内容正文:
第2课时 均值不等式与最大值、最小值
内 容 标 准
学 科 素 养
1.熟练掌握均值不等式及变形的应用.
逻辑推理、数学运算、数学建模
2.会用均值不等式解决简单的最大(小)值问题.
3.能够运用均值不等式解决生活中的应用问题.
[教材提炼]
知识点 用均值不等式求最值
用均值不等式求最值应注意:
≥
(1)x,y是不是正数;
(2)若x,y是正数,
①如果xy等于定值P,那么当x=y时,和x+y有最小值2;
②如果x+y等于定值S,那么当x=y时,积xy有最大值S2.
(3)等号成立的条件是否满足.
[自主检测]
1.x2+y2=4,则xy的最大值是( )
A.
B.1 C.2 D.4
答案:C
2.已知-1≤x≤1,则1-x2的最大值为________.
答案:1
3.当x>1时,x+的最小值为________.
答案:3
探究一 用均值不等式求最值
[例1] (1)若x>0,求函数y=x+的最小值,并求此时x的值;
[解析] ∵x>0.
∴x+=4
≥2
当且仅当x=,即x2=4,x=2时取等号.
∴函数y=x+(x>0)在x=2时取得最小值4.
(2)设0<x<,求函数y=4x(3-2x)的最大值;
[解析] ∵0<x<,∴3-2x>0,
∴y=4x(3-2x)=2[2x(3-2x)]
≤2.
2=
当且仅当2x=3-2x,即x=时,等号成立.
∵,
∈
∴函数y=4x(3-2x).
的最大值为
(3)已知x>2,求x+的最小值;
[解析] ∵x>2,∴x-2>0,
∴x++2=6,
+2≥2=x-2+
当且仅当x-2=,
即x=4时,等号成立.∴x+的最小值为6.
(4)已知x>0,y>0,且=1,求x+y的最小值.
+
[解析] ∵x>0,y>0,=1,
+
∴x+y=+10=6+10=16,
+10≥2+(x+y)=
当且仅当=1,
+,=
即x=4,y=12时,上式取等号.
故当x=4,y=12时,(x+y)min=16.
应用均值不等式的常用技巧
(1)常值代替
这种方法常用于“已知ax+by=m(a,b,x,y均为正数),求=1(a,b,x,y均为正数),求x+y的最小值”两类题型.
+的最小值”和“已知+
(2)构造不等式
当和与积同时出现在同一个等式中时,可利用均值不等式构造一个不等式从而求出和或积的取值范围.
(3)利用均值不等式求最值的关键是获得定值条件,解题时应对照已知和欲求的式子运用适当的“拆项、添项、配凑、变形”等方法创设应用均值不等式的条件.
设x>0,y>0,且2x+y=1,求的最小值.
+
解析: ∵x>0,y>0,2x+y=1,
∴+=3++=+
≥3+2,
=3+2
当且仅当x时,等号成立,
,即y==
解得x=1--1,
,y=
∴当x=1-.有最小值3+2+-1时,,y=
探究二 均值不等式的实际应用
[例2] 如图,汽车行驶时,由于惯性作用,刹车后还要向前滑行一段距离才能停住,我们把这段距离叫做“刹车距离”.在某公路上,“刹车距离”s(米)与汽车车速v(米/秒)之间有经验公式:s=v.为保证安全行驶,要求在这条公路上行驶着的两车之间保持的“安全距离”为“刹车距离”再加25米.现假设行驶在这条公路上的汽车的平均身长5米,每辆车均以相同的速度v行驶,并且每两辆车之间的间隔均是“安全距离”.v2+
(1)试写出经过观测点A的每辆车之间的时间间隔T与速度v的函数关系式;
(2)问v为多少时,经过观测点A的车流量(即单位时间通过的汽车数量)最大?
[解析] (1)T=.
++==
(2)经过A点的车流量最大,即每辆车之间的时间间隔T最小.
∵T=,
=+≥2++
当且仅当,即v=20时取等号.
=
∴当v=20米/秒时,经过观测点A的车流量最大.
利用均值不等式解决实际问题时,一般是先建立关于目标量的函数关系,再利用均值不等式求解目标函数的最大(小)值及取最大(小)值的条件.
某公司一年需要一种计算机元件8 000个,每天需同样多的元件用于组装整机,该元件每年分n次进货.每次购买元件的数量均为x,购一次货需手续费500元.已购进而未使用的元件要付库存费,假设平均库存量为x件,每个元件的库存费为每年2元,如果不计其他费用,请你帮公司计算,每年进货几次花费最小?
解析:设每年购进8 000个元件的总花费为S,一年总库存费用为E,手续费为H,每年分n次进货,
则x=,H=500 n.
×,E=2×
所以S=E+H=2×≥4 000.
+500n=500+500n=×
当且仅当=n,即n=4时总费用最少,故以每年进货4次为宜.
一、用均值不等式求最值的策略
1.配凑
以拼凑出和是定值或积是定值的形式为目标,根据代数式的结构特征,利用系数的变化或对常数的调整