专题3 备战2021年中考培优专题训练(实验探究+计算题+作图+易错)

2021-05-26
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资源信息

学段 初中
学科 物理
教材版本 初中物理人教版(2012)八年级下册
年级 九年级
章节 -
类型 题集-专项训练
知识点 -
使用场景 中考复习-三轮冲刺
学年 2021-2022
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 ZIP
文件大小 1.01 MB
发布时间 2021-05-26
更新时间 2023-04-09
作者 爆米花1121
品牌系列 -
审核时间 2021-05-26
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来源 学科网

内容正文:

专题3 备战2021年中考培优专题训练 实验专项训练1 探究影响浮力大小的因素+探究浮力的大小与排开液体所受重力的关系 实验1 实验2 1.探究影响浮力大小的因素 【实验结论】 物体在液体中所受浮力的大小,跟它浸在液体中的 体积 有关、跟 液体的密度 有关。物体浸在液体中的体积越大、液体密度越大,浮力就越大。 【实验方法】 控制变量法的应用 ①控制液体的密度不变,用测力计提着同一个物体,以不同体积浸入同种液体,探究浮力的大小与物体浸在液体中体积的关系; ②控制物体浸在液体中的体积不变,用测力计提着同一物体,让它分别浸没于不同液体中,探究浮力的大小与液体密度的关系; ③控制液体的密度及浸在液体中的体积不变,用测力计提着同一物体,让它分别浸没于相同液体的不同深度,探究浮力的大与物体浸在液体中的深度的关系。 【交流与讨论】 (1)为了实验现象更明显,物体的体积应稍大一些。 (2)实验时烧杯中的液体要“适量”:物体浸没后液体不能溢出杯口,同时物体又能够浸没到液体中。 (3)误差分析:若先测物体在液体中受到的拉力,再测物体的重力,由于物体上沾有液体,则所测浮力会 偏大 ; (4)物体浸在液体中的体积逐渐增大,物体受到的浮力也随着增大,但是不能理解为浮力的大小与浸没在液体中的深度有关; (5)探究浮力大小与物体形状的关系。 将形状不同、质量和密度相同的物体浸在同一液体中,控制物体排开液体的体积相同,比较物体所受浮力的大小。物体所受浮力大小与物体的形状无关。 (6)探究浮力的大小与物体的密度的关系 将体积相同的不同物体,浸没在同一液体中,比较物体所受的浮力大小。物体所受浮力大小与物体的密度无关。 (7)浮力与深度的关系 一般情况下,物体浸没了以后,浮力与深度无关,因为V排不会随着深度变化。但有一种特殊情况:气球(或气泡),不考虑温度变化,在液体中时,由于深度不同,压强也不同,气球的体积会发生变化,越深时,压强越大,体积就越小,V排就越小,浮力就越小,反之亦然。 (8)实验室选用了不同的液体,并进行了多次实验是为了让实验结论更具有普遍性。 (9)物体的受力分析。 物体在空气中时受到竖直向下的重力和竖直向上的拉力;物体在水中时受到 竖直向下的重力 、 竖直向上的拉力 和 竖直向上的浮力 。 2.探究浮力的大小与排开液体所受重力的关系 【实验结论】 浸在液体中物体受到的浮力,大小等于它排开的液体所受到的重力,用公式表示为 【交流与讨论】 (1)若先将物体放入水中测浮力,再测物体的重力,物体沾水所测重力偏大,则所测浮力偏大; (2)先测桶和排开液体的重力,再测桶的重力:所测桶沾水重力偏大,所测排开液体的重力偏小。 (3)石块在浸入前,水面要与溢水口相平,若水面不与溢水口相平,不会影响浮力的大小,但会导致排到小桶内的水小于石块排开的水的体积,最终导致得到物体所受浮力大于排开的液体所受重力的错误结论。 (4)实验中换用大小不同的石块,不同的液体,进行多次测量,是为了使实验结论更具有普遍性。 (5)测量物体排开的液体所受重力的方法:先测出空桶的重力G1,再测出桶和溢出水的总重力G2,则排开的液体所受的重力为G排=G2-G1。 (6)浸没在水中的物体匀速向下运动过程中,物体受到的浮力不变,压强变大。 (7)利用 计算液体的密度、物体排开液体的体积、物体受到的浮力,判断物体的浮沉等。 计算专项训练1 功和能的计算(热力、电力) 1.某油电混合动力小汽车,在一段平直的公路上匀速行驶了50km,用了半小时,受到的阻力为2×103N,求: (1)若在这一过程中消耗燃油5×10﹣3m3,求这一过程中燃油燃烧放出的热量(已知燃油密度为0.8×103kg/m3,热值为4.6×107J/kg) (2)小汽车行驶100km发动机做的功为多少? (3)若该车改用电动力行驶,若每行驶100km消耗电能100kW•h,求此过程的效率。 【解答】解:(1)由ρ=得消耗燃油的质量: m=ρV=0.8×103kg/m3×5×10﹣3m3=4kg, 燃油完全燃烧放出的热量: Q放=mq=4kg×4.6×107J/kg=1.84×108J, (2)因为车匀速行驶, 所以牵引力F=f=2×103N, 小汽车行驶100km发动机做的功: W=Fs=2×103N×100×103m=2×108J, (3)若该车改用电动力,提供的牵引力仍然为2×103N, 电动车每行驶100km做的功为:W有用=Fs=2×103N×100×103m=2×108J; 消耗电能W=100kW•h=100×3.6×106J=3.6×108J, 此过程的效率η=×100%=×100%≈55.6

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