4.3.2 交流与互补 课件 —2021-2022学年八年级历史与社会（人文地理下册）

4.3.2 交流与互补 第四单元 中国各族人民的家园 【学习目标】 1.运用中国主要铁路干线分布图得出铁路干线分组和枢纽中心等情况。 2.知道交通发展对区域的交流与互补的意义，理解区域协调发展战略和一体化战略的作用。 【课程标准】 1-4-1 运用地图获取所需要的地理信息。 1-2-3 观察不同区域之间在人员流动、物资交流、信息传播等方面的联系，认识区域联系在人们生活中的重要意义。 温带季风气候 亚热带、热带季风气候 1月均温低于0℃ 年降水量少于800毫米 河流少，水量小，冬季结冰，不利于航运 旱地为主 以小麦、玉米为主 一年一熟 或 两年三熟 1月均温高于0℃ 年降水量多于800毫米 河流众多，水量大，冬季普遍不结冰，便于航运 水田为主 以水稻为主 一年两熟甚至三熟 以面食为主 以米饭为主 陆路交通为主 水陆并举 注重防寒，墙壁厚实，窗户严密，室内一般有取暖设备 注重通风、散热、防雨，屋顶坡度大，一般没有取暖设备 南方和北方地区的差异 南方 北方 课前回顾 自然环境 气候 气候类型 特征 气温 降水 水文特点 耕地类型 人文环境 生产特色 主要作物 耕作制度 生活特色 饮食习惯 交通特点 民居特色 东部和西部地区的差异 我国不同地区之间存在着差异，需要区域之间进行交流与合作，以达到互惠互利、 合作共赢，协同发展的目的。 人才、技术的援助 东西向的铁路干线 南北向的铁路干线 滨洲—滨绥线、京包—包兰线、 陇海—兰新线、沪昆线、青藏线 哈大线、京沪线、京九线、京广线、焦柳线、宝成—成昆线 哈尔滨、北京、徐州、郑州、兰州、成都、上海、株洲、昆明、广州等 1.从铁路基本延伸方向来看，我国铁路干线可以分为哪两大组？ 2.找出我国重要的铁路枢纽？ 迅速发展的交通运输建设 中国名片——高铁 高速铁路在短时间内实现了从无到有，再到世界第一的跨越式发展。 水运 2019年，内河航道里程达12.7万公里；全球排名前十的港口中，有七个位于中国 ，上海港世界排名第一。 航空 2019年，我国机场吞吐量净增量已连续五年超过8000万人次。全国年旅客吞吐量千万人次以上机场数量已达39家。 公路 截至2019年,中国公路总里程已达484.65万公里、高速公路达14.26万公里,居世界第一。 我国交通的发展可以为不同区域的交流与互补提供了重要支撑和强有力的保障。 迅速发展的交通运输建设 宁夏镇北堡今昔对比 1955年，江苏华西村援建宁夏镇北堡林操场（宁夏华西村），在人才、资金、项目等方面给予了极大的支持和帮助，宁夏华西村也由昔日苦焦之地成为今朝农夫乐土。 江苏华西村 宁夏镇北堡 人才、资金、项目 1.区域协调发展战略 区域协调发展包括哪些具体战略？ 西部开发、东北振兴、 中部崛起、东部率先 （区域发展总体战略） 江苏 浙江 宁夏 阿克苏 结论：国家的区域协调发展战略的实施可以努力缩短区域发展差距，充分利用东部的资金、技术、人才和信息等方面的优势，给西部地区经济的发展注入活力。 2015年，北京市常住人口2170.5万人而且交通拥堵、房价高涨、环境承载力接近极限，已让北京不堪重负。 2015年国家审议通过《京津冀协同发展规划纲要》。纲要指出，京津冀协同发展核心是有序疏散北京非首都功能，要在京津冀交通一体化、生态环境保护、产业升级转移等重点领域率先取得突破。 2019年末，北京市常住人口2153.6万人雄安新区的建设使北京把一部分服务业转移过去，有利于北京、河北的产业结构调整，改善京津冀地区的环境质量等。 2.优势互补、互利共赢、区域一体发展战略 意义：调整优化三个地区的经济结构和空间结构，探索人口经济密集地区优化开发的新模式。 $