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功和功率的理解与计算【原卷】
1.(2020·浙江温岭高二月考)如图是武广铁路上某机车在性能测试过程中的v-t图象,测试时机车先以恒定的牵引力F启动发动机使机车在水平铁轨上由静止开始运动,t1时刻机车关闭发动机,到t2时刻机车完全停下.图象中θ>α,设整个测试过程中牵引力F做的功和克服摩擦力f做的功分别为W1、W2,0~t1时间内F做功的平均功率和全过程克服摩擦力f做功的平均功率分别为P1、P2,则下列判断正确的是( )
A.W1>W2,F=2f B.W1=W2,F>2f
C.P1<P2,F>2f D.P1=P2,F=2f
2.一辆汽车在平直的公路上以某一初速度运动,运动过程中保持恒定的牵引功率,其加速度a和速度的倒数的关系图象如图所示.若已知汽车的质量,则根据图象所给的信息,不能求出的物理量是( )
A.汽车的功率 B.汽车行驶的最大速度
C.汽车所受到的阻力 D.汽车运动到最大速度所需的时间
3.当前我国“高铁”事业发展迅猛,假设一辆高速列车在机车牵引力和恒定阻力作用下,在水平轨道上由静止开始启动,其v-t图象如图所示,已知0~t1时间内为过原点的倾斜直线,t1时刻达到额定功率P,此后保持功率P不变,在t3时刻达到最大速度v3,以后匀速运动.下列判断正确的是( )
A.从0至t3时间内,列车一直做匀加速直线运动 B.t2时刻的加速度大于t1时刻的加速度
C.在t3时刻以后,机车的牵引力为零 D.该列车所受的恒定阻力大小为
4.(多选)汽车在平直的公路上以恒定的功率启动,设阻力恒定,则图10中关于汽车运动过程中加速度、速度随时间变化的关系,以下判断正确的是( )
A.汽车的加速度—时间图象可用图乙描述 B.汽车的速度—时间图象可用图甲描述
C.汽车的加速度—时间图象可用图丁描述 D.汽车的速度—时间图象可用图丙描述
5.如图所示,质量为m的小球用长为L的细线悬挂而静止在竖直位置.现用水平拉力F将小球缓慢拉到细线与竖直方向成θ角的位置.在此过程中,拉力F做的功为( )
A.FLcos θ B.FLsin θ C.FL(1-cos θ) D.mgL(1-cos θ)
6.(2020·广东珠海市质量监测)如图所示,质量均为m的木块A和B,用一个劲度系数为k的竖直轻质弹簧连接,最初系统静止,重力加速度为g,现在用力F向上缓慢拉A直到B刚好要离开地面,则这一过程中力F做的功至少为( )
A. B. C. D.
7.如图所示,轻绳一端受到大小为F的水平恒力作用,另一端通过定滑轮与质量为m、可视为质点的小物块相连.开始时绳与水平方向的夹角为θ.当小物块从水平面上的A点被拖动到水平面上的B点时,位移为L,随后从B点沿斜面被拖动到定滑轮O处,BO间距离也为L.小物块与水平面及斜面间的动摩擦因数均为μ.若小物块从A点运动到O点的过程中,F对小物块做的功为WF,小物块在BO段运动过程中克服摩擦力做的功为Wf,则以下结果正确的是( )
A.WF=FL(cos θ+1) B.WF=2FLcos θ
C.Wf=μmgLcos 2θ D.Wf=FL-mgLsin2θ
8.(多选)质量为m的物体从距地面H高处自由下落,经历时间t,则下列说法中正确的是( )
A.t秒内重力对物体做功为mg2t2
B.t秒内重力的平均功率为mg2t
C.前秒末重力的瞬时功率与后秒末重力的瞬时功率之比为1∶2
D.前秒内重力做功的平均功率与后秒内重力做功的平均功率之比为1∶3
9.(多选)(2020·台州高二期中)我国科学家正在研制航母舰载机使用的电磁弹射器.舰载机总质量为3.0×104 kg,设起飞过程中发动机的推力恒为1.0×105 N;弹射器有效作用长度为100 m,推力恒定.要求舰载机在水平弹射结束时速度大小达到80 m/s.弹射过程中舰载机所受总推力为弹射器和发动机推力之和,假设所受阻力为总推力的20%,则( )
A.弹射器的推力大小为1.1×106 N B.弹射器对舰载机所做的功为1.1×108 J
C.弹射器对舰载机做功的平均功率为8.8×107 W D.舰载机在弹射过程中的加速度大小为32 m/s2
10.(2020·杭州调研)一台起重机从静止开始匀加速地将一质量m=1.0×103 kg的货物竖直吊起,在2 s末货物的速度v=4 m/s.起重机在这2 s内的平均输出功率及2 s末的瞬时功