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专题06 功和能
1.(2021·山东卷)如图所示,粗糙程度处处相同的水平桌面上有一长为L的轻质细杆,一端可绕竖直光滑轴O转动,另一端与质量为m的小木块相连。木块以水平初速度
出发,恰好能完成一个完整的圆周运动。在运动过程中,木块所受摩擦力的大小为( )
A.
B.
C.
D.
【答案】B
【解析】
在运动过程中,只有摩擦力做功,而摩擦力做功与路径有关,根据动能定理
可得摩擦力的大小
故选B。
2.(2021·浙江卷)中国制造的某一型号泵车如图所示,表中列出了其部分技术参数。已知混凝土密度为
,假设泵车的泵送系统以
的输送量给
高处输送混凝土,则每小时泵送系统对混凝土做的功至少为( )
发动机最大输出功率(
)
332
最大输送高度(m)
63
整车满载质量(
)
最大输送量(
)
180
A.
B.
C.
D.
【答案】C
【解析】
泵车的泵送系统以
的输送量给
高处输送混凝土,每小时泵送系统对混凝土做的功
故选C。
3.(2021·湖南卷)“复兴号”动车组用多节车厢提供动力,从而达到提速的目的。总质量为
的动车组在平直的轨道上行驶。该动车组有四节动力车厢,每节车厢发动机的额定功率均为
,若动车组所受的阻力与其速率成正比(
,
为常量),动车组能达到的最大速度为
。下列说法正确的是( )
A.动车组在匀加速启动过程中,牵引力恒定不变
B.若四节动力车厢输出功率均为额定值,则动车组从静止开始做匀加速运动
C.若四节动力车厢输出的总功率为
,则动车组匀速行驶的速度为
D.若四节动力车厢输出功率均为额定值,动车组从静止启动,经过时间
达到最大速度
,则这一过程中该动车组克服阻力做的功为
【答案】C
【解析】
A.对动车由牛顿第二定律有
若动车组在匀加速启动,即加速度
恒定,但
随速度增大而增大,则牵引力也随阻力增大而变大,故A错误;
B.若四节动力车厢输出功率均为额定值,则总功率为4P,由牛顿第二定律有
故可知加速启动的过程,牵引力减小,阻力增大,则加速度逐渐减小,故B错误;
C.若四节动力车厢输出的总功率为
,则动车组匀速行驶时加速度为零,有
而以额定功率匀速时,有
联立解得
故C正确;
D.若四节动力车厢输出功率均为额定值,动车组从静止启动,经过时间
达到最大速度
,由动能定理可知
可得动车组克服阻力做的功为
故D错误;
故选C。
4.(2021·河北卷)一半径为R的圆柱体水平固定,横截面如图所示,长度为
、不可伸长的轻细绳,一端固定在圆柱体最高点P处,另一端系一个小球,小球位于P点右侧同一水平高度的Q点时,绳刚好拉直,将小球从Q点由静止释放,当与圆柱体未接触部分的细绳竖直时,小球的速度大小为(重力加速度为g,不计空气阻力)( )
A.
B.
C.
D.
【答案】A
【解析】
小球下落的高度为
h = πR -
R + R =
R
小球下落过程中,根据动能定理有
mgh =
mv2
综上有
v =
故选A。
5.(2021·全国卷)如图,光滑水平地面上有一小车,一轻弹簧的一端与车厢的挡板相连,另一端与滑块相连,滑块与车厢的水平底板间有摩擦。用力向右推动车厢使弹簧压缩,撤去推力时滑块在车厢底板上有相对滑动。在地面参考系(可视为惯性系)中,从撤去推力开始,小车、弹簧和滑块组成的系统( )
A.动量守恒,机械能守恒
B.动量守恒,机械能不守恒
C.动量不守恒,机械能守恒
D.动量不守恒,机械能不守恒
【答案】B
【解析】
因为滑块与车厢水平底板间有摩擦,且撤去推力后滑块在车厢底板上有相对滑动,即摩擦力做功,而水平地面是光滑的;以小车、弹簧和滑块组成的系统,根据动量守恒和机械能守恒的条件可知撤去推力后该系统动量守恒,机械能不守恒。
故选B。
6.(2021·浙江卷)一辆汽车在水平高速公路上以80km/h的速度匀速行驶,其1s内能量分配情况如图所示则汽车( )
A.发动机的输出功率为70kW
B.每1s消耗的燃料最终转化成的内能是5.7×104J
C.每1s消耗的燃料最终转化成的内能是6.9×104J
D.每1s消耗的燃料最终转化成的内能是7.0×104J
【答案】C
【解析】
A.由图可知,发动机1s内克服转动阻力做功为0.45×104J,则输出功率为
选项A错误;
BCD.每1s消耗的燃料有6.9×104J进入发动机,则最终转化成的内能的量为6.9×104J,选项C正确,BD错误。
故选C。
7.(2021·浙江卷)如图所示,同学们坐在相同的轮胎上,从倾角相同的平直雪道先后由同高度静止滑下,各轮胎与雪道间的动摩擦因数均相同,不计空气阻力。雪道上的同学们( )
A.沿雪道做匀速直线运动
B.下滑过程中机械能均守恒
C.前后间的距离随时间不断增大
D.所受重力沿