内容正文:
作业10 功和功率
1.B 【解析】 功是标量,A错误;功有正、负之分,但功的正、负不是表示方向,而是表示力对物体做功的效果,B正确;当力的方向和物体位移的方向垂直时,该力对物体不做功,此时物体的位移可能不为零,C错误;当力与位移的夹角不是90°时,力对物体做功,D错误。
2.A 【解析】 人的推力作用在小车上的过程中,小车的位移大小是5.0 m,故该力做功为W=Fl cos α=20×5.0×cos 0° J=100 J,故A项正确。
3.D 【解析】 在加速、匀速、减速的过程中,支持力与人的位移方向始终相同,所以支持力始终对人做正功,故D正确。
4.D 【解析】 由功率公式P= eq \f(W,t) 可知,在相同时间内,做功多的机器,功率一定大,选项A无“相同时间”这一条件,故A错误;根据P=Fv可知,发动机功率一定时,交通工具的牵引力与速度成反比,故B错误,D正确;公式P= eq \f(W,t) 求的是一段时间内的平均功率,故C错误。
5.A 【解析】 因为火车做匀加速运动,所以牵引力F不变,但速度在增大,故牵引力的瞬时功率变大,故选A。
6.A 【解析】 人步行时重心升降的幅度约为脚跨一步距离的 eq \f(1,10) ,他走每一步单脚克服重力所做的功WG=mgΔh=60×10× eq \f(1,10) × eq \f(2 000,2 995) J≈40 J,整个过程他做功W=2 995WG=119 800 J,平均功率约为P= eq \f(W,t) = eq \f(119 800,20×60) W≈100 W,故选A。
7.
A 【解析】 对小球进行受力分析:小球受到竖直向下的重力、斜面对它垂直斜面向上的弹力,挡板对它水平向右的弹力。小球位移方向水平向左,可知挡板对球的弹力做负功;小球位移方向水平向左,而斜面对球的弹力与位移的夹角小于90°,做正功;小球做匀速运动,合力为零,不做功,故选A。
8.C 【解析】 288 km/h=80 m/s,54 km/h=15 m/s,根据P=Fv可知,以最大牵引力爬坡,速度应最小,因此变速杆应推至“1”挡,A错误;当牵引力等于阻力时,速度行驶最大F=f= eq \f(P,vm) = eq \f(96×103,80) N=1 200 N,B错误,C正确;以54 km/h的速度在水平路面上匀速行驶时,发动机的输出功率P′=fv=1 200×15 W=1.8×104 W=18 kW,D错误。
9.C 【解析】 设第一次木板长L1,木板与地面夹角为θ,第二次木板长L2,木板与地面夹角为α,货物与木板的水平距离为x。第一次拉动货物过程中,货物克服摩擦力做功Wf1=μmg cos θ·L1,第二次拉动货物过程中,货物克服摩擦力做功Wf2=μmg cos α·L2+μmgx,由题意可知L1cos θ=L2cos α+x,则Wf1=Wf2,故选C。
10.D 【解析】 3 s内轮胎的位移为x=vt=6×3 m=18 m,3 s内绳子拉力对轮胎做功为WF=Fx cos 37°=100×18×0.8 J=1 440 J,故A错误;3 s内轮胎克服地面摩擦力做功为W克=fx=F cos 37°·x=1 440 J,故B错误;3 s内因轮胎匀速运动,轮胎所受合外力为零,所以轮胎所受合力做功为零,故C错误;3 s末绳子拉力功率为P=Fv cos 37°=100×6×0.8 W=480 W,故D正确。
11.D 【解析】 由题图丙可知,第1 s内物体保持静止状态,在推力方向上没有位移,故推力做功为0,故A错误;由题图乙、丙可知,第3 s内物体做匀速运动,F=2 N,故Ff=F=2 N,由题图丙知,第2 s内物体的位移大小为x= eq \f(1,2) ×1×2 m=1 m,第2 s内物体克服摩擦力做的功Wf=Ffx=2 J,故B错误;第2 s内推力F=3 N,t=1.5 s时物体的速度大小为v=1 m/s,故t=1.5 s时推力的功率为P=Fv=3 W,故C错误;第2 s内推力F做功WF=Fx=3 J,故第2 s内推力F做功的平均功率 eq \x\to(P) = eq \f(WF,t) =3 W,故D正确。
12.(1)48 J (2)24 W (3)48 W
【解析】 (1)木块下滑过程中,由牛顿第二定律得:
mg sin θ-μmg cos θ=ma,
前2 s内木块的位移大小为x= eq \f(1,2) at2,
联立解得x=4 m,a=2 m/s2,
所以重力在前2 s内做的功为
W=mg sin θ·x=2×10×0.6×4 J=48 J。
(2)重力在前2 s内的平均功率为
eq \x\to(P) = eq \f(W,t) = eq \f