内容正文:
第四单元
一、选择题(共20小题,每小题2分,共40分)
面临城市无限制低密度向外扩张的问题,美国规划师协会(APA)于2003年提出城市“精明增长”的理念,推行高效、集约、紧凑的城市发展模式。美国“精明增长”的先锋城市——波特兰,通过制定严格的城市增长边界来控制城市向外蔓延,同时在城市增长边界内提高建筑密度,并采取增加绿色面积和公共空间、大力推行公交和慢行系统来缓解高密度带来的负面影响。经过数十年的努力,波特兰成了一个宜居、绿色、可持续的现代化城市。据此完成1~3题。
1.“精明增长”理论的核心是限制了
A.人口密度 B.城市等级
C.城市面积 D.服务范围
2.波特兰通过“精明增长”的规划方案,可以
A.保护城市边缘农田
B.解决城市交通拥堵
C.提高城市化水平
D.优化城市产业结构
3.波特兰城市规划建设对我国建设宜居城市最具有借鉴意义的是
A.进一步提高城市建筑密度
B.积极开发老城区、棚户区,提高建筑高度
C.大力推动郊区城市化
D.兴建卫星城,疏解城市职能
解析 第1题,面临城市无限制低密度向外扩张的问题,美国提出了“精明增长”的理念,推行高效、集约、紧凑的城市发展模式。“精明增长”理论的核心是限制了城市面积,C对。人口密度、城市等级、服务范围不受该理念限制,A、B、D错。第2题,波特兰通过“精明增长”的规划方案,可以限制城市面积扩张,保护城市边缘农田,A对。限制城市面积扩张,不利于解决城市交通拥堵,B错。控制城市面积,不能提高城市化水平、优化城市产业结构,C、D错。第3题,波特兰通过制定严格的城市增长边界来控制城市向外蔓延,同时在城市增长边界内提高建筑密度,城市规划建设对我国建设家居城市最具有借鉴意义的是积极开发老城区、棚户区,提高建筑高度,B对。进一步提高城市建筑密度,会加重交通拥堵等城市化问题,A错。大力推动郊区城市化,不是限制城市面积,C错。兴建卫星城,疏解城市职能,相当于扩大城市面积,D错。
答案 1.C 2.A 3.B
纵览世界汽车发展史:20世纪70年代末的经济危机,使得日本汽车能够迅速登陆美国;90年代初的经济危机,将韩国汽车推向世界。似乎每次全球危机,都是全球产业的大转移、大调整。面对始于2008年的一场全球金融危机,我国汽车制造业走向世界的机会是否已经到来?自从进入5G时代以来,现代互联网日益完善,收益最大的就是电商和物流行业,除此之外智能汽车也蓬勃发展。阅读材料回答4~5题。
4.关于汽车产业转移,说法正确的是
A.转移的方向是从欧美-日本-中国内陆
B.汽车生产向集聚和分散两个趋势发展
C.中国汽车产业的转移是从东部到西部
D.汽车产业的转移是受政府宏观调控的结果
5.关于中国汽车产业基地说法正确的是
A.主要分布在沿海沿江地区
B.20世纪80年代以后的汽车工业主要布局在内陆
C.汽车工业的布局是受技术的影响
D.能源是影响新建汽车工业的根本原因
解析 第4题,结合材料和所学知识分析可知,国际上汽车产业转移的方向是从欧美-日韩-中国沿海,中国改革开放发展的初期,汽车产业承接地是沿海地区;从图中可以看出,中国汽车产业转移的方向是从沿海沿江到内陆,且海南也有分布,并非是从东部转移到西部;汽车产业的转移主要受市场经济的调控,并有集聚和分散两个趋势发展,故B项正确。第5题,由图可知,中国汽车产业基地主要分布在沿海沿江地区,且20世纪80年代以后的汽车工业仍然以沿海沿江分布为主;图中汽车工业大多分布在市场、交通、相应基础设施较好的地区;故A项正确。
答案 4.B 5.A
有专家提出,南水北调西线工程可以把“调水”变“调电”,即把川、渝电网和西北电网相连,把川、渝电网丰富的电力引到西北,减少黄河上游水电站发电量,从而变“水从地上流”为“水从空中走”。据此回答6~8题。
6.川、渝有丰富电力的主要原因是
A.石油、天然气丰富
B.太阳能资源丰富
C.煤炭资源丰富
D.水能资源丰富
7.“调水”变“调电”的方案实施以后,可能出现的现象是
A.调节黄河中下游的径流量,减少下游断流天数
B.大幅减少黄河的泥沙含量
C.增加黄河上游蒸发量,减少冬春季节径流量
D.大大增加黄河流域的总水量
8.计划中的南水北调西线与东线、中线相比,其主要优势在于
A.工程量小,建设周期短
B.取水河段水量大,可自流输入华北地区
C.工程路线短,并可利用黄河河道输水至西北和华北
D.工程地点经济基础好,沿线需水量大
解析 第3题,川、渝地区因地势起伏大,河流落差大,水量大,水能资源丰富,有丰富电力。第4题,据题意分析可知,南水北调西线工程变“调水”为“调电”,可以减少黄河上游水电站发电量,可以增加黄河中下游的径流量,减少下游断流天数。第5题,西线与东线、中线相比,工程线路短。
答案 6.D 7.A 8.C