2.4 气压带和风带-2022新高考地理一轮复习【名师导航】配套Word教参(人教版)

第四节　气压带和风带 [课标内容要求] 运用示意图，说明气压带、风带的分布，并分析气压带、风带对气候形成的作用。 [学科核心素养] 区域认知：对比南北半球的气压中心的分布差异、东亚和南亚季风差异，从区域认知的角度认知地理事物，明确区域差异。 综合思维：从时空综合的角度分析气压带、风带的空间分布、移动规律及其影响。 地理实践力：搜集资料，确定典型地区，判断受其影响的气压带或风带。 [知识体系导图] 一、气压带、风带的分布及移动规律 ❶ 1.三圈环流的形成(以北半球为例) ⇒三圈环流 2.主要气压带和风带的分布 ❷ (1)七个气压带 (2)六个风带南、北半球同纬度各有一个 3.气压带、风带的移动规律 (1)原因：太阳直射点的南北移动。 (2)规律：就北半球而言，大致是夏季偏北，冬季偏南。 ❶气压带形成的两种类型 (1)热力型：与温度有关，温度高、气压低，温度低、气压高。 ①赤道低压带：近地面受热，空气膨胀上升。②极地高压带：近地面冷却，空气收缩下沉。 (2)动力型：与温度无关，与气流垂直运动有关。气流上升，则气压低；气流下沉，则气压高。 ①副热带高压带：高空气流堆积下沉而成。②副极地低压带：近地面暖空气被迫爬升(抬升)而成。 ❷全球气压带、风带均以赤道为对称轴南北对称分布，而且气压带表现为高压、低压相间分布。同一半球，信风带与西风带风向相反，与极地东风带风向相同。 二、海陆分布对大气环流的影响 ❸ 1.北半球气压中心 (1)1月份气压中心分布与冬季风 气压中心M是亚洲(西伯利亚)高压，其切断了副极地低压带。 (2)7月份气压中心分布与夏季风 气压中心N是亚洲(印度)低压，其切断了副热带高压带。 2.南半球：陆地面积较小，海洋占绝对优势，地表相对均匀，气压带基本呈带状分布。 三、季风环流 ❹ 1.季风：是指大范围地区盛行风向随季节作有规律变化的风，海陆的热力差异是季风形成的主要原因。 2.亚洲东部季风环流 亚洲东部背靠世界最大的大陆－－亚欧大陆，面向世界最大的大洋－－太平洋，海陆的热力差异显著，海陆气压差异最明显，因此形成最典型的季风环流。 ❸简图法示意气压中心及季风环流 (1)1月份部分地区季风环流简图 (2)7月份部分地区季风环流简图 ❹澳大利亚西北部1月与7月风向的影响因素 1月，西北季风是北半球的东北信风越过赤道，向左偏转而形成；7月，受东南信风影响。 考点一　气压带和风带的分布、移动规律及其对气候的影响 (2020·江苏高考)选择大洋航线时，应在确保航行安全的前提下，充分考虑气象、海况条件和岛礁等因素，尽可能沿地球表面大圆(以地心为圆心过地表两点的圆)航行。下图为“巽他海峡西行好望角的大洋航线示意图”。据此完成下题。 7月航线西段明显北移，主要是为了(　　) A．避开南极冰山 B．减少西风带影响 C．远离热带风暴 D．便于沿途补给 【获取信息】 ①7月，南半球西风带位置偏北。 ②航线西段纬度较低。 ③7月份该海域受副热带高压带控制。 【尝试解答】B　解析：7月份→太阳直射点移至最北点附近→南半球西风带位置靠北→为避免逆风逆水航行→西段航线北移。西段航线纬度较低→不会出现南极冰山。7月，该海域受副热带高压带影响→热带风暴较少。 　三步法突破气压带和风带的分布、移动特征 第一步，抓“偏转”－－突破风带风向 在气压带、风带分布图中，先依据高、低气压带的分布确定风带的水平气压梯度力方向，再根据所在半球确定偏转方向，从而判定风带的具体风向。(如下图) 第二步，抓“分布”－－突破气压带、风带的位置判断 (1)记忆－－看纬度位置 纬线0°、30°、60°、90°附近分别是赤道低压带、副热带高压带、副极地低压带、极地高压带。 (2)辨别－－看相间特点 气压带是高低压相间分布；气压带和风带是相间分布。 (3)判断－－看图形特点 气压带和风带从不同角度观察会有不同的表现形式，近年来，高考常涉及局部图和变式图的考查，但大都离不开以下三种类型： 第三步，抓“移动”－－突破季节影响 气压带、风带的位置随太阳直射点的移动而发生季节变化，如下图所示： 　气压带、风带对气候的影响 1．单一气压带、风带控制下的气候类型及其特点 气压带、风带 气候类型 气候特点 常年受赤道低压带控制 热带雨林气候 终年高温多雨 常年受副热带高压带或信风带控制 热带沙漠气候 全年炎热，干旱少雨 常年受极地高压带控制 极地气候 全年严寒，降水稀少 常年受西风带控制 温带海洋性气候 全年温和湿润 2.气压带和风带交替控制形成的气候类型及其特点 气压带、风带 气候类型 气候特点 赤道低压带 热带草原气候 高温多雨，为湿季 信风带 高温少雨，为干季 西风带 地中海气候 冬季温和多雨 副热带高压带