【步步高】2014届高中地理（湘教版）大一轮复习讲义： 第五章 自然环境对人类活动的影响（课件+配套文档+课时检测+导学案+章末提升卷）（20份打包）

5-1 地形对聚落及交通线路分布的影响 一、选择题 读下图，回答1～3题。 1．图中所示的怒江河段，常见的河流地貌是 (　　)。 A．峡谷 B．三角洲 C．河漫滩平原 D．沙丘 2．西藏山南地区聚落主要分布在 (　　)。 A．半山腰 B．狭窄河漫滩平原 C．三角洲平原 D．高山顶部 3．西藏山南地区聚落分布的成因 (　　)。 A．河谷地势低，气候温暖 B．三角洲地区地势平坦 C．半山腰降水丰富 D．便捷的内河航运及海上运输 解析　第1题，图中所示怒江河段为上游河段，多峡谷。第2、3题，高原地区聚落大多分布在深切河谷的河漫滩平原上，其原因是地势低，气候温暖，且土壤肥沃，水资源丰富。 答案　1.A　2.B　3.A 下图为某地交通线路分布示意图。据此回答4～5题。 4．图中公路可能位于 (　　)。 A．东北平原 B．云贵高原 C．成都平原 D．内蒙古高原 5．丁地最可能是 (　　)。 A．山顶 B．陡崖 C．山谷 D．鞍部 解析　第4题，由图可知，图中公路①为乡村公路，其走向大致与等高线一致，因此该地地表崎岖，最接近云贵高原地形特点。第5题，公路②为高等级公路，因丁处附近修有隧道，结合乡村公路在该地的走向，可以判断该地为山脊或鞍部。 答案　4.B　5.D 读村落分布示意图(单位：米)，回答6～8题。 6．村落图示分布的原因是 (　　)。 A．在山区由于地形的影响，村落依山而建[来源:学科网ZXXK] B．平原面积平坦开阔，便于农耕 C．靠近水源而沿河道分布 D．为逃避野兽袭击[来源:学,科,网] 7．如果甲聚落发展成为城市，从影响城市的区位因素考虑，主要是 (　　)。 A．地形、气候 B．气候 C．河流、地形 D．矿产资源[来源:Zxxk.Com] 8．图中村落属于 (　　)。 A．条带状村落 B．放射状村落 C．集中式村落 D．圆形村落 解析　由图中信息可以看出村落沿河道分布，呈明显的条带状，这样可以靠近水源，满足生产、生活用水。甲聚落若发展成为城市，从图中可以看出除受河流影响外，该地等高线稀疏，且低于100米，地势平坦开阔，便于城市建设。 答案　6.C　7.C　8.A 下图为我国某地乡村聚落环境示意图。据图回答第9题。 9．依据图中信息，与自然环境关系叙述正确的是(　　) A．建在丘陵北坡地带，多地形雨 B．顺应地势特点修建，便于排水 C．临近河流，聚落呈团块状分布 D．植被破坏导致荒漠化日趋严重 解析　该区域为南方低山丘陵地区，南坡为迎风坡，故南坡降水多；沿河流聚落呈条带状分布。 答案　B[来源:学科网ZXXK] 新疆拟建5条铁路，并到2020年形成新疆铁路网。下图是新疆拟建的5条铁路示意图，回答10～12题。 10．对新疆重视铁路建设的地理背景的描述，错误的是 (　　)。 A．新疆地处我国西北边陲，具有沿边优势[来源:Z。xx。k.Com] B．新疆自然资源丰富，对交通运输的潜在需求大[来源:学*科*网Z*X*X*K] C．新疆地域辽阔，适宜发展铁路运输 D．新疆地形单一，建设铁路工程量小 11．新疆铁路建设面临的主要障碍是 (　　)。 A．沙漠戈壁广布 B．冻土和高寒缺氧 C．山河相间，地形破碎 D．资金匮乏，技术落后 12．拟建的5条铁路中，沿线海拔高度变化最大的是 (　　)。 A．奎屯→北屯 B．库尔勒→格尔木 C．哈密→临河 D．乌西→精河 解析　第10题，新疆的地形特点是三山夹两盆，地形种类较多，修建铁路工程量大。第11题，新疆境内的铁路建设遇到的主要障碍是沙漠戈壁广布。第12题，库尔勒→格尔木是从第二级阶梯到第一级阶梯，且穿过阿尔金山等山脉，沿线海拔高度变化最大。 答案　10.D　11.A　12.B 13．读南昆铁路示意图，下列说法正确的是 (　　)。 ①经过我国地势第一、二、三级阶梯　②经过喀斯特地貌区 ③沿途经过石灰岩分布区，对铁路建设有利　④沿途地形、地质条件复杂，增加了施 工难度 A．①②③ B．①③ C．①②④ D．②④ 解析　南昆铁路经过的云贵高原为石灰岩地区。 答案　D 读图，回答第14题。 [来源:Z§xx§k.Com] 14．该岛铁路形状为“环形”，说明该岛地形最可能是以什么为主(　　) A．平原 B．山地 C．高原 D．盆地 解析　该岛铁路形状为“环形”说明该岛地形可能以山地为主，平原仅分布在沿海地区，山地地区铁路修建应尽量避开陡坡，线路走向大致与等高线相一致。 答案　B 15．读某区域的等高线图，按照“地势平坦、取水方便、无水患洪灾之地建立聚落”的原则，该地聚落选址的最佳位置是(　　) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 解析　乙地等高线较为稀疏，地势较为平坦；乙地靠近河流，取水方便；乙地海拔较其他三地高，无