内容正文:
大规模的海水运动
(对应学生用书第319页)
一、选择题
如图为某大洋局部环流示意图。读图,完成1~2题。
1.图示大洋环流是( )
A.北半球中低纬度的大洋环流
B.南半球中高纬度的大洋环流
C.南太平洋的大洋环流
D.北印度洋夏季的大洋环流
2.该大洋环流的驱动力是( )
A.夏季风和冬季风
B.水平补偿流
C.东北信风和盛行西风
D.地转偏向力
1.A 2.C [第1题,图上洋流方向为顺时针,根据其盛行风为东北风(南部)和西南风(北部),综合分析应为北半球中低纬度的大洋环流。第2题,北半球中低纬度大洋环流的驱动力是东北信风(南部)和盛行西风(北部)。]
渔获产量的分布实际上代表了渔业资源量的空间分布和变化,渔业常常采用渔场资源重心描述渔场空间的变动。读2014年12月~2015年7月大西洋中部某海域(中上层鱼类渔场)产量重心的空间分布和变化示意图。完成3~5题。
3.该渔场位于( )
A.非洲西部沿海
B.南美洲东部沿海
C.北美洲东部沿海
D.欧洲西部沿海
4.该渔场形成的主要条件是( )
A.南赤道暖流流经
B.河流带来营养物质
C.寒暖流交汇于大洋中
D.盛行上升补偿流
5.每年影响该渔场重心移动的主要风带是( )
A.西风带
B.东南信风带
C.东北信风带
D.极地东风带
3.A 4.D 5.C [第3题,根据图中的经纬度位置可知,该地应该位于非洲西部的大西洋。第4题,根据该渔场所在的位置可知,该地处于东北信风带,而且位于大陆西岸,东北信风将海水吹离海岸,导致深层海水上泛,带来丰富的营养盐类,浮游生物增多,饵料增多,形成渔场。第5题,由上题分析可知,上升流是渔场形成的原因,而东北信风是冷水上泛的原因。由于气压带风带的季节移动,东北信风带随之发生移动,从而导致冷水上泛的位置不断发生变化,渔场位置发生变化。]
浙闽沿岸流源于长江口和杭州湾一带,由长江、钱塘江的径流入海后与海水混合而成,主要分布在浙江、福建沿岸海域。受风力等因素的影响,其强弱具有明显的季节变化。下图示意浙闽沿岸流主要影响的海域。据此完成6~8题。
6.浙闽沿岸流势力最弱的季节是( )
A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季
7.冬季浙闽沿岸海域等温线大致( )
A.向低纬凸出
B.向外海凸出
C.向高纬凸出
D.向陆地凸出
8.浙闽沿岸流对沿岸海域的影响有( )
A.降低污染程度
B.加剧海水污染
C.扩大航运范围
D.增加温度和湿度
6.B 7.A 8.B [第6题,读图可知,浙闽沿岸流由北向南流,为寒流,冬季受偏北风影响,势力增强,夏季受偏南风影响,势力最弱;春季和秋季为季风转换季节,浙闽沿岸流受风向影响较小,势力中等。第7题,浙闽沿岸流由北向南流,且源于纬度较高的长江口和杭州湾一带,水温相对较低,沿岸海域等温线应向低纬度方向凸出。第8题,浙闽沿岸流源于长江口和杭州湾一带,长江和钱塘江中含有大量有机质和营养盐类,该沿岸流南下时必然将大量有机质和营养盐类输送到沿岸海域,加剧海水污染程度;浙闽沿岸流会影响航速,对航运范围不会产生影响;浙闽沿岸流为寒流,对沿岸海域有降温、减湿作用。]
(2019·邢台二模)2016年6月26日巴拿马运河扩建运河开通仪式上,中国远洋海运集团的安德罗尼克劳动保护号货轮,成为第一艘通过扩建后的巴拿马运河的船只。下图为该集团某远洋航线图。据此完成9~11题。
9.只考虑洋流航线的影响,图中四段航程中最耗费动力的航段为( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
10.丁段航程附近洋流对地理环境的影响是( )
A.使沿岸地区气温降低
B.使沿岸热带沙漠呈南北延伸状
C.使船只航行污染程度加剧
D.该段北部寒暖流交汇处形成渔场
11.曼萨尼约附近海域夏季多大雾天气的主要原因是( )
A.受沿岸暖流影响,空气湿度大
B.地处低纬地区,空气对流强烈,水汽上升冷凝
C.地处低纬地区,又受沿岸寒流影响,水汽易冷凝
D.近沙漠且位于信风的迎风坡,尘粒多,水汽易凝结
9.A 10.D 11.C [第9题,读图可知,甲航段自南向北航行,与东澳大利亚暖流流向相反,最耗费动力,A对。乙段沿着北赤道暖流及日本暖流,丙段沿北太平洋暖流和加利福尼亚寒流,丁段沿墨西哥湾暖流,均与洋流流向相同,比较省力,B、C、D错。故选A项。第10题,读图可知,丁段航程附近有墨西哥湾暖流,使沿岸地区气温升高,A错。暖流对沿岸地区有增温增湿作用,不会使沙漠延伸,B错。会使得污染净化速度加快,C错。墨西哥湾暖流和拉布拉多寒流交汇处,形成纽芬兰渔场,D对。故选D项。第11题,当暖湿空气经过寒冷的下垫面时,就易形成雾。该地,夏季气温高,沿岸加利福尼亚寒流流经时,下垫面冷,容易形成雾,