热点押题卷09-风沙问题-冲刺2021年高考地理热点押题卷

冲刺2021年高考热点押题卷 热点押题卷09（风沙问题） 地 理 （本卷共15小题，满分100分，考试用时50分钟） 一、选择题：每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 青藏铁路北麓河路段的风沙灾害已成为影响铁路运营安全的主要环境问题之一，为防治沿线风沙灾害，铁路管护部门在其两侧布设了风沙防护设施，主要有砾石方格、导沙墙、阻沙水泥栅栏等。下图为北麓河路段的风沙防护体系结构组成。据图完成下面小题。 1．该地主导风向最可能是（ ） A．偏南风 B．偏北风 C．偏西风 D．偏东风 2．图示地区风沙灾害严重的原因（ ） ①降水少，干旱范围大②沙源广③生态环境恶劣，植被覆盖率低④过度开垦 A．①② B．①③ C．②③④ D．①②③ （2021·浙江高三开学考试） 2020年12月，阿富准（阿勒秦－富蕴－准东北）铁路开通运营，新疆北部构成了铁路环线，下图为该铁路示意图，完成下面小题。 3．阿富准铁路在建设过程中，克服的自然障碍主要有（ ） A．多年冻土、大风沙暴 B．地形崎岖、河网密布 C．强烈温差、大风暴雪 D．滑坡多发、山高谷深 4．新疆北部铁路环线的建成，有利于（ ） A．增加原有线路运输压力 B．缩短原有线路运输时间 C．提升阿勒泰运输效率 D．降低阿勒泰运输上限 下图所示区城海拔在4500米以上，冬春季盛行西风。该区域多风沙活动，且主要为就地起沙，风沙流主要集中在近地面20～30厘米高度范围内。据此完成下面小题。 5．错那湖东北部沿岸地区冬春季风沙活动的沙源可能来自（ ） ①附近沙漠②出露的河床和三角洲③裸露的湖床④岩石风化物 A．①② B．③④ C．②③ D．①④ 6．与A地相比，B地冬春季风沙灾害更严重，其原因正确的是（ ） ①风力较大②气候更干旱③地表植被少④沙源更充足 A．①② B．③④ C．②③ D．①④ （2021·重庆巴蜀中学高三月考）国家重点铁路建设项目——青海格尔木至新疆库尔勒铁路于2020年12月9日全线贯通运营，格库铁路全长1206公里，穿越塔克拉玛干沙漠和库木塔格沙漠，有风沙路段长达390公里，风积沙、戈壁风沙流和风蚀较为普遍。铁路线在经过新疆野骆驼国家级自然保护区时，在保护区内共修建了13座隧道和31座高5米以上的大桥，这些桥隧起着“生态桥”的作用，利于在山地活动的动物如盘羊、岩羊、猞猁等往返活动。如图示意格库铁路路线。据此完成下面小题。 7．据图文材料推测，最有可能欣赏到成群野骆驼景观的路段是（ ） A．库尔勒—尉犁 B．库尔木依—若羌 C．若羌—茫崖镇 D．花土沟—乌图美仁 8．格库铁路全线贯通的社会意义（ ） A．带动少数民族地区社会经济的发展 B．缩短了南疆与西藏的陆路运输距离 C．促进了西部能源及矿产的共享流通 D．极大地完善新疆和青海地区铁路网 新疆台特玛湖区位于塔克拉玛干沙漠，该地风沙活动活跃，风沙流主要集中在近地面3米以内，对铁路建设与运营安全带来威胁，阻碍格库铁路台特玛湖段的建设进程。格库铁路西侧并行的G218国道于2013年11月在其上风侧设置2道间距20米、高为1米的草方格阻沙障，阻沙作用明显，但仅过5个月积沙就完全将其填满。2018年，台特玛湖特大桥（下图）建成，成功解决风沙流问题，为格库铁路全线通车奠定基础。据此完成下面小题。 9．草方格沙障防治风沙的原理是（ ） ①增大地表粗糙度 ②增大水平气压差 ③提高沙层含水量 ④短时间恢复植被 A．①② B．①③ C．②③ D．③④ 10．草方格沙障不到半年即被积沙填满，其主要原因是（ ） A．风力较往年弱 B．地面植被茂盛 C．风沙活动活跃 D．高度设计不足 11．格库铁路台特玛湖段最终选择以架设桥梁方案通过是为了（ ） A．避让风沙 B．降低成本 C．保护生态 D．增加运量 西藏“一江两河”中部流城地区在地貌上属于藏南山原宽谷区（一江两河是指雅鲁藏布江、年楚河和拉萨河），大部分谷地宽度为2~5公里，在拉萨河、年楚河等支流与干流汇合处，最宽可达10公里以上。其年降水量400~550mm，主要集中在5~9月份。受自然条件影响，河谷地带风沙地貌发育，风沙灾害严重。下图为该区域某河段剖面示意图。据此完成下面小题。 12．与我国西北沙漠相比，影响该地区风沙形成的主要原因有（ ） A．年降水量较少 B．过度开垦 C．河流水位变化 D．过度放牧 13．该地区风沙灾害治理面临的困难有（ ） ①沙土入渗强烈，保水能力较差 ②高台沙地和沙坡地的地下水位低 ③年降水量稀少，灌木不能生长 ④冬春季节河床和沙滩易裸露起沙 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ （2021·山东高三期末） 下图为某段铁路及周边地区等高线地形图(单位／米)，此路段是中欧班列必经之地。