内容正文:
课时达标(十八) 海洋开发与海洋权益
(建议用时:30分钟)
一、选择题
读下图,完成1~3题。
1.图中最大的岛屿在上海市的城市规划中定位为生态岛区,适合这里发展的产业为( )
A.生态农业、旅游业
B.商品谷物农业、乳畜业
C.钢铁工业、电力工业
D.房地产开发、高级住宅区
2.图中洋山港是上海市的新建港区,与旧港区相比,这里的突出优势为( )
A.风浪小、航行停泊更安全
B.深水港口、无淤积
C.腹地广阔、交通便利
D.矿产丰富、能源充足
3.图中A地海岸地带吸引游客的旅游观光项目为( )
A.热带沙滩风光
B.奇特滨海地貌
C.绚丽多彩的珊瑚礁
D.汹涌壮观的海水运动
答案 1.A 2.B 3. D
解析 第1题,图中最大的岛屿为崇明岛,适宜发展生态农业和旅游业。生态岛区进行开发不宜发展对环境污染严重的产业,如钢铁工业,也不宜在这里进行大规模开垦,发展商品谷物生产,不宜进行房地产开发。第2题,洋山港在杭州湾出口处,这里风浪比旧港大;交通条件方面具有海运优势,但陆路交通条件较差;这里不是矿产丰富的地方;其主要优势为水深、无淤积现象,旧港有泥沙淤积现象。第3题,A地位于杭州湾南侧沿海,观钱塘江大潮是这里的主要游览项目。
读下图,完成4~5题。
4.多金属结核分布在图中何处( )
A.d
B.e
C.f
D.c
5.a处可直接利用海水( )
①消防用水 ②冲洗公厕
③冷却机器 ④饮用
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.②③④
答案 4.C 5. A
解析 第4题,多金属结核分布在洋盆中。第5题,根据所学知识可知海水的直接利用领域。海水不可直接饮用。
近年来,长江三角洲经济圈新建了一系列大桥,加快了各地人员、物资的交流。据此完成6~8题。
6.连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行( )
A.旅游大客车
B.公交大客车
C.集装箱卡车
D.水产冷藏车
7.杭州湾跨海大桥采用“S”形设计,使桥梁与航道水流保持基本垂直。这一设计思路主要考虑的因素是( )
A.海啸
B.赤潮
C.潮汐
D.寒潮
8.苏通大桥是目前已建成的最接近入海口的长江大桥,它创造了“最深桥梁桩基础”“最高索塔”“最大跨径”和“最长斜拉索”四项世界纪录。这样设计有利于( )
A.提高南北陆路运量
B.确保“黄金水道”的通航能力
C.稳定河口水文特征
D.抵御台风侵袭
答案 6.C 7.C 8. D
解析 第6题,由题干信息可知,东海大桥由上海南汇通往洋山深水港,而洋山深水港主要进行集装箱运输,因此东海大桥主要通行集装箱卡车。第7题,钱塘江潮水汹涌,桥梁与航道水流保持基本垂直可以减少潮水对桥梁的冲击作用,确保大桥的安全。第8题,从题目所给四项世界纪录可以看出,苏通大桥的设计主要考虑坚固性和安全性,D项正确。
2020年7月11日是郑和下西洋616周年纪念日,也是我国第16届“航海日”,对于我国开发海洋、维护海权、加强海防、实现建设航海强国和海洋强国的目标,有着十分深远的战略意义。据此完成9~11题。
9.我国拥有300多万平方千米的海洋国土是根据什么计算出来的( )
A.内水
B.领海
C.专属经济区
D.毗连区
10.海洋是资源宝库,在大陆架海域除了有丰富的油气资源外,还有丰富的( )
A.锰结核
B.砂、贝壳
C.煤、硫、磷
D.多金属软泥
11.专属经济区是临海国家的重要海洋国土。下列关于专属经济区的叙述,正确的是( )
A.专属经济区是指从各国领海外缘向外延伸至200海里范围内的海域
B.临海国对专属经济区拥有绝对主权
C.《联合国海洋法公约》规定,临海国的专属经济区面积不超过其陆地面积
D.临海国对专属经济区享有勘探、开发、利用、养护、管理海床上覆水域及底土自然资源的主权
答案 9.C 10.C 11. D
解析 第9题,我国300多万平方千米的海洋国土是指我国享有主权和管辖权的海域,是根据专属经济区计算出来的。第10题,锰结核分布在深海的洋盆。砂、贝壳分布在海岸带。多金属软泥分布在大洋中脊。第11题,专属经济区是指从领海基线外延不超过200海里的范围。沿海国对专属经济区没有绝对的主权,享有部分主权。临海国专属经济区的面积可以超过其陆地面积。
二、综合题
12.阅读图文材料,完成下列要求。
在相当长时期内我国矿产资源需求仍呈增长态势,石油等大宗矿产资源供需矛盾突出,开发海洋石油资源成为必然。图1为我国海上石油沉积盆地分布图,图2为我国石油海洋工程能力达到的水深变化图。
(1)指出我国海上石油沉积盆地分布特点。
(2)简述目前我国海上石油开采量较少的原因。
(3)简述未来我国大规模开发海上石油资源应该注意的问题。
解析 第(1)题,直接据图从先