内容正文:
课时分层作业(八)
(建议用时:45分钟)
1.关于大气组成成分及其作用的叙述,正确的是( )
①二氧化碳对地面有保温作用 ②干洁空气的主要成分是氧和氢 ③水汽和杂质集中在高层大气 ④臭氧能大量吸收太阳紫外线
A.①②
B.①③
C.①④
D.②④
C [干洁空气的主要成分是氮和氧,水汽和杂质集中在低层大气。]
读大气垂直分层示意图,完成2~4题。
2.人造天体在升空的过程中,途经大气层的温度变化为( )
A.减—增
B.增—减
C.减—增—减—增
D.增—减—增—减
3.人类排放的氟氯烃,会破坏图中哪层中的臭氧( )
A.①层
B.②层
C.③层
D.③层以上大气层
4.大气对太阳辐射的削弱作用中,反射作用最强,这种作用主要发生在( )
A.①层
B.②层
C.③层
D.④层
2.C 3.B 4.A [第2题,结合大气层气温垂直变化规律可知,人造天体在升空的过程中,途经大气层的温度变化是先减再增,再减再增。第3题,人类排放的氟氯烃,能破坏臭氧层,而臭氧层主要位于平流层,图中②层即为平流层。第4题,对太阳辐射起反射作用的主要是大气中的云层和颗粒较大的尘埃,而云层和尘埃主要集中在对流层中,所以对太阳辐射的反射作用也主要发生在对流层大气中,对应图中①层。]
读图,完成5~6题。
5.从大气垂直分层看,图示大气层是( )
A.低纬度的对流层
B.中纬度的平流层
C.高纬度的对流层
D.低纬度的平流层
6.该层大气( )
A.随高度增加,温度增幅变小
B.能够大量吸收紫外线长波辐射
C.以水平运动为主,有利于飞机高空飞行
D.受强烈的太阳辐射呈电离状态
5.B 6.C [第5题,图中显示大气层高度在12~50 km之间,且温度随高度的增加而增加,因此可判断为中纬度的平流层。第6题,该层大气以水平运动为主,有利于飞机高空飞行。]
对流层中的上升气流会使飞行中的飞机颠簸。导致对流层气流上升的原因是:上层实际气温低于理论气温(按垂直递减率计算的气温)。下图表示四种对流层气温分布状况,据此回答7~8题。
7.①图表示的气温降低速率在( )
A.3 000米以下低于垂直递减率
B.3 000~6 000米高于垂直递减率
C.6 000米以下等于垂直递减率
D.6 000米以下均低于垂直递减率
8.飞机可以在5 000米高度平稳飞行的是( )
A.① B.② C.③ D.④
7.B 8.D [第7题,解答本题的关键是必须明确对流层气温的垂直递减率是高度每上升100米,气温降低0.6 ℃。由①图可知,在6 000米、3 000米、地面的气温分别为-35 ℃、-14 ℃、18 ℃。计算气温垂直递减率在3 000米以下为1.1 ℃,高于0.6 ℃。在3 000~6 000米为0.7 ℃高于0.6 ℃,故B项正确。第8题,对流层的上升气流会使飞行中的飞机颠簸,要使飞机平稳飞行,必须使气流平稳。读图计算比较:①图5 000米高空气温理论值应为-12 ℃,而实际气温约为-30 ℃;②图5 000米高空气温理论值应为-17 ℃,而实际气温约为-20 ℃;③图5 000米高空气温理论值应为-10 ℃,而实际气温约为-25 ℃;④图5 000米高空气温理论值应为-20 ℃,实际气温也约为-20 ℃,故①、②、③对流旺盛,不利于飞机飞行。]
一位游客的旅行日记中写道:“飞机平稳地飞行在万米的高空,透过窗外看到纯净湛蓝的天空,而在飞机下方则是翻腾的云海……”据此完成9~10题。
9.该旅客乘坐的飞机所在的大气层之所以适宜飞行是因为该层大气( )
A.有若干电离层方便通信
B.空气密度极低近于真空
C.天气晴朗,大气的能见度高
D.气温上冷下热气流平稳
10.在飞机上看到的“翻腾的云海”所在大气层的大气运动特点是( )
A.对流运动显著
B.水平运动显著
C.上升运动显著
D.下沉运动显著
9.C 10.A [第9题,该旅客乘坐的飞机所在的大气层之所以适宜飞行是因为该层大气以水平运动为主,天气晴朗,大气的能见度高,C对;电离层分布在高层大气部分,A错;空气密度极低近于真空是高层大气,B错;气温上冷下热,空气对流运动显著,D错。第10题,在飞机上看到的“翻腾的云海”所在大气层是对流层,大气运动特点是对流运动显著,A对;水平运动显著的是平流层,无云层,B错;对流运动不是单独的上升运动或下沉运动,C、D错。]
11.结合所学知识,回答下列问题。
(1)依据:大气在垂直方向上的物理性质和________。
(2)分层
名称
特点
A
________
气温随高度增加而________,空气的________运动十分显著
B
________
气温随高度增加而明显________,空气以________运动为主