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课时作业(五) 城乡内部空间结构
[对应学生用书P140]
《史记·五帝本纪》中写道:“一年而所居成聚,二年成邑,三年成都。”聚,是村落,是乡村;邑,是居民点,有市之邑是城市的雏形;都,是早期的城市。据此回答1~2题。
1.乡村和城市的联系是( )
A.乡村以农业人口为主,城市以非农业人口为主
B.乡村以农业活动为主,城市以制造业、服务业为主
C.乡村的规模较小,城市的规模较大
D.乡村是城市的母体,城市一般由乡村发展而来
2.人类之所以能在经历了百万年的游荡生活之后,定居下来形成“聚”“邑”“都”的根本原因是( )
A.社会生产力的发展
B.繁衍后代的需要
C.逃避自然灾害
D.防御外敌入侵
1.D 2.A [第1题,审题时应注意抓住题干中的关键信息“联系”。题干的具体要求是回答城市与乡村的联系,而不是要求回答城市与乡村的特点。“乡村是城市的母体,城市一般由乡村发展而来”说明了二者之间的联系。第2题,农业生产的发展,剩余农产品的出现,使一部分人能够从事非农业劳动,这是城市产生的基本前提。社会分工以及商业的出现,促进了集市的形成和发展。商品生产和交换的扩大,以及市政设施建设的发展,一些集市逐步演化为城市。由此可知,城市是社会生产力发展到一定阶段的产物。]
某城市是在合理规划的基础上形成的。读图,完成3~4题。
3.图中三种功能区分别是商业区、工业区和居住区。A、B、C分别代表的功能区是( )
A.商业区、居住区、工业区
B.居住区、商业区、工业区
C.工业区、商业区、居住区
D.商业区、工业区、居住区
4.下列叙述中,不属于功能区C区位优势的是( )
A.滨河临海,水运条件好,交通便利
B.水源充足,地势平坦
C.位于城市河流的下游地区,对城市的污染较小
D.人口稠密,劳动力充足
3.A 4.D [第3题,从图中可以看出该城市的主要运输方式是水运,A处位于两条河流的交汇处,交通便利,便于吸引最大消费人群,形成商业区。居住区是城市用地最广泛的利用方式,B的面积最大,应为居住区。C处沿河靠海且位于河流下游,地势平坦,交通便利,便于排污,是形成工业区的有利区位。第4题,人口稠密区应该在城区。]
南京市城市总体规划(2018—2035年)草案分布的城市空间布局是“南北田园、中部都市、拥江发展、城乡融合”;其中中心城区“一主一新”,即江南主城和江北新主城。以生态保护红线、基本农田保护以及城镇开发边界三条红线为主的约束底线获得了众多关注。下图为南京城市总体规划图。读图,完成5~7题。
5.规划中,南部田园、北部田园的主要作用是( )
A.维护生态,保障农产品供应
B.优化产业布局,承接产业转移
C.完善基础设施,发展高新技术
D.加快校园建设,普及本科教育
6.为促进江北新主城与江南主城的分工协作,南京应优先进行( )
A.住房建设
B.交通建设
C.教育发展
D.绿化建设
7.红线划定“城镇开发边界”,主要影响南京的( )
A.职能种类
B.城市等级
C.服务范围
D.城区面积
5.A 6.B 7.D [第5题,结合材料“以生态保护红线、基本农田保护以及城镇开发边界三条红线为主的约束底线获得了众多关注”可知,南北部田园的主要作用是维护生态,保障农产品供应。第6题,交通建设可加强区域间人和物的流通,促进区域经济联系和区域间的分工协作;住房建设、教育发展、绿化建设对江南、江北分工协作影响不大。第7题,城镇开发边界的划定,主要影响南京的城区面积;南京的城市等级影响城市的职能种类和服务范围;城市人口数量影响城市等级。]
下面两图分别为某城市三个不同区域的土地利用结构示意图和图1城市功能区付租能力示意图图2。读图,完成8~9题。
8.图1中表示住宅区土地利用状况的是( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
9.图2中能正确表示乙功能区理论付租能力的是( )
A.① B.② C.③
D.④
8.C 9.A [第8题,乙功能区在市中心占地比重最高,为商业区;丁功能区在城市外缘占地比重最高,为工业区;丙功能区位于商业区与工业区之间,为住宅区。第9题,乙功能区为商业区,随距市中心距离的变化,其付租能力变化最快。]
城市地域功能区地租指数是指城市某功能区单位面积土地租金与该地区人口日流通量的比值。下图为世界某城市地域功能区地租指数与布局方位雷达图。读图,回答10~11题。
10.图中该城市商业区地租指数较低的主要原因是( )
A.城市中心环境质量较差
B.城市中心金融机构较多
C.城市中心流通人口较多
D.城市中心商品流通量较大
11.若图中有高级住宅区分布,则它可能分布在该城市的( )
A.西北方向
B.西南方向
C.东北方向