2020-2021学年岳麓版高中历史必修二第13课 交通与通讯的变化 学案

2021-05-17
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普通

资源信息

学段 高中
学科 历史
教材版本 -
年级 高一
章节 第13课 交通与通讯的变化
类型 学案
知识点 -
使用场景 同步教学
学年 2021-2022
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 DOC
文件大小 29 KB
发布时间 2021-05-17
更新时间 2021-05-17
作者 阿宝poo
品牌系列 -
审核时间 2021-05-17
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来源 学科网

内容正文:

第13课   交通与通讯的变化 【课程标准】      了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响。 【课标解读】 应该掌握近代中国铁路运输、航运、航空、邮政、无线电通讯成就。认识交通、通讯工具的进步直接影响到人们的社会生活,并对人类的政治、经济产生巨大影响。 【考试大纲】                               交通、通讯工具的进步 【知识梳理】 一、交通工具的发展   (一)陆运:铁路是交通运输建设的重点 1.19世纪后半期产生 (1)原因: ①优点:            ,            ,            而便于国计民生,成为国民经济发展的动脉。 ②受工业革命的影响。 ③向西方学习的结果。 (2)概况: ①1876年,英国商人建造了上海至吴淞的客运铁路。 ②1881年,中国人自建第一条铁路—           至          的铁路通车。 ③1888年,宫廷专用铁路—“             ”建成。 2.19世纪末20世纪初初步发展 (1)原因: ①甲午战后,列强激烈争夺在华铁路的            权。一方面迫使清政府放弃自主修路的权力,另一方面也促使清朝官员改变观念,认识到修路的重要性。 ②修路成为中国人救亡图存的强烈愿望。 (2)概况:1909年,中国工程师           设计施工的             建成通车,成为中国铁路史上的里程碑。     3.20世纪以来发展缓慢 (1)20世纪以来发展缓慢的原因: ①帝国主义的侵略和控制。 ②政局动荡,社会经济凋敝,铁路建设无法走上正轨。 ③根本原因:中国半殖民地半封建社会的性质。 (2)概况:1911年,全国铁路总里程达4800千米,但其中       是由外国修筑并控制,清政府自主所修铁路仅         千米。民国以后,各条商路修筑权收归国有,但铁路建设始终未入正轨。 (二)水运 1.诞生:1872年,近代第一家轮船航运公司              成立,标志着中国新式水运业的诞生。 2.发展:1900年前后,         兴办的各种轮船航运公司近百家。始终在列强的联手压价、竞争排挤中艰难求生。 3.特点:发展缓慢 (三)航空: 1.起步:中国航空事业起步于         年。1918年,北洋政府在交通部下设

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