第十一单元 交通运输业 （高频考点练清卷）-2022新高考地理【高考解码】一轮单元强化检测示范卷（全国100所名校）

第十一单元交通运输业 (高频考点练清卷) (时间:45分钟满分:100分 单项选择题(本题共12小题,每小题5分,共60分。) 粤港澳大湾区继港珠澳大桥开通后又一项超级大 考点1主要的交通运输方式特点及合理选择工程正在建设中,这就是一条总长24公里的“深中通 真空管道运输是美国某研发企业正在研发的项 道”(连接深圳到中山)。受航运和空运等条件限制,采 据介绍,这是新一代运输方式,造价较低,只有高铁的 用了¨东隧西桥”的设计方案,其难度堪比港珠澳大桥。 1/10。真空管道还可以附着到已有的高速铁路桥上,以 读图完成下面小题 节省成本。“胶囊”座舱长约4.87米,能容纳4到6名乘 客,运行速度最高可达6500千米/时。这些“胶囊”将被 放置在真空管道中,由弹射装置像发射炮弹一样启动座 舱,无间断地驶往目的地。读图完成下面小题。 ⊙⊙城市 5.两座跨海大桥建设面临的共同自然障碍有 1.真空管道运输体现了现代交通运输方式的发展趋势 ①海域宽阔②海啸③海冰多④台风多 是 A.大型化 集装箱化 C.②③ D.②④ C.专业化 D.高速化 6.“深中通道”东段以海底隧道代替桥梁的首要原因是 2.真空管道运输和航空运输相比,其优势有 ①运费低②速度快③连续性好④运量大 A.保障飞机的起降安全B.提高观赏性 A.①②③ B.②③④ C.避免气象灾害的影响D.减少泥沙淤积 (2021·福建连城模拟)电动汽车具有节能环保、运 考点2交通运输的区位因素分析 行成本低等优点,但也有电池成本高、充电设备不完善 新的世界奇迹——川藏铁路(成都至拉萨)预计 续航里程不足等问题。2019年,我国新能源汽车市场依 2025年建成全线通车,全线贯通后成都到拉萨只需十佘旧保持高速发展态势,电动汽车充电设施的建设备受人 个小时。下图为“川藏铁路路线及沿线地形图”。读图们的关注。下图为菜交通线路网络等比例缩略图,图中 回答下面小题。 数值为两点间的距离。读图完成下面小题 H的地 出发地 7.大中型城市内充电站的选址,主要考虑的因素有() 减体在大心欢 ①城市电力系统的供电条件②车辆续航里程及车 辆性能③现有公共服务设施的布局④避开拥堵 主干道及交叉路口 3.川藏铁路在修建过程中,可能遇到的自然障碍主要有 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ ①高寒、缺氧②冻土广布③资金不足④地质灾8我国目前主要有三种模式的充电设施:充电桩,主要 害频发⑤技术落后⑥多风沙天气 提供小范围分散式服务;充电站,主要提供大范围集 A.①②⑥ B.①②④ 中式服务;换电站,更换满电电池,提供大范围集中式 C.③④⑤ D.②⑤⑥ 服务。下列关于三种充电设施适宜建设场所及目标 4.川藏铁路建成通车后,将 用户对应最合理的是 A.降低拉萨的环境承载力 A.充电桩→中心商务区→出租车 B.加强西藏与中、东部发达地区的联系 B.换电站→高速公路一公交车 C.促进新疆等地旅游业发展 C.充电站→单位停车场→单位车 D.加快拉萨城市空阃结构的整体调整 D.充电桩→住宅小区→私家车 考点3交通运输方式和布局变化带来的影响二、非选择题(40分) (2021·江苏南京市调研)昆万铁路为电气化客货13.(2021·皖南八校联考)阅读图文材料,完成下列要 混运普速铁路,预计2021年底建成通车后,云南省昆明 求。(20分) 市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右,至老 匈塞铁路,始建于19世纪末,是一条老旧的单 挝万象有望朝发夕至。下图为“昆万铁路示意图”。读 轨铁路,连接匈牙利首都和塞尔维亚首都,沿线地形 图完成下面小题 以平原为主。匈塞铁路运行时速只有40km/h,一度 被认为是欧洲最慢的火车。中国某公司将把该铁路 昂 升级改造为电气化客货混线双軌铁路。该铁路改造 完成后,两国首都之间的运行时间将从目前的8小 普洱 时缩短至3小时内。下图为匈塞铁路线路示意图。 陌塔 o布达佩斯 乌多姆塞省 牙 ◆展勃拉邦省 ●万象省 象市 尔格莱德 昆万铁路 全长100多 设计速度为每小 160公甲,桥隧占比达 到87% (1)简析匈塞铁路一度被认为是欧洲最慢火车的主 要原因。 9.中老铁路桥隧占比高的主要原因可能是 (2)中国企业成为塞铁路改造升级首选。试说明 A.地势起伏较大 B.预留生态廊道 其原因。 C.科技水平较高 D.保护历史文物 (3)简述匈塞铁路改造升级后对沿线地区的积极 10.中老铁路的修建 影响。 A.采用客货混运,可满足各类运输需求 B.可能遭遇洪水、滑坡、寒潮等自然灾害 C.有利于促进万象港口服务范围的扩大 D.促进陆上丝绸之路沿线地区互联互通 (2021·安徽蚌埠市模拟)扬州明清时期繁华,此后 城市地位下降。扬州三湾风景区位于古运河三湾段 明万历年间,扬州为改变三湾段“水势直泻难蓄”的情1