专题十一 交通-【创新教程】2017-2021五年高考地理真题分类汇编

主要从劳动力价格及生产规模角度分析.澳大利亚 为发达国家,劳动力工资水平高,导致生产成本高. 同时,“各种品牌和车型的车辆需求都较少”,使得车 厂商难以通过规模生产降低成本,所以澳大利亚汽车 生产成本居高不下.第(４)题,汽车生产的退出对当 地城市经济发展的影响要从有利影响和不利影响进 行分析.从不利影响看,由于汽车产业退出,使得当 地就业压力增大,以汽车为主要经济支柱的城市经济 出现下滑,且影响相关产业的发展.但是由于汽车产 业退出,可以有更多的资金、人才等从事其他高技术 产业和服务业,有利于产业转型升级. 答案:(１)开发早的城市地区,基础设施齐全,易于配 套;人口密集,经济发达,是主要消费市场;劳动力充 足;临海,港口多,交通运输方便. (２)人口少,市场规模小;国土面积大,自然环境多样, 对车的种类和型号要求多样;进口政策放宽后,国外 汽车品牌进入加剧了本土汽车市场竞争,消费者偏好 趋于多元化. (３)(发达国家)劳动力成本高;汽车厂商难以通过规 模生产降低成本. (４)外资撤离,投资减少,经济下滑;相关配套产业萎 缩或消失,产业结构发生变化(更突出发展服务业和 高新技术产业). ７．解析:本题考查区域城市等级规模和空间分布特征, 鲁尔区医疗保健业发达的原因,工业区位因素,保健 园的合理布局.第(２)题,医疗保健业的发展受经济 条件、市场需求等因素的影响.鲁尔区医疗保健业发 达是由于德国是欧洲经济的“火车头”,而鲁尔区又是 德国“工业的心脏”,经济发达,材料中指出鲁尔区境 内有“鲁尔大学、生物制药科学园”,说明其医学研究 水平高;鲁尔区医疗保健业发达与其市场需求关系密 切,该区曾经是以煤炭、钢铁产业为主的传统工业区, 环境污染严重,导致健康问题多,对医疗保健需求高; 还有题中材料指出该区“老龄人口比重高居德国之 首”,说明老龄人口多,一般老龄人的身体状况较差, 故对医疗保健需求量大.第(３)题,波鸿市建设鲁尔 区医疗保健中心的优势条件可从位置适中、技术先进 等方面进行分析.读波鸿市的位置图及图６可知,鲁 尔大学、生物制药科学园位于波鸿市,靠近高等院校 和科研机构,医学科研和医药研制水平高;波鸿市的 位置适中,便于医疗保健与研究及医药生产间的相互 联系协作. 答案:(２)鲁尔区(是德国也是世界重要的工业区)经 济发达,医学研究水平高;曾经环境污染严重,健康问 题多,对医疗保健需求高;老龄人口比重大,对医疗保 健需求大. (３)有多所大学(高等院校),医学科研力量雄厚;有生物 制药科学园,医药研制水平高;位置适中(有利于医疗保 健和医学研究、医药生产间的联系和相互促进). 专题十一　交通 考点一 １．A　陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使 报关、报检等功能的物流中心,提升了港口的服务能 力,影响范围更大,扩大了承载规模,①正确.不再扩 大海港的规模,减少土地使用,缓解用地紧张的问题, 用地成本下降,②正确,③错误.海港的规模没有进 一步扩大,设备水平没有较大影响,④错误,故选择 A项. ２．C　节点度是以港口吞吐量和航线数量等指标衡量来 确定各年份分级标准.读图,１９９５~２０１５年,虽然部 分欧洲一级枢纽节点变为二级枢纽节点,但只能表明 该年(如２００５年或２０１５年)该二级枢纽节点的港口吞 吐量小于一级枢纽节点,但并不能反映该年(如２００５ 年或２０１５年)的枢纽节点货物吞吐量较１９９５年减少, A错;欧洲枢纽节点间多为二级轴线,其联系强度并 未减弱,B错;中国支线节点的数量增加,表明枢纽节 点网络辐射力增强,C 正确;图示只反映了三年的相 关数据,无法反映自１９９５~２０１５这２０年间中国枢纽 节点的数量持续增长,D错.故选C. ３．B　读图,２０１５年中国一端的一级枢纽节点位于两个 二级枢纽节点中间,两个二级枢纽节点分别分布于一 级枢纽节点的南北两侧,且一级枢纽节点的港口吞吐 量和航线数量等大于二级枢纽节点,结合选项各港口 的规模以及空间分布等基础知识可知,上海港的港口 吞吐量大,航线数量多,为一级枢纽节点,天津港、宁 波港为二级枢纽节点,且分别分布于上海港的北侧和 南侧,B正确;宁波港、深圳港均位于上海港的南侧,A 错;香港港、深圳港、广州港彼此空间距离近,难以形 成图示等级有序的节点空间联系和分布(如有众多支 线节点与二级枢纽节点联系,两个二级枢纽节点间不 存在明显的竞争关系),CD错.故选B. 􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋点睛:本题组难度较大,需要抓住图中一级枢纽节 点、二级枢纽节点以及轴线的变化