4.2 交通运输布局对区域发展的影响-2021高二地理【新课程暑假作业】

高二地理 知 识 · 结 构 · 构 建 习 题 · 巩 固 可以存活 ， 故运费更贵 。 看 Ⅳ 图 ， 其他条件相同 ， 黄金价格高 ， 运费高于铁锭 。 4. D 5. B 【 解析 】 第 4 题 ， 读图可知 ， 小汽车出行方式自 2011 年后快速下降 ， 而同期公共交通出行方式占比快速上 升 ， 自行车出行方式占比呈现首次上升 ， 由此可以看出绿色出行新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于 2011 年 ， 故选 D 。 第 5 题 ， 市民出行方式变化主要表现为小汽车出行方式占比下降 ， 公共交通和自行车出行方式占比上升 ， 出行方式 的变化对城市空间结构 、 服务功能和地域范围没有影响 ， 而公共交通运输效率高 ， 公共交通和自行车占比的提高可有效改善 城市交通状况 ， 故选 B 。 6. C 【 解析 】 C 对 ： 由题干信息可知 ， 澳门地形以低矮丘陵为主 ， 老城区内地势起伏较大 ， 不适合骑自行车 。 A 错 ： 街 道狭窄应该是机动车少的理由 。 B 错 ： 街道曲折不是自行车少的理由 。 D 错 ： 澳门经济较为发达 ， 街道路面凹凸的可能性较 小 。 7. D 8. B 【 解析 】 第 7 题 ， 读图可知 ， 兰新铁路与天山南麓的 1 000 m 等高线大致平行 ， 且经过地区等高线稀疏 ， 地 势较为平坦 ， 有利于铁路的修建和建成后的行车安全 ； 铁路没有经过城镇 ， 且该区域河流水量小 ， 耕地很少 ， 故聚落 、 河 流 、 耕地都不是铁路选线时考虑的主导因素 。 故选 D 。 第 8 题 ， 由比例尺可以推知 ， 兰新铁路在该区域距离城镇过远 ， 使铁 路促进城镇发展的作用大大减弱 ， 这是其不合理之处 。 故选 B 。 9. A 10. D 【 解析 】 第 9 题 ， 由图可知甘德国际机场是北大西洋航线的必经之地 ， 且是飞机飞离北美洲飞往欧洲的最后 补给点 ， 也是从欧洲飞达北美洲后第一个补给点 ， 地理位置的独特性使它成为世界上最繁忙的机场 。 故 A 正确 。 第 10 题 ， 随着飞机制造技术的进步 ， 飞机载油量增加 ， 且单位距离油耗减少 ， 飞机携带的燃油足以满足横跨大西洋的需要 ， 而不需要 中途在甘德国际机场补给 ， 故该机场失去了国际航空枢纽地位 。 故 D 正确 。 11. A 12. C 【 解析 】 第 11 题 ， 由图可知 ， 公交站台 A 位于城市的中心位置 ， 公交线路多且从公交站辐射到城市的各 个方向 ， 且运营时段多为白天 ， 所以 ， 该公交站附近应为中心商务区 。 第 12 题 ， 公交站台附近由于车流量和人流量大 ， 大 量的汽车尾气等物质造成大气污染 。 13. A 14. B 【 解析 】 第 13 题 ， 高速化 、 专业化 、 网络化 、 大型化是现代交通运输的特点 ； 京台高铁速度快 ， 与京福高 铁和台湾高铁等相互连通 ， 形成铁路网络 ； 大型化以集装箱运输为突出表现 ， 而京台高铁以客运为主 ， 所以京台高铁不能体 现的是大型化 。 故本题正确答案为 A 。 第 14 题 ， 京台高铁主要对大陆与台湾之间的客运产生影响 ， 对大陆内部的 “ 北京至 天津铁路线 ” 和台湾内部的 “ 台北至新竹公路线 ”， 基本没有影响 ； 台湾海峡两岸航海线以货运为主 ， 客运量小 ， 京台高铁 对其影响较小 ； 京台高铁速度快 、 价格比航空低 ， 所以京台高铁建成后对上海至台北航空线影响最大 。 15. A 16. A 【 解析 】 第 15 题 ， 天津港湾封闭 ， 夏季水温高 ， 沿岸工业发达 ， 水体富营养化引发赤潮 ， 可能影响港口作 业 ， ① 正确 ； 冬季受西北季风影响 ， 大风可能导致轮船停航 ， ② 正确 ； 天津纬度较高 ， 冬季海水温度低于 0 ℃ ， 海冰可能影 响港口作业 ， ③ 正确 ； 台风主要影响我国东南沿海地区 ， 而天津一般不会受到台风的影响 ， ④ 错误 ， A 正确 。 第 16 题 ， 河 北省的港口与天津港口的地理位置接近 ， 彼此竞争激烈 ， 阻碍了河北省港口的发展 ， 导致河北省港口大多数规模较小 ， A 项 正确 。 17. （ 1 ） 路网特点 ： 路线较少 （ 密度较低 ）； 连接内陆和沿海港口 。 作用 ： 方便农矿产品出口和进口商品的运输 。 （ 2 ） 横贯沿海地区 （ 或几乎与海岸线平行 ）； 连接东 、 西两条 （ 通向内陆地区的纵向 ） 铁路 ， 构成铁路网 。 【 解析 】 第 （ 1 ） 题 ， 根据图示可知尼日利亚现有的铁路网主要联系沿海和内地 ， 缺少沿海地区的横向联系 ， 其作用主要 是运送农矿产品 。 第 （ 2 ） 题 ， 根据图示可以得出