课时分层作业8 地表形态与人类活动-2021-2022学年新教材高中地理选择性必修1自然地理基础【名师导航】同步Word练习(湘教版)

课时分层作业(八) (建议用时：45分钟) 读我国某村落分布图，回答1～2题。 1．影响M地村落形态的主要因素是(　　) A．气候 B．地形 C．河流 D．湖泊 2．图中所示地区的村落分布特点是(　　) A．顺应地势，呈团聚型分布 B．环绕湖泊，呈多边形状分布 C．沿河流呈带状分布 D．沿道路呈带状分布 1．B　2.D　[第1题，M地村落位于山谷地带，受地形影响。第2题，图中聚落沿道路呈带状分布。] 下图为我国某乡村聚落地理环境示意图。据此，回答3～4题。 3．该聚落最有可能位于我国四大地理分区中的 (　　) A．青藏高原 B．西北地区 C．南方地区 D．北方地区 4．根据图中信息，下列关于该聚落与自然环境的关系叙述错误的是(　　) A．该聚落建在丘陵北坡地带，多地形雨，坡状尖顶利于排水 B．聚落适应地势特点修建，便于排水 C．位置临近河流，便于取、排水和出行 D．多植被覆盖，利于保持水土、调节气候 3．C　4.A　[第3题，南方地区为了适应降水量较大的气候，房屋顶部为坡状尖顶以利于排水。第4题，根据夏季风向，可判定该聚落建在丘陵南坡、迎风地带，多地形雨。] 读我国某区域等高线地形图(虚线表示拟建的公路线)，完成5～6题。 5．图中干流的流向为(　　) A．从西南流向东北 B．从东北流向西南 C．从北流向南 D．从南流向北 6．若在甲、乙两城镇之间修建一条公路，B线方案与A线方案相比，主要优势体现在(　　) A．线路比较短，工程量较小 B．坡度较平缓，地质灾害少 C．修建桥梁少，占用耕地少 D．居民点较多，社会效益大 5．A　6.C　[第5题，判断河流的流向有两个方法：一是可以根据干支流的夹角为锐角判断，支流应汇入干流后一起向下游流。二是可以根据等高线的特点判断，该地地势特征为西高东低，故河流为从西南流向东北。第6题，A线和B线的线路长短相差不大；两线基本上都是在两条等高线间绕行，坡度都较缓；图中居民点未体现出来；A线跨越的河流多，且经过了稻田地。] 在下图所示的区域内，准备修建从A城(120.5°E，28°N)到B城的铁路。据此，完成7～8题。 7．在上图所示的四条线路备选方案中，最佳的是(　　) A．① B．② C．③ D．④ 8．一般来说，影响现代铁路布局的主导因素是(　　) A．地形因素 B．水文因素 C．气候因素 D．经济因素 7．C　8.D　[第7题，据图可知，四条线路中，①②坡度太大，④距离太长，综合考虑③最合适。第8题，一般来讲，影响现代铁路布局的首要因素应为经济因素。] 读某岛屿图，回答9～10题。 9．该岛铁路形状为“环形”，说明其最主要的地形是(　　) A．平原 B．山地 C．高原 D．盆地 10．甲和乙之间的铁路没按图中虚线修建，最可能的原因是(　　) A．虚线处是鞍部 B．虚线处是河谷 C．虚线处等高线稀疏 D．虚线处等高线密集 9．B　10.D　[第9题，从图中的经纬度和海陆轮廓分析，该图为日本本州岛的一部分，该岛地形以山地、丘陵为主，铁路围绕该岛呈环状分布，主要是受地形的影响。第10题，没按虚线修建铁路最可能的原因是其地势陡(等高线密集)，不适宜铁路选线；如果是鞍部，则该线处地势较低，可以修建铁路线；如果是河谷，其海拔较低，修建铁路线工程量比较小，适合修建铁路线；如果等高线稀疏，则坡度小，也可以修建铁路线。] 11．下图为某地区城市分布示意图。读图，回答下列问题。 (1)图中字母所代表的城市中，最早形成城市的可能是________，原因是________________________________________________________________。 (2)从地形条件来分析，图中D城市到B城市之间公路没有修建成直线的主要原因是____________________________________________________________ ________________________________________________________________。 (3)图示区域山地东、西两侧交通线路密度较大的是__________，导致这种分布的自然原因主要是__________________________________________________ ________________________________________________________________。 [解析]　根据图中的图例进行判读，找出A、B、C、D四地之间的地形特征，然后结合地形、河流对城市分布的影响因素进行分析。第(1)题，早期形成城市主要靠自然条件(地形