1-1.3结构的类型 课件-2021-2022学年苏教版(2019)高中通用技术必修《技术与设计2》

第一单元 结构与设计 1---1. 3 结构的类型 方法1： 判断构件受力形式的方法： 根据构件的形状变化（趋势），来判断。 方法2： 根据构件的受力特点，来判断。 受剪切： ----剪刀的效果。 受扭转： 受拉： 受压： 受弯曲： 构件有被拉长的趋势。 构件有长度变短或厚度变薄的趋势。 构件有弯曲的趋势。 构件有被扭曲的趋势。 构件受方向相反，在一条直线上的两个力。 构件受方向相反，且正对着的两个力。 构件受三个力的作用，而且三个力的方向 不在同一直线上。 构件受两个方向相反，且错开一点点的力。 构件以自身为轴而转动。 1、销轴受剪切； 3、构件受3个力，方向不在一条直线上。 则受弯曲。 几个结论： 2、两端可以转动（销轴）的构件，中间没有力，则是受拉或压。不可能受弯曲； B * * * 结构的分类 １、实体结构 实体结构：结构体本身是实心。 特点：外力分布在整个体积中。 铅球是实体结构吗？？ ２、框架结构： 特点：支撑空间而不充满空间。 结构体由细长的构件组成。 ３、壳体结构： 特点：外力作用在结构体的表面上。能把受到的压力分散到整个结构。 层状的结构，内部是空的. 篮球是不是壳体结构？ 壳体结构的表面是硬质的材料。 篮球不是壳体结构。 为啥说飞机是壳体结构？ 壳体结构： 思考2： 　　当出现交通事故时，摩托车手的头盔是如何避免外力对头骨的撞击的？ 　　当摩托车手头盔的某一部位受到一个大的撞击力时，由于头盔的壳体结构，使得所受力迅速分布到其表面，形成整个头盔表面均匀受力，而不是某一点受很大的力…… 组合结构类型：在日常生活中我们常见的结构大部分 都是组合结构 。 埃菲尔铁塔底座？？？ 埃菲尔铁塔上部的框架结构 组合结构类型： 汽车车体是框架结构与壳体结构的结合。 $