第14章 中国分区地理（青藏地区）-【复习指南】2022年高考地理多维度精品讲练（中国地理）

第十四章 中国分区地理 ◆青藏地区◇ 【基础知识梳理】 一、青藏地区的位置和范围 1.位置：横断山脉以西，喜马拉雅山脉以北，昆仑山脉、阿尔金山脉以南。 2.范围：青藏地区包括西藏自治区、青海省全部，四川省西部和云南省西北部。 二、青藏地区的自然地理环境特点 1.地形与地势特点：地势高——“世界屋脊”，平均海拔在4000M以上。许多山峰在8000M以上，冰川纵横。这些冰川属山岳型冰川，被称为“固体水库。 地形以高原为主，位于我国地势第一级阶梯。青藏高原是世界上最高、最年轻的大高原，雪峰连绵、冰川广布，平均海拔超过4000米，世界上海拔超过8000米的山峰几乎都在该地区。藏南地壳活跃，为两大板块碰撞处，雅鲁藏布大峡谷为世界之最；藏北海拔超过4500米，地表波状起伏；柴达木盆地是我国地势最高的内陆大盆地。 2.气候特征：海拔高、气温低、昼夜温差大；降水少，地区差异大；太阳光照强，日照时间长。 特例：西藏的江南——察隅地区，属热带季风气候； 3.大河源头：本区是众多大江大河的发源地；冰川融水补给多，冈底斯山脉以南受来自印度洋季风影响，水量较大，落差大，水力资源丰富。尤其是雅鲁藏布大峡谷地区，水能开发潜力巨大。 ●三江源自然保护区：为保护西部的生态环境，2000年8月19日，由江泽民同志亲自题写碑名的我国最大的自然保护区——三江源自然保护区正式成立。三江源自然保护区有四个显著特点：我国面积最大的自然保护区；我国海拔最高的天然湿地；世界高海拔地区生物多样性最集中的地区；三江流域生态系统最敏感的地区。 ①当之无愧的“中华水塔”：青藏高原有“世界屋脊”之称，也被称为“地球第三极”，黄河总水量的49%来源于青海省，发源于玉树州曲麻县的各式各雅雪山；澜沧江总水量的15%来源于青海省，发源于玉树州杂多县海拔5541米的宗木查雪山，长江总水量的25%来源于青海省，长江发源于6621米的各拉丹冬山。三江源被誉为“中华水塔”是当之无愧的。 ②不可多得的物种基因库：三江源地区是我国面积最大的江河源区和海拔最高的天然湿地，资源丰富，物种繁多。 ③生态环境亟待保护：三江源地区超载放牧，掠夺性利用草场，滥采乱挖黄金、冬虫夏草，盗猎野生动物，使大面积草场退化，畜牧业水平降低，植被破坏，牧草减少，土地沙化，水土流失，自然灾害频繁，防灾抗灾能力低下。保护三江源就是保护地球生物多样性的资源和物种基因库，保护人类珍贵的遗产和生存环境。这是设立三江源自然保护区的意义所在。 ④建立三江源自然保护区具有重要的现实意义和深远的历史意义：它为高原特有的野生动植物提供良好的栖息环境；促进三江源地区及其流域内各省区的经济和社会的可持续发展；保持青藏高原原始地貌和世界“第三极”自然景观。 4.湖泊众多：本区域是我国内陆湖泊主要分布区之一，青海湖是我国面积最大的内陆咸水湖，属构造湖。（最大淡水湖）纳木错是全国第二大内陆湖，成因上属冰蚀湖。 5.植被：主要以高山草甸为主，藏北有大片寒荒漠分布。边缘地区垂直分带明显。 6.土壤：主要为寒漠土和山地草甸土。 三、青藏地区的交通、资源、农业、居民和城市 1.交通简介：陆地交通以公路运输为主，主要干线有川藏、滇藏、青藏、新藏。铁路运输在青海较为重要。主要有兰青、青藏铁路。交通不便严重制约当地的经济发展。 历史上：“云梯溜索独木桥，羊肠小道猴子路”； 公路建设：四条进藏公路，两条国际公路； 铁路建设：2005年10月15日10时，青藏铁路全线贯通庆祝大会在拉萨火车站举行，宣告青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里的路轨全线贯通。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛为青藏铁路全线铺通致贺信。这意味着西藏——这个此前全国最后一个不通铁路的省区终于结束了没有铁路的历史； 青藏铁路东起青海西宁市，西至拉萨，全长1963千米。其中西宁——格尔木段845千米线路早已建成通车。而格尔木——拉萨段1118千米已经开工修建。这一段线路因途经长达600千米的全年冻土地区，沿线海拔高于4000米的地段有960多千米，施工难度非常艰巨。青藏铁路是世界上海拔最高和最长的高原铁路。修建青藏铁路对加快西部地区特别是西藏地区的社会经济发展，造福沿线各族人民具有重要的意义。 2.矿产资源：①矿产资源丰富，尤其是柴达木盆地拥有铅锌、钾盐、池盐、煤、石油等多种矿产，素有“聚宝盆”之称。主要矿产地有：油田：冷湖。铅锌：锡铁山。钾盐：察尔汗盐湖。盐池：茶卡盐湖。 ②水能资源丰富，主要集中在藏南雅鲁藏布江大拐弯处和青海黄河上游，目前黄河上游已实现梯级开发，建有龙羊峡等大型电站。 ③藏南雅鲁藏布江谷地区地热资源丰富，目前建有国内最大的羊八井地热电站。 3.本区的农业：受气候限制，适于喜凉的青稞、小麦生长。牦牛、绵羊、山羊是高原上分布最广的三大牲畜。草场主要分布于高原湖泊周围和河源地区。