内容正文:
第一轮 基础过关
模块一 声、光、热
第8讲 内能 热值 热机
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1.了解内能的概念,能简单描述温度和内能的关系。
2.知道做功和热传递可以改变物体的内能。
3.了解热值的概念,知道不同燃料的热值不同,会根据热值来计算燃料完全燃烧放出的热量。
4.知道热机工作时的能量转化过程,了解汽油机的工作原理和工作过程。
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动
分子势
增加
考点 1
内能和热量
教材导航:人教教材九年级P7~30;粤沪教材九上P22~41
1.物体内部所有分子热运动的〔1〕 能和〔2〕
能的总和,叫做物体的内能。一切物体在任何时候都具有内能。物体温度升高时,内能〔3〕 。
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做功
热传递
减小
增大
降低
减少
升高
增加
热量
2.改变物体内能的两种方式:〔4〕 和〔5〕 。
(1)物体对外做功,物体的内能〔6〕 ;外界对物体做功,物体的内能〔7〕 。
(2)温度不同的物体发生热传递时,高温物体放出热量,温度〔8〕 ,内能〔9〕 ;低温物体吸收热量,温度〔10〕 ,内能〔11〕 。在热传递过程中,传递能量的多少叫〔12〕 。热量用字母Q表示,单位是焦耳,用J表示。
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完全燃烧
Q=mq
考点 2
热值
3.热值:某种燃料〔13〕 放出的热量与其质量之比,叫做这种燃料的热值,用字母q表示,单位是焦每千克,用J/kg表示(气体燃料的热值单位一般用J/m3)。计算燃料完全燃烧放出的热量的公式是〔14〕 (气体:Q=Vq)。
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物质种类
4.热值是燃料的一种特性,只与〔15〕 有关,与燃料质量、体积、温度、是否完全燃烧等均无关。
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吸气
压缩
做功
排气
做功
内
机械
考点 3
热机
5.利用内能来做功的机械叫热机。
6.汽油机四冲程是指〔16〕 冲程、〔17〕 冲程、〔18〕 冲程、〔19〕 冲程。在这四个冲程中只有〔20〕 冲程实现了对外做功,把〔21〕 能转化为〔22〕 能。
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火花塞
喷油嘴
汽油和空气的混合气体
空气
7.汽油机与柴油机的不同点:
(1)构造上不同:汽油机气缸顶部是〔23〕 ,柴油机气缸顶部是〔24〕 。
(2)吸气冲程中吸入的气体不同:汽油机吸入的是〔25〕 ,柴油机吸入的只是〔26〕 。
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更大
点燃
压燃
(3)压缩冲程中压缩的程度不同:柴油机气缸内气体被压缩的程度比汽油机〔27〕 。
(4)点火方式不同:汽油机是〔28〕 式,柴油机是〔29〕
式。
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四
两
两
一
8.汽油机与柴油机都是〔30〕 个冲程构成一个工作循环。一个工作循环中,活塞往返运动〔31〕 次,曲轴转动〔32〕 周,对外做功〔33〕 次。
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序号
冲程
名称
进气门
排气门
活塞运
动方向
能量
转化
说明
A
吸气
冲程
开
关
向下
无
气缸体积变小,汽油与空气的混合物在大气压的作用下进入,依靠飞轮的惯性完成
B
压缩冲程
关
关
向上
机械能转化为内能
压缩气体做功,气体温度升高,内能增大,依靠飞轮的惯性完成
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C
做功冲程
关
关
向下
内能转化为机械能
气体膨胀做功,气体温度降低,内能减小,对外提供动力
D
排气冲程
关
开
向上
无
废气中含有大量能量和有害气体,依靠飞轮的惯性完成
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有用功
燃料完全燃烧
9.热机的效率
(1)热机的效率:用来做〔34〕 的那部分能量和〔35〕
放出的热量之比,公式:η=eq \f(Q有用,mq)×100%。
(2)影响热机效率的因素有:一是燃料不可能完全充分燃烧,二是燃料燃烧放出的热量大部分散失掉了,只有一小部分被有效利用,所以η<1。