内容正文:
第一节 大气的组成与垂直分层
基础达标训练
读干洁空气的体积和质量构成(高度25千米以下),回答1~2题:
干洁
空气
氮气
氧气
氢气
二氧
化碳
臭氧等
其他气体
体积/%
78.09
20.95
0.93
0.03
极少
质量/%
75.52
23.15
1.28
0.05
极少
1.关于干洁空气组成物质及表现说法正确的是( )
A.氮和臭氧吸收太阳紫外线
B.二氧化碳只吸收太阳辐射
C.占比最大的物质是地球上生物体的基本成分
D.氧和氮供植物呼吸作用
2.人类大量燃烧煤、石油等石化燃料会导致( )
A.二氧化碳增多 B.臭氧层破坏
C.氮气增加 D.水汽含量减少
解析:1.C 2.A 第1题,氮是地球上生物体的基本成分,臭氧可以大量吸收紫外线,A错误。二氧化碳吸收红外线长波辐射,B错误。占比最大的物质是氮,它是地球上生物体的基本成分,C正确。氧可以供生物呼吸,而氮没有此功能,D错误。故选C。第2题,燃烧煤、石油等石化燃料会导致二氧化碳增多,大气逆辐射增强,形成温室效应。
读“大气垂直分层高度、温度和气压的变化图”,回答3~4题:
3.关于图中①②层大气的正确叙述是( )
A.①层大气厚度随纬度增加而减小
B.②层因氢原子吸收紫外线而增温
C.①层大气平稳,利于大型飞机飞行
D.②层大气与人类关系最密切
4.关于图中内容的正确叙述是( )
A.大气垂直分层的依据是大气温度和气压的变化
B.随高度的增加,气温和气压均越来越低
C.距地面20 km处气压降为地面的一半
D.对流层垂直方向上的温度变化范围大致是-60~20 ℃
解析:3.A 4.D 第3题,图中①层是对流层,大气厚度随纬度增加而减小,A对;②层是平流层,因臭氧吸收紫外线而增温,B错;②层大气平稳,利于大型飞机飞行,C错;①层大气与人类关系最密切,人类生活在对流层底部,D错。第4题,大气垂直分层的主要依据是温度、密度、大气运动状况,气压的变化不是划分依据,A错;在对流层,随高度的增加,气温和气压均越来越低,平流层随着高度增加,气温升高,B错;气压是单位面积上空气柱产生的压强,结合图示纵轴数值,距地面20 km处空气稀薄,气压不到地面的十分之一,C错;对流层垂直方向上温度变化范围大致是-60~20 ℃,D对。
气球作为探空的工具已经被广泛使用,如图所示。假如一探空气球由地面上升至100千米处,据其可能探测到的现象,回答5~6题:
5.探空气球记录的随高度升高气温变化的规律可能是( )
A.递减→递增→递减
B.递减→递减→递增→递增
C.递增→递减→递增→递减
D.递减→递增→递减→递增
6.探空气球探测到水汽集中的层次是( )
A.对流层 B.平流层
C.中间层 D.热层
解析:5.D 6.A 第5题,探空气球在上升的过程中,依次经过对流层、平流层和高层大气,因此气温变化规律是递减→递增→递减→递增。第6题,水汽几乎全部集中在对流层。
7.读图,回答下列问题:
(1)该图反映的是 纬度大气的垂直分层,理由是 。
(2)A层大气热量直接来自 ,该层大气天气现象复杂多变的原因是:① ;
② 。
(3)补绘B层气温变化曲线。 集中在15~35千米的气层中,形成 层,成为人类生存环境的天然屏障。
(4)C层中有 层。 爆发时,会引起该层的扰动,此时传播的 信号会被部分或全部吸收。
(5)某飞机起飞时,机场风雨交加,飞机起飞后,迅速爬升至平流层。结合所学知识,解释原因。
解析:第(1)题,对流层的厚度因纬度而异,低纬度为17~18千米,高纬度为8~9千米,图示高度为12千米,可以判定该图反映的是中纬度大气的垂直分层。第(2)题,对流层天气复杂多变的原因有二:一是该层集中了大气中几乎全部的水汽和杂质;二是空气的对流运动显著,气流上升时,气温下降,容易成云致雨。第(3)题,B层为平流层,因臭氧的存在,大量吸收紫外线,一方面使气温随高度升高而升高,另一方面使射向地面的紫外线大大减少,成为人类生存环境的天然屏障。第(4)题,太阳活动时,会对电离层产生扰动,导致无线电短波被部分或全部吸收。第(5)题,飞机起飞后,迅速爬升到达平流层,平流层水汽和杂质少,天气晴朗,能见度好;大气平稳,有利于航空飞行,飞机升至平流层比较安全。
答案:(1)中 该地对流层的高度为12千米,而对流层在低纬度为17~18千米,在高纬度为8~9千米
(2)地面辐射 ①该