内容正文:
【赢在高考•黄金20卷】备战2021年高考地理全真模拟卷(江苏专用)
第十八模拟
(本卷共25小题,满分100分,考试用时75分钟)
一、选择题:本题共22小题,每小题2分,共44分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
云贵高原北侧与四川盆地交界地带常出现一种地方性天气系统——“锢囚低涡"。较强的偏北风遇到秦岭阻挡分支南下,一支绕流四川盆地,一支绕流江汉平原,两支气流在贵州北部辐合而形成“锢囚低涡",其强度较小,但带来的降水量较大。下图示意一次“锢囚低涡"控制下的天气形势。据此完成1-2题。
1.“锢囚低涡”形成过程中( )
A.渭河平原麦收正忙 B.四川盆地阴雨绵绵
C.云贵高原草木枯黄 D.江汉平原气温骤降
2.贵州北部的“锢囚低涡”强度小、降水量大的原因( )
①受位置、地形因素的影响,冷空气势力相对较弱②本地暖气流及东支回流湿度较大
③上升气流强烈 ④“低涡”控制时间较长
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
某高校地理小组在重庆酉阳龙潭槽谷进行地下水采样和动态监测,探究石漠化岩溶槽谷不同坡向的水文特征。研究发现,该地区地表碳酸盐岩分布广泛,乙处坡面径流中K+、Fe3+,Al3+浓度高于甲处,但地下径流中K+、Fe3+、Al3+浓度又低于甲处。下图示意龙潭槽谷地质剖面。据此完成3-4题。
3.与甲地相比,乙地( )
A.土层厚度更小 B.土壤肥力更高 C.流水侵蚀更快 D.坡面径流更大
4.造成甲、乙两地土壤水中微量元素浓度差异的主导因素是( )
A.坡度 B.海拔 C.岩层走向 D.人类活动
京西古道是指近代公路、铁路修通前北京西部地区的古老道路系统,目前部分路段已修建为徒步休闲步道。某同学赴门头沟京西古道景区考察,并绘制了素描图呈现修建古道常见的两种石板铺设方法(下图)。读图,完成5-6题。
5.京西古道( )
A.修建于崇山峻岭之中,桥隧比高 B.极大促进了北京的钢铁工业发展
C.地处太行山区,属人文旅游资源 D.可以缓解当地公路交通运输压力
6.图中石板铺设方法( )
A.甲可增加路面的稳定性 B.甲的施工难度相对较小
C.乙耗费的石板数量较多 D.乙适用于坡度较陡区域
下图左示意美国西部国家公园地理位置和范围,该公园所在地区中生代红色岩层广泛分布,地质构造较稳定,褶皱和断层较少,岩层产状以近水平为主。在公园东南部,沿AA′、BB′和CC′线绘制成横跨Z峡谷上、中、下游的地形剖面图(下图右)。据此完成7-10题。
7.从整体上看,Z公园东南部的地貌类型为( )
A.高山一峡谷型地貌 B.喀斯特峰林和峡谷地貌
C.高原—峡谷型地貌 D.风蚀城堡和沟谷地貌
8.方位角是从某点的指北方向线起,依顺时针方向到目标方向线之间的水平夹角。Z公园东南部峡谷群中Z峡谷的发育主要受控于两组节理(岩体受力断裂后两侧岩块没有显著位移的小型断裂构造)的影响,此两组节理走向的方位角分别约为( )
A.350°及20° B.110°及80° C.350°及80° D.110°及20°
9.有关Z公园地质作用、地形的叙述,正确的是( )
A.Z峡谷以西切割侵蚀较浅 B.崖壁高耸,多巨大尖山
C.峡谷都以下切侵蚀为主 D.多连续的台地和方山
10.中生代红色岩层广泛分布,岩层巨厚,岩性为细砂一粉砂岩,据此推测当时的地理环境及主要地质过程是( )
A.深居内陆,距海遥远,降水少,气候干旱,以风力堆积为主
B.内陆盆地,位于山地的背风坡,气候干旱,以风力堆积为主
C.位于纬度较低的亚热带河流入海口处,以流水堆积作用为主
D.位于纬度较高的滨海地区,以流水堆积和海岸堆积作用为主
北纬30°某地商品房阳台朝向正南,阳台东面是墙体,南面与西面均为落地玻璃窗户,当地夏至日日出方位东偏北28°,冬至日日出方位东偏南27°,读该房子结构示意图,完成11-12题。
11.不考虑其他遮挡因素,一年中,当正午时刻客厅太阳光照射面积达最大时,图中A观测点( )
A.均能看到日出与日落 B.不能看到日出与日落
C.能看到日出,但不能看到日落 D.能看到日落,但不能看到日出
12.一年中,正午太阳光能够照射进客厅的时间约为( )
A.3个月 B.6个月 C.9个月 D.12个月
青藏高原气候高寒,是我国主要的冻土分布区,青藏铁路格尔木到拉萨段是全球目前穿越冻土地区的最长铁路。冻土土层可分为活动层和多年冻土层两部分。活动层反复冻融及冬季不完全冻结,使冻土的体积发生膨胀和收缩,会危及铁路路基。读青藏铁路某观测站1月、7月地温变化图,完成13-14题。
13.该观测站冻土活动层与多年冻土层的分界深度约为( )
A.4米 B.6米 C.1