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第三章城市、产业与区或 阶发接果 阶段提升课 思维导图知识整合高考链接素养提升重难虽化训练章未质量评估 NO.1思维导图知识整合 阶段提升课 思维导图知识整合高考链接素养提升重难虽化训练章未质量评估 城市功能 城市的辐射功能城市在区 域中的作用 地区产业结构 影响城市辐射 功能的因素 产业结构升级表现 城市 地区产业结构的升级 纽约的发展的辐城市、产业 产业 影响产业升级的因素 对周边地区的影响 射功「与区域发展 结构 工业化初期,以轻纺 能 变化 工业为支柱产业 对城市带的影响」纽约的 上海产业「20世纪50年代开始 对美国的影响辐射功能 结构的变化轻重工业协调发展 20世纪90年代以后,高新技术 对世界的影响 产业和金融服务业发展迅速 NO2高考链接素养提 升 阶段提升课 思维导图知识整合高考链接素养提升重难虽化训练章未质量评估 (2020·山东等级考)同城化是指两个或两个以上相邻城市紧密联 系、协调发展、共享发展成果的现象。公路客流能够反映城市间的 日常人口流动方向和强度,是分析判断城市间关系的重要指标。下 图示意安徽省2011年8月行政区划调整前的中心城市间公路客流状 况。滁州的首位客运流向为南京,次位客运流向为合肥,两个方向 的客流量相差很小。据此,完成(1)~(2)题。 阶段提升课 思维导图知识整合高考链接素养提升重难虽化训练章未质量评估 o1一级枢纽城市 o商丘 淮北大9徐州 二级枢纽城市 首位客运流向 亳州o 宿州 →次位客运流向 阜阳Q °蚌埠 淮南滁州 南 肥 马鞍山 六安 d巢湖芜湖 铜陵 宣城 安庆、o池州 杭州方向 0 km 黄山O 阶段提升课 思维导图知识整合高考链接素养提升重难虽化训练章未质量评估 (1)下列城市组合中,最适宜推进同城化的是( A.安庆一池州 B.合肥一巢湖 C.亳州一阜阳 D.芜湖一铜陵 (2)合肥虽为滁州的次位客运流向,但滁州发往合肥的客流量与 发往南京的相差很小,其主要原因是() A.南京经济发展水平高 B.滁州与南京距离更近 滁州与合肥行政联系密切D.合肥与南京均为省会城市 阶段提升课 思维导图知识整合高考链接素养提升重难虽化训练章未质量评估 思维流程 ①同城化,两个或两个以上相邻城市→紧密联系、协调 发展、共享发展。判断城市间关系的重要指标是公路客 获取流。 信息②合肥与巢湖、宿州与淮北为双向首位度城市,联系密 切;其他城市之间为单向首位度城市;合肥和南京为省 会城市 阶段提升课 思维导图知识整合高考链接素养提升重难虽化训练章未质量评估 第(1)题,适宜推进同城化的城市需要满足两个条件, 思象/相邻城市,二是城市间日常人口流动方向和强度。根 据图示可推断合肥一巢湖最适宜推进同城化,两者距离 点拨 相邻,且属于双向首位客运流向;安庆一池州、亳州 阜阳、芜湖一铜陵都属于单方向首位客运流向 点此进入 阶段提升课 思维导图知识整合高考链接素养提升重难虽化训练章未质量评估 第(2)题,合肥是安徽省的省会城市,和滁州都属于安徽省, 两者之间行政联系密切;南京经济发展水平比合肥高 思路就业机会多,吸引力更大,并且南京与滁州距离更近,会 点拨加大两者的客流差异:合肥和南京虽然都是省会城市,但 两者城市规模、经济发展水平差距较大,南京经济发展水 平更高,且与滁州更邻近,南京的吸引力更大。 尝试解答:(1)B(2)C 点此进入