由于该地区( )
A.降水稀少,飞行限制少 B.地形起伏大,地面交通差
C.地域广大,运送距离远 D.人口密度大,送货数量多
11.如果支线级物流无人机在该地区投入运营,受冲击最大的运输行业将是( )
A.公路运输 B.铁路运输 C.河流运输 D.管道运输
西北航道是由加拿大东北部成维斯海峡经加拿大北极群岛到国阿拉斯加北岸,再进入太平洋的航道,目前已经季节性小规摸过航。该航道海冰厚度整体呈现北部、东南部大,西南部小的分布特征。完成下面12-14题。
12.影响西北航道海冰厚度北部较大的主要因素是( )
A.洋流 B.地理纬度 C.海水盐度 D.河川径流
13.西北航道海冰厚度最大的月份可能是( )
A.1月 B.2月 C.5月 D.9月
14.目前,西北航道( )
A.缩短太平洋与印度洋之间的距离 B.航行过程中可能有极昼现象
C.对巴拿马运河造成严重的冲击 D.促进北极地区资源大规模开发
中国是全球最大的石油进口国,石油对外依赖度高且以海运为主。一般将流量大于均值的货流线称为显著流。下图示意中国海丝之路进口原油货流在八大区域的分布脆弱度(单位时间内港口最大流量/总流量)和集中度(某港口货流量/区域内所有港口货流总量)。据此完成下面15-17题。
15.影响海丝之路集装箱海运网络脆弱性的因素不包括( )
A.货流集中 B.货物种类 C.气象海况 D.恐怖主义
16.中国与南非之间原油货流脆弱度和集中度都较高的原因是( )
A.区域内核心港口多 B.原油贸易总流量大
C.区域内核心港口少 D.原油贸易总流量小
17.可有效推动海丝之路石油贸易可持续发展的