内容正文:
13.3内燃机
一、单选题
1.如图所示的四种交通工具,不用热机作为动力机械的是
A. B.
C. D.
【答案】A
【解析】
自行车是消耗人的生物质能,转化为自行车的机械能;轮船、卡车、飞机工作时都要使用化石能源作燃料,燃料燃烧时将内能转化为机械能驱使它们运动,所以它们都是使用热机工作的.故选A.
2.汽油机吸气冲程吸入气缸内的物质是( )
A.柴油 B.汽油和空气 C.汽油 D.空气
【答案】B
【分析】
根据汽油机的冲程分析吸气冲程吸入气缸内的物质。
【解析】
四冲程汽油机的吸气冲程吸入气缸的气体是汽油和空气的混合物。
故选B。
3.汽车获得动力的冲程是
A.吸气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程
【答案】C
【解析】
四冲程内燃机包括吸气、压缩、做功、排气四个冲程,在内燃机的四个冲程中有两个冲程发生能量转化,一是压缩冲程中机械能转化为内能;二是做功冲程中内能转化为机械能,在此冲程汽车获得动力.故ABD错误,C正确.
4.下图是汽油机的四个冲程,其中属于做功冲程的是( )
A.B.C. D.
【答案】C
【解析】
A.进气口、出气口关闭,活塞向上运动,是压缩冲程,故A选项不符合题意;
B.进气口闭合,出气口打开,活塞向上运动,故是排气冲程,故B选项不符合题意;
C.进气口、出气口关闭,汽油燃烧推动活塞对外做功,是做功冲程,故C选项符合题意;
D.进气口开,出气口关闭,活塞向下,是吸气冲程,故D选项不符合题意。
故选C。
5.汽油机在做功冲程中,高温气体迅速膨胀而做功,此过程中气体的温度、内能、压强的变化情况是( )
A.温度升高,内能增大,压强增大 B.温度升高,内能增大,压强减小
C.温度降低,内能减小,压强减小 D.温度降低,内能减小,压强增大
【答案】C
【解析】
当内燃机内部的高温气体迅速膨胀对外做功时,内能转化为机械能,故气体的内能会减小,气体的温度会降低,气体压强减小,故ABD错误,C正确。
故选C。
6.如图所示的三种情况中都涉及能量的转化,下列分析正确的是( )
A.图甲,塞子被弹起时,热水瓶内水蒸气对塞子做功,瓶内气体内能增大
B.图乙,表示汽油机处于压缩冲程,从能量转化角度看,与图甲相似
C.图丙,表示汽油机处于压缩冲程,从能量转化角度看,与图甲相似
D.图丙,燃料的化学能转化成燃气的内能,再转化成机械能
【答案】D
【解析】
A.图甲,塞子被弹起时,热水瓶内水蒸气对塞子做功,塞子机械能增大,瓶内气体内能应该减小,A错误;
B.图乙,表示汽油机处于压缩冲程,从能量转化角度看,这是机械能转化为内能,与图甲的是刚好相反,B错误;
CD.图丙,表示汽油机处于做功冲程,从能量转化角度看,这是内能转化为机械能,与图甲相似,C错误;图丙是汽油机处于做功冲程,燃料的化学能先转化成燃气的内能,再转化成机械能,D正确。
7.图是热机工作时的四个冲程,其中不是利用惯性工作的是( )
A. B. C. D.
【答案】C
【解析】
A. 进气门打开,活塞向下运行,气缸容积增大,是吸气冲程,利用惯性工作,故A不符合题意.
B. 气门都关闭,活塞向上运行,气缸容积减小,是压缩冲程,利用惯性工作,故B不符合题意;
C. 气门都关闭,活塞向下运行,气缸容积增大,是做功冲程,不是利用惯性工作,故C符合题意;
D. 排气门打开,活塞向上运动,气缸容积减小,是排气冲程,利用惯性工作,故D不符合题意.
8.(2017·玉林一模)一台单缸四冲程柴油机飞轮的转速是3 600 r/min,则柴油机每秒钟
A.完成60个循环,120个冲程
B.做功30次,活塞往复60次
C.完成60个循环,60个冲程
D.做功1 200次,活塞往复1 200次
【答案】B
【解析】
【解析】
内燃机的一个工作循环有四个冲程,飞轮转2圈;即:飞轮每转2圈,完成一个工作循环,对外做功1次;
单缸四冲程内燃机飞轮的转速为3600r/min,则该柴油机每秒钟转60圈,即活塞往复60次,完成120个冲程,30个工作循环,对外做30次功,
故B.
【点睛】
四冲程内燃机的一个工作循环,曲轴转过两周,由四个冲程组成,分别为吸气、压缩、做功、排气四个冲程,且要知道其中做功和压缩冲程有能的转化。考题中常出现要牢记。
9.汽车已经成为现代生活不可缺少的一部分,汽车多数采用汽油机作为发动机,如图是四冲程汽油机的工作循环示意图,下列说法中错误的是( )
A.汽油机一个工作循环正确的顺序是:丁甲丙乙 B.甲冲程中的能量转化是:机械能转化为内能
C.丙冲程中存在的能量转化是:化学能转化为内能 D.依靠飞轮惯性完成的冲程是:乙、丙、丁冲程
【答案】D
【解析】
A.由图可知,甲是压缩冲程,乙是排气冲程,丙是做功冲程,丁是吸气冲程,故汽油机一个工作循环正确的顺序是丁