08 乡村和城镇-备战2021届高三地理二轮复习综合检测卷

备战2021年高考地理二轮复习综合检测卷 08 乡村和城镇 一、单项选择题 有学者把邻近大都市区中心城市的外围地区中经济水平相对较低的区域称为“大都市阴影区”，其范例在中国不在少数，如京津冀城市群邻近中心城市北京、天津的外围地区，经济发展较中心城市显著落后的城市张家口、承德甚至形成了贫困带。按各城市经济发展水平综合指数，可将城市分为滞后型、中等型、较发达型、发达型。下图为京津冀地区城市类型分布图。据此回答1～3题。 1．张家口、承德成为“大都市阴影区”主要是因为与中心城市的(　　) A．交通联系不便 B．信息交流较少 C．产业部门类似 D．产业联系较弱 2．京津冀城市群缺少较发达型城市的主要原因是(　　) A．发达型城市的集聚效应明显 B．中等型城市竞争严重 C．除发达型城市外，其余城市人口规模较小 D．区域对外开放程度偏低 3．今后，京津冀地区发展应注重促进中心城市(　　) A．服务范围拓展 B．服务功能转移 C．服务职能增加 D．服务对象转变 城市地下综合管廊(下图)，即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通信、燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。城市地下综合管廊每千米造价约为1.2亿元，目前我国已在上海、北京、杭州等城市相继规划建设，但数量和规模相对较小。据此回答4～6题。 4．东京修建管廊的费用比北京高很多的主要原因是(　　) A．气候条件 B．地形地势 C．地质灾害 D．人口和城市建筑 5．设计城市地下综合管廊的主要目的是(　　) A．减轻自然灾害对管线的破坏 B．减少管线管理和维修成本 C．解决城市内部的交通拥堵问题 D．充分利用城市地下空间 6．我国特大城市城区推广地下综合管廊较难的主要原因最不可能是(　　) A．建设技术不成熟 B．管理协调难度大 C．路面开挖影响大 D．建设成本过高 快速公交系统是一种新型公共客运系统。图a为我国某大城市甲、乙两个快速公交站台示意图，图b为两个站台工作日分时段平均净上车人数统计图(净上车人数＝上车人数－下车人数)。读图，回答7～8题。　 7．邻近甲、乙两个站台的城市功能区最可能是(　　) A．商业区 B．住宅区 C．工业区 D．行政区 8．图中快速公交系统