第四章 章末问题研究:城市交通如何疏堵 自主学案(附答案)2020-2021学年人教版(2019)高中地理必修二

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特供

                    友兰中学         2020级高一地理          制作人:王平公

第四章 交通运输布局与区域发展

问题研究

城市交通如何疏堵

教学目标

1.分析城市交通拥堵与经济、社会发展的关系。(综合思维)

2.结合材料,了解解决城市拥堵的措施及效果。

3.结合案例,了解我国应借鉴的国外城市解决交通拥堵的成功经验。(综合思维)

问题提出

城市是区域发展的中心和区域交通运输的中心,也是区域交通运输需求最为集中的地方。随着城市规模的扩展和私家车的普及,我国很多城市出现较为严重的交通拥堵问题。。城市交通如何疏堵呢?

研究思路

采取以下思路:

1了解我国城市交通拥堵状况,并分析其产生的原因。

2收集资料,了解国外城市疏堵所采用的措施,思考我国可借鉴的经验。

3了解我国城市为疏堵而采取的措施。

4为所在城镇解决交通拥堵问题献计献策。

自学参考

1.城市交通拥堵形成的原因

(1)宏观层面:城市交通拥堵形成的根本原因是交通供给与交通需求之间的不平衡。随着城市的快速发展,机动车保有量日益增加,但相应的道路等基础设施发展相对缓慢,且受地域等的影响,道路不能无限page number 0

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扩张。

(2)中观层面:城市交通拥堵源于交通管理水平与城市交通快速发展的不匹配关系。交通拥堵是世界各国城市面临的严重问题,发达国家对城市交通拥堵研究较早,基础理论也更为成熟,然而也没能从根本上解决拥堵问题。

(3)微观层面:城市交通拥堵的原因包括两个方面,一是车流量突然增大,形成交通瓶颈,这种情况多发生在上下班高峰时段;二是道路突发事件造成道路交通容量减小或吸引过多的交通容量而引起交通拥堵,如交通事故或大型活动等事件的发生。

2.城市交通拥堵的治理措施

解决城市交通拥堵的根本途径有两条:一是控制城市交通需求量,加快交通基础设施建设;二是加强城市交通管理。

(1)国外发达国家交通拥堵的治理经验

一是鼓励和发展公共交通,如东京城市轨道交通网四通八达,极为便利,降低了私家车的出行量;二是加快发展城市交通基础配套设施,建立智能交通系统,提高交通管理水平;三是合理规划城市布局,降低出行率。

(2)我国交通拥堵的治理措施

首先,实施中心城区非营业性客车牌照额度竞拍制度,实施小客车限购,控制交通需求的过度膨胀;其次,积极发展城市公共交通,倡导绿色通行;最后,道路拥堵收费是解决城市交通拥堵的有效手段,通过征收道路拥堵费能促使一些在高峰时间行驶的车辆转入非高峰时间行驶。

3方法技巧:解决城市交通拥堵的措施

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问题探究

资料一:  城市交通拥堵状况page number 1

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我国城市交通拥堵情况比较普遍,比较严重,尤其是大城市。城市主城区往往是老城区,人口密度大,交通流量大。从城市空间上看,道路比较狭窄,出现拥堵的苦短和路口较多。主城区的高架路和城市周边的环路,成为客货流主干道之后,也出现了拥堵路段,进出这些干道的路口也会成为堵车点。从时间上看,每天上下班的通勤时间、双休日和节假日进出城的时间,都会延长。从今天运输方式来看,各种私家车上路,拥堵现象比较常见。

资料分析

1. 分析城市交通拥堵与经济、社会发展的关系。

 

 

2. 回顾为解决城市拥堵已经采取过的措施及其效果。

 

 

资料2  城市交通拥堵的若干经验

    世界上许多城市采用公交主导的方式解决交通拥堵问题。美国洛杉矶的做法是:发展低成本快速公交,比普通公交节省20%的出行时间;开辟共乘车道,2人以上共乘车辆可快速通行且享受优惠;研发智能交通管理系统。法国巴黎的做法是:设置公交专用道,禁止其他车辆通行;构建一流的交通标识系统,提高安全系数。日本东京的做法是:构建高速公路、城市道路、地铁、电气铁路、新干线等组成的立体综合交通网络,站点分布便利换乘。

资料分析

1. 国外发展公交的做法可归结为哪几个方面?

 

2. 国外哪些经验可供我国借鉴?

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