浙江省绍兴市诸暨中学2020-2021学年高一下学期4月期中考试（选考）地理试题（Word版，含答案）

诸暨中学 2020学年高一期中考试地理试卷（选考） 2021.04 命题教师： 一、判断题（本大题共10小题，每小题1 分，共10分。判断下列说法是否正确，正确的请将答题纸相应题号后的T涂黑，错误的请将答题纸相应题号后的F涂黑） 1. 地区开放程度、科技发展水平、文化消费水平与人口合理容量呈正相关 （ ） 2. 法国和美国都是发达的国家，这两个国家的市中心多摩天大楼。 （ ） 3. 各种运输方式中，最快捷、最灵活的是航空运输。 （ ） 4. 某沿海国距其领海基线200海里范围内，为该国领海。 （ ） 5. 环境问题主要表现为资源短缺、环境污染和生态破坏。 （ ） 6. 长江经济带规划中的“三极”是指上海、武汉、重庆三大航运中心。 （ ） 7. 电子商务改变了传统的商业模式，使商业服务业的区位选择更加单一。 （ ） 8. 山区地表崎岖，不宜发展种植业，适宜发展畜牧业和林业。 （ ） 9. 青藏铁路和京沪高铁均采用“以桥代路”模式，主要是为了节省耕地。 （ ） 10. 沿海国在领海范围内享有关闭领海的权利。 （ ） 二、选择题(本大题共有30题,每题2 分,共60分。每题只有一个正确答案。不选、多选、错选均不得分) 我国某地居民就地取材,用竹木扎制屋架,茅草覆顶,建造的传统民居远看像船底,因而被称为船形屋(见下图)。据此完成11-12题。 11.该传统民居最可能位于( ) A.青藏高原 B.黄海沿岸 C.海南岛山区 D.东北平原 12.该传统民居能够反映当地的环境特点是( ) A.高寒缺氧 B.潮湿、多虫鼠 C.多火山、地震 D.干旱缺水 读“21世纪以来我国各大区域人口迁移关系图”，完成13-14题。 1 13．当前我国人口迁移的主要方向是( ) A．中部到西部 B．西部到东部 C．东部到西部 D．中部到东部 14．由图可知( ) A．西部地区内部迁移比重较小 B．社会经济因素是人口迁移的主要影响因素 C．中部成为净迁入地区 D．自然条件导致东、中、西部人口迁移的差异 如图为我国东南沿海某省会城市某小区 路面景观图，该小区多为“7楼老式建筑”。 读图，完成15-16题。 015. 该小区（ ） A. 人口出生率较高 B. 人口年龄结构偏大 C. 自然增长率较高 D. 机械增长率较高 016. 若对该小区进行改造，下列措施合理的是（ ） ①增加电梯等设施方便上下楼 ②增加地面停车位便于上下班通勤 ③增设紧急医疗服务点 ④增加儿童游乐设施 A. ①② B. ②③ C. ②④ D. ①③ 泰国香米主要产于泰国东北部，只有在这里（原产地）其才能表现出最好的品质．这 是因为当地具有特殊的生长条件，尤其是香稻扬花期间，凉爽的气候、明媚的日光及水稻灌浆期间渐渐降低的土壤湿度，对香味的产生及积累，起到了非常重要的作用．结合泰国气候资料图，完成17-19题。 17．泰国东北部香稻扬花期一般出现在（ ） A．3﹣4月 B．7﹣8月 C．9﹣10月 D．12月﹣次年l月 18．泰国香稻种植业的突出特点是（ ） A．小农经营 B．单位面积产量低，商品率高C．机械化水平高 D．水利工程量小 19．泰国香米以其优良的品质享誉全球，目前泰国香米的出口遍及五大洲100多个国家， 这主要得益于（ ） A．发达的信息与交通 B．广阔的市场与耕地面积 C．先进的耕作技术与装备 D．充足的化肥与农药 在信息技术发展、消费升级等多因素驱动下，中国零售业正迎来新的转变时机，形成 “互联网线上+线下”深度融合的新零售方式。某品牌咖啡是采用此种新零售方式而迅速崛起的咖啡饮品品牌，已在全国范围内开出2000多家门店。该品牌咖啡的主要消费场景以自 提为主，其门店通常不大。据此完成20-21题。 2 20．在上海，该品牌咖啡门店偏向于写字楼密集区而非商场密集区，影响该品牌咖啡门店布局的主要因素是（ ） ①地租 ②人流量 ③交通 ④消费人群 A．①④ B．①② C．②③ D．③④ 21．与传统的咖啡零售店相比，该品牌咖啡店的销售方式优势是（ ） ①节约人力成本 ②高效了解用户消费习惯 ③提高产品质量 ④消费者对产品的体验更优 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 长江三角洲地区是我国城镇化发展水平较高的区域。城镇化发展的动力受到多种经济 发展因素的影响,各因素所起的作用强弱不同。如图分别为长江三角洲部分区域城镇化水平 示意图和城市镇动力强度比较图。读图,完成22-23题。 22. 图示地区城镇化水平的空间分布特征为 ( ) A. 南高北低 B. 中部高,南北低 C. 东高西低 D. 东南高,西北低 23. 目前苏州、南通、杭州、南京城镇化的动力差异表现为 ( ) A. 杭州的优惠政策对城市化发展影响不大 B. 南通城市化的主导力量是农村工业化 C. 南京市的外资吸引力小与区位交通