第四章第一节 交通运输与区域发展-讲义（基础知识+例题解析）2020-2021学年湘教版（2019）必修二
湘教版（2019）必修第二册第四章：区域发展战略
第一节 交通运输与区域发展
基础知识：
一、交通运输
1.概念:指利用各种交通运输工具,使旅客、货物沿着特定路线实现空间位移的过程。
2.作用:连接生产和消费、城市和乡村、各地区和各部门的重要纽带。
二、交通运输方式和布局
1.变化:
(1)古代北方:马匹和马车,陆路交通为主;
(2)古代南方:河网舟楫,水运为主;
(3)现代:公路、铁路、水运、航空等现代运输方式,形成交通运输网络。
2.意义:
(1)提高了运量,降低了运输成本,缩短了交通时间,增
强了原材料、产品和人口的流动性。
(2)交通运输效率的提高,导致区域和城市间的经济联系日益强化,人们之间的交往日趋密切。
三、交通运输对区域发展的影响
1.交通运输与城市发展:
(1)古代水运地位突出,很多城市沿 河流发展。
(2)由于政治、经济、军事的需要,古代许多城市依托陆路交通发展。
(3)铁路的修建,能够带动沿线城市迅速崛起。
(4)一个地区交通运输条件的变化,会给这个地区的城市格局带来很大影响。
2.交通运输与区域经济发展:
(1)作用
①交通运输的发展,会对沿线地区产生重大影响,提高可达性,强化区位优势,促进生产力要素的流动和集聚,形成经济带。
②经济带是以交通干线为主轴、以途经的大中城市为依托、以发达的产业为主体的带状经济区域。
(2)经济带分类。
①沿海型:以港口城市为核心,以沿海航线和交通干线为发展轴;
②沿河型:由河流干流及支流、城市、工业区等构成,以河流为发展轴,以主要城市和交通枢纽为增长极;
③沿路型:以铁路、干线公路为发展轴,以大中城市和交通枢纽为增长极;
④复合型:依托两种或两种以上的交通运输方式,形成综合交通运输网络。
重点解读：
交通线布局意义
（1）对交通：①缓解交通运输压力；②缩短运输距离，减少运营时间，提高运输效率；
(2)对经济：①促进沿线地区的资源开发和经济发展；②加快商品流通，促进沿线商业、旅游业发展；③带动相关产业发展。
(3)对社会：加强民族团结；巩固国防；促进少数民族地区、革命老区脱贫致富；加快城市化进程；增加就业机会。
例题
【例题1】
1.阅读材料回答下列问题。
材料一 千岛群岛由近40个岛屿组成，大小岛屿像商量好了似的，排列有序，形成了一条奇特的“岛链”，岛上火山纵横，地势崎岖，海岸线曲折、陡峻。
材料二 下图为千岛群岛某一岛屿示意图。
材料三 千岛群岛附近的海域是当今世界上第一大渔区——西北太平洋渔区的核心部位。日本的渔民大多在这个渔场捕鱼，尽管大雾漫漫为捕鱼带来了众多不便之处，但是那丰富的鲑鱼和鳟鱼实在具有极大的吸引力，使千岛群岛附近千帆竞过，形成一派热火朝天的捕鱼场面。
（1）如欲在该岛修建公路发展经济，试推断公路的分布特征，以及这样分布的原因。
（2）分析虚线方框内地形对降水的影响。
（3）分析材料三中渔场和“大雾漫漫”的各自形成原因。
【答案】 （1）多沿海分布(环岛分布)。沿海地带地形平坦；对外联系方便；是人口和城市的集中分布区
（2）(从虚线方框内河流的流向即可判断该区域内中部偏东高，东西两侧沿海低)受地形的抬升作用，冬季西北季风经过北侧海洋携带的水汽受地形抬升，西北部降雪较多；夏季东南季风受山地地形抬升，东南部降水较多
（3）渔场成因：位于暖寒流交汇处，鱼类饵料丰富。暖流上空有丰富水汽，随风飘送到寒流的上空，受冷凝结，形成“大雾漫漫”
【考点】气候类型及其判断，世界洋流分布规律及其对地理环境的影响，交通运输线路及站点的区位因素
【分析】（1）材料中“岛上火山纵横，地势崎岖，海岸线曲折、陡峻"说明岛屿地势不平，建公路只能环岛沿海分布，因为沿海地带地形平坦，对外联系方便，是人口和城市的集中分布区。
（2）从虚线方框内河流的流向即可判断该区域内中部偏东高，东西两侧沿海低。该地区夏季东南风，冬季西北风。受地形的抬升作用，冬季西北季风经过北侧海洋携带的水汽受地形抬升，西北部降雪较多；夏季东南季风受山地地形抬升，东南部降水较多。
（3）渔场成因：渔场一般分布在近海大陆架寒、暖流交汇处或有上升补偿流的地区。北海道渔场主要是因为位于暖寒流交汇处，暖寒流交汇使得海水扰动，下层营养盐类被带到表层，浮游生物繁生，饵料丰富，鱼类众多形成渔场。
雾的成因：雾是在水气充足、微风及大气层稳定的情况下，如果接近地面的空气冷却至某程度时，空气中的水气便会凝结成细微的水滴悬浮于空中，使地面水平的能见度下降的天气现象。暖流上空有丰富水汽，随风飘送到寒流的上空，受冷凝结，形成“大雾漫漫”。
【例题2】
2.阅读材料，完成下列问题。
材料一下图为云南省部分地理要素分布示意图。西双版纳野象谷是亚洲象在我国的唯一栖息地。
材料二下表为云南省西双版纳气候资料统计表。