内容正文:
第八章 压强
第四节 流体压强与流速的关系
目标梳理
学习目标
重点难点
1.通过实验探究,初步了解流体压强与流速的关系。
2.了解飞机升力产生的原因。
1.重点:流体压强与流速的关系。
2.难点:飞机升力产生的原因。
知识梳理
一、流体压强与流速的关系
1.液体和气体,统称为 ① 。流体流动时的压强与它们的 ② 有关。
2.流体在流速大的地方压强较 ③ ,在流速小的地方压强较 ④ 。
3.例子:①船与船之间不能靠得太近;②风雨中的雨伞容易上翻;③站台内候车时应站在安全线以外;④汽车快速驶过树叶随风飘动;⑤台风刮过之后掀翻屋顶等。
①流体 ②流速 ③小 ④大
二、升力的产生
1.飞机升力的产生:
如图,飞机的机翼通常都做成上表面凸起,下表面平直的形状,飞机在跑道上滑行(或在空中飞行)时,流过机翼上方的空气流速比流过机翼下方的空气流速 ① ,所以机翼上方的空气压强比下方的空气压强 ② ,从而产生向上的 ③ 。
①大 ②小 ③升力
重点梳理
【重点01】常用的判定流体流速大小的方法
(1)流体在相同时间内通过的路径越长,流体的流速越大;例如飞机的机翼通常做成上表面凸起、下表面平直的形状。
(2)在单位时间内通过管道横截面的流体的体积相同时,管道的横截面积越小,流体的流速越大。
(3)在水平面上高速运动的物体周围,离物体越近,流体的流速越大;例如高速运动的列车。
中考考点解读
解读1:对于流体压强与流速的关系,主要考查这一关系及利用该关系解释生活中的现象,是中考的重点。
解读2:对于升力的产生,主要考查升力的产生过程及升力的利用。
1. 动车进站时,为了避免乘客被“吸”向动车而造成人身伤害事故,站台上都标有“安全黄线”,乘客必须站在安全黄线以内,是因为动车进站时车厢附近
A. 气流速度大,压强小 B. 气流速度大,压强大
C. 气流速度小,压强小 D. 气流速度小,压强大
2. 据报道,今年4月17日早上10时许,美国一架正在空中飞行的客机,引擎疑起火爆炸,之后有碎片打穿玻璃窗,导致一名妇女半个身体被“吸出了”窗外。无独有偶,5月14日下午,四川航空一架正在空中飞行的客机驾驶舱内,挡风玻璃突然爆裂,副驾驶半个身体也被“吸出了”窗外。这两起事故说明空中正常飞行的客机,机舱内的气