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专题08 极地地区
1、 单项选择题:本题共25小题。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
燕鸥是世界上已知迁徙距离最长的动物。每年当北半球是夏季的时候,燕鸥在北极圈内繁衍后代,当冬季来临时便开始长途迁徙,飞到南极洲越冬。这样周而复始,它的一生往返于两极之间。图1为北极燕鸥迁徙路线图,图2为北极地区图。读图完成下面小题。
1.北极燕鸥( )
A.繁殖期时北极地区一年中气温最低 B.迁徙路线均需经过大西洋和印度洋
C.越冬期时南极地区会出现极夜现象 D.回到繁殖地时越过赤道大致向北飞
2.摄影记者拍摄燕鸥在南极越冬地活动场景时,可能还会拍到的景象有( )
A.工人在采矿 B.北极熊正在觅食
C.企鹅在游泳 D.因纽特人在捕鱼
当地时间2020年2月14日,“雪龙2”号科考船从南极长城站起航,奔赴下一个目的地﹣﹣罗斯海新站。 下面是我国南极科考站分布图,据此完成下面小题。
3.罗斯海新站位于南极点的( )
A.正北 B.正南 C.正东 D.正西
4.中国五个南极科考站都( )
A.位于高纬度 B.位于东半球
C.有极昼极夜现象 D.有四季更替现象
5.南极科考的目的是为了认识南极,保护南极。下列项目不属于科考关注的是( )
A.全球气候变化 B.海洋环境考察
C.保护生物多样性 D.旅游资源开发
北冰洋西北航线指从北大西洋进入北冰洋,再通过白令海峡进入太平洋的海上航线,因为自然原因目前没有通航但未来有望实现通航。读北极地区图、结合所学知识回答下列小题。
6.图中甲、乙、丙、丁四地中有极昼、极夜现象的是( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
7.西北航线目前并未通航,最可能的原因是( )
A.该航线比原有的相应航线距离远
B.该航线气温低,海水结冰期长
C.该航线沿岸人口、城市少,需要运输的货物少
D.该海域海洋权益存在争议
为了标示南极点的位置,科考队员在南极点设立了实体标志。由于南极冰盖在重力作用下始终处于不断运动状态,从而导致南极点实体标志发生移动。为此,每年 12 月科考队员都要重新测定南极极点,并在准确的位置上设立新标志。下图是南极地区 1 月平均气温分布图。据此完成下面小题。
8.科考队员每年为南极点重新设立标志时,发现旧标志总是在新标志的 ( )
A.东方 B.西方 C.南方 D.北方
9.图示时间内,南极地区 ( )
A.南极点气温最低 B.气温由沿海向内陆逐渐升高
C.等温线与纬线完全平行 D.正值暖季,适合开展科考活动
如图示意一艘轮船从北冰洋沿岸的诺姆港到摩尔曼斯克港的航线。读图完成下面小题。
10.诺姆港临近的地理分界线是( )
A.曼德海峡 B.直布罗陀海峡 C.白令海峡 D.霍尔木兹海峡
11.该轮船航行的最佳时间是( )
A.1~2月 B.3~4月 C.8~9月 D.11~12月
12.通航期间,轮船可能遇到的最大危险来自( )
A.海啸 B.冰山 C.台风 D.热浪
13.诺姆港到摩尔曼斯克港的航线经过的国家是( )
A.美国、俄罗斯 B.美国 C.加拿大、英国 D.俄罗斯、中国
读图,完成下面小题。
14.上图是主要居住在北冰洋沿岸北极圈(66.5N)以内的原住居民因纽特人,属于 ( )
A.白色人种 B.黑色人种 C.混血人种 D.黄色人种
15.图中的民居建筑特色反映的自然环境是( )
A.炎热干旱的沙漠 B.终年严寒的地区
C.炎热多雨的气候 D.地势高峻的高原
2019年9月,德国破冰船“极星号”从挪威特罗索姆港起航,标志着“北极气候多学科漂流冰站观测计划”(MOSAiC)正式拉开序幕,本计划拟将船锚泊在海冰上,在北冰洋随冰漂流。这是人类历史上规模最大的国际联合北极科学考察项目,来自17个不同国家600名专家参与其中。读图,完成下面小题。
16.整个MOSAiC计划( )
A.跨越了南北半球和南北温带 B.时间正好是地球自转的周期
C.历经当地极昼、极夜时期 D.路线大体自南向东北进行
17.海冰覆盖区( )
A.夏季比冬季更向低纬度扩张 B.冬季主要集中在80°S以内
C.对亚洲北部海域的影响较小 D.不会蔓延到特罗姆索港附近
18.科考过程中主要使用了多种交通工具,与飞机相比,破冰船( )
①便于运输大型沉重科考设备②可以快速停靠海冰装卸设备③行驶时间长,可远距离运输④能够提供更宽阔的休息环境
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
2020年2月9日,南极洲西摩岛监测站瞬时监测记录出现20.75℃的气温,成为有史以来南极监测到的最高气温。下图为南极地区示意图和南极地形剖面图,据图文完成下面小题。
19.关于南极地区插述正确的是( )
A.长城站位于南极圈