3.2工业区位因素的变化(第2课时)-【爱上地理课】2020-2021学年高一同步精品课件(新教材鲁教版必修第二册)

2021-04-01
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精品

资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 高中地理鲁教版必修第二册
年级 高一
章节 第二节 工业的区位选择
类型 课件
知识点 -
使用场景 同步教学
学年 2021-2022
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 PPTX
文件大小 48.43 MB
发布时间 2021-04-01
更新时间 2021-04-01
作者 yu
品牌系列 -
审核时间 2021-04-01
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/27661897.html
价格 5.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

工业的区位选择 第二课时 工业区位因素的变化 一、工业区位因素的变化 原 料 获取范围越来越广 代替原料越来越多 利用效率大幅提高 超大型货船 大宗货物运输成本降低 工业区位选择摆脱原料地的束缚 如:钢铁、石油化工工业由接近原料地向交通便捷的沿海、沿江港口布局 读日本主要钢铁工业分布图,思考: 旧钢铁工业中心 新钢铁工业中心 煤炭 铁矿 1.影响日本早期钢铁工业分布的主要区位因素什么? 2.影响日本现代钢铁工业分布的主要区位因素什么? 原料,能源 交通 科技进步对钢铁工业的区位指向变化: 早 先 煤炭区位 20世纪初 铁矿区位 二次大战后 港口区位 时 间 区位指向 举 例 英国伯明翰 中国鞍山 宝钢及日本 变化原因:科技进步,交通条件改善(巨型运矿船出现、海运发展),对原料、燃料利用率提高,使市场区位渐强。 年 份 1800年 1900年 1985年 煤(吨) 4 2 0.75 铁矿石(吨) 2 1.8 1.3 每冶炼一吨钢所消耗煤铁量变化表: 拓展延伸 TUOZHANYANSHEN 奥迪汽车设计总部:德国 奥迪最大亚洲生产基地:中国 零部件的全球购 工业区位选择趋向于布局在市场广阔的地方 如:汽车、飞机制造企逐渐向市场广阔的地方布局 设计与加工分离 在发达的物流支撑下,出现了一些完全依托互联网的新型工业企业。 这些企业需要与客户和相关企业保持即时的联系,因此,区位选择更看重信息的通达性。 面料厂 制衣厂 仓储中心 设计 采购 市场销售 库存管理 网站 呼叫中心 消费者 配送仓库 总部 图3.24 某新型服装公司(无制衣工厂和销售门店)的生产、销售流程示意 服装公司的供应商 服装公司 供应商完成的物流 物流公司完成的物流 实时信息流 现代物流业的发展 整体家具的生产 组装家具的组装 家具厂的区位选择由临近市场转为临近原料供应地,市场范围也得到了扩大 生产方式的变革,改变了产品的形态,降低了产品的运输成本 一些本需临近市场的工厂,转而临近优质原料地,如奶产品加工厂等 保鲜、包装、冷藏运输的发展 工业区位因素的发展变化 1、原料减弱,市场增强 2、交通仍具吸引力 3、信息越来越突出 4、劳动力数量的影响在减弱, 而素质的影响力在增强 一平 二弱 三强 对点训练:以首钢搬迁为例,说明工业区位因素的变化 首钢始建于191

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