4.2-1 交通运输布局对区域发展的影响 【新教材】2020-2021学年人教版（2019）高中地理必修2 课件

高一地理下册 第四章交通运输布局与区域发展 1 03 LOREM 影响聚落发展 02 LOREM 何为“一带一路” 01 LOREM 促进区域经济发展 第二节　交通运输布局对区域发展的影响-1 Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. 目 录 2 促进区域经济发展 1．实现经济要素在空间上的优化配置 (1)要素：资源、产品、劳动力、设备等 (2)交通运输使要素合理流动，实现空间上的优化配置。 (3)规律：交通越便利，经济要素流动越快，效率越高，实现的产值越大 2.加强区域间的经济联系： 作用：缩短了不同区域之间的时空距离，使一个区域的经济活动可以辐射其他区域，甚至世界各地 3 拉动相关行业的发展 (1)交通运输不只是经济发展的重要因素，其本身也是重要的产业，而且还是经济拉动效应明显的产业。 (2)发展交通运输，可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展，增加就业。 4 “一带一路 ” 2013年，我国提出“一带一路”倡议，公路、铁路、航空、水路、油气管道，以及电网、通信网络等基础设施的互联互通，是“一带一路”建设的优先领域。其目的是实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。 5 “一带一路 ”作用以及意义 1.作用 沿线各国各国的互联互通，构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络，实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。 2.意义 中国扩大和深化对外开放的需要；加强与沿线各国互利合作的需要。 6 影响聚落发展 Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur 7 1 LOREM 1.影响聚落发展 聚落,尤其是城市.是区域发展的中心，也是区域交通运输网络的节点。交通运输布局及其化对区域发展的影响，突出表现在对聚落发展的影响。 2 LOREM 2.重要交通枢纽可促进聚落发展 交通 枢纽是旅客和货物集散周转的地方,服务于客货集散的餐饮旅馆、装卸包装、批发和零售等行业便在交通枢纽集聚。在客、货客吞吐量大的交通枢纽会集聚与货物相关的制造业,并促进其他产业的章发展,往往会形成规模较大的城市 LOREM IPSUM DOLOR 8 3.交通运输对聚落的影响 （1）交通运输方式的变化影响聚落形态的变化 （2）交通运输布局的变化影响聚落形态和发展速度 9 拓展 延