2021年伯乐马地理专题纠错卷20 人口自然增长和人口问题

２０２１年伯乐马专题纠错卷􀅰地理答案􀅰第１４　　　页(共２３页) 十九、地表形态对聚落和交通线路的影响 １．A　地名 “河”的命名往往是靠近某河流,以河命名,与相关的自然要素是水文;黄土高 原地貌沟壑纵横,峁梁相接,沟梁交错,与地名 “梁”相关的是地貌;黄土高原地名可以 反映当地物产,如榆林因其多种榆树而得名,因此与地名 “柳”相关的自然要素是植被; A 正确.故选 A. ２．D　图示甲、乙两地区地名中 “河”“沟” “湾”等出现的比例很高,而图中乙地河流明显 比甲地少.水文类地名的分布可以指示环境,乙与现代河流距离较远,可能与气候变干有 关,风沙活动加强,地表水环境恶化,一些河流流量减少甚至消失,这些表明乙地自然环 境变化较大,D 正确.图中民族没有大变化,风俗习惯改变不大,A 错误.自然环境变化 较大,土地利用结构不稳定,B 错误.乙地环境较差,经济落后,人口迁徙不会频繁,C 错误.故选 D. ３．D　由图可知,西南宜居地带包括了云贵大部分地区和四川中南部地区,此区域地势起伏 较大,以山地高原为主,河流流速较快,航运价值较低,但由于海拔较高,纬度较低,气 候冬暖夏凉,且区域工业化程度低,植被覆 盖 率 较 高,结 合 选 项,D 正 确,其 余 选 项 错 误. ４．C　区域开发不应该只重视经济的发展,还要注意生态环境的可持续发展.加强房地产开 发,必然会导致植被破坏加重,出现水土流失等生态问题;此区域地势起伏较大,以山地 高原为主,平原面积较小,不适宜扩大粮食种植面积;山区高原地区陆地交通不便,首要 考虑发展公路和铁路运输,再根据经济的发展状况适当考虑航空运输,ABD 错误;加强 水资源的合理开发和有效利用可以保证生态环境的可持续发展,C正确. ５．A　图甲、丁两处有大量的河流沉积物,说明最初为河流的谷底,现在甲、丁两处高于现 代河谷１００多米,说明该地经过了抬升作用;江南地区河流的汛期出现在夏季;谷底夜晚 降温慢,盛行上升气流,水汽易凝结成雨;丙处有河流沉积物,土壤肥沃. ６．D　丁地地形平坦开阔,且地势较高,不会受到河流洪水的威胁,因而最适宜聚落布局. ７．C　冲积扇是河流泥沙在出山口形成的自然沉积体,其形成与人类活动和地表水的下渗关 系不大;冰川融水量增大会使径流量增加,冲积扇位置北移;祁连山地的南移会使河流泥 沙在出山口沉积的位置南移,因而使得新冲积扇的位置南移. ８．D　图示区域祁连山脉北侧冲积扇地区的水资源比较丰富,人口和城镇数量较多,且地形 较为平坦,因而该区域的主要交通线沿冲积扇边缘呈东西走向. ９．B　等高线向低处凸出部位为山脊线,等高线向高处凸出部位为山谷.读图可知,长城走 向大致沿着等高线向低处凸出的部位,为山脊线. １０．D　由图示可知,“人”字铁路沿着山谷或平行于等高线修建,虽然距离增加了但是降低 了坡度,因此 A、B错误;修建 “人”字型铁路线的目的是让机车或列车能以较短的铁路 距离和时间在变换轨道后反向前行,解决了火车掉头难的问题,是针对特殊地形特点设计 的线路方案,并不是为了吸引客源,C 错误.本题中 “人”字铁路要连接的两点是 “人” 字的撇捺的两个点,可以不穿凿山洞,绕过山岭,节省成本,故本题正确答案为 D. １１．(１)朝向:向南开口,主要从光照和热量考虑,采光好且可避开冬季偏北风.选择高地, 可避开洪水或潮湿的地方. (２)取水安全:凸岸水流较缓,便于取水.农业生产:凸岸是堆积岸,有利于泥沙堆积 和土壤形成.军事防御:凸岸有天然水面围绕,可作防御之用. (３)凹岸流速较快,减少泥沙淤积,水深利于船舶停靠. １２．(１)背斜.岩层中间老,两翼新. (２)盆地. 成因:背斜顶部因受张力作用,岩石破碎,易受风化侵蚀形成低地. (３)绘图略.(基本与等高线平行) (４)铁路选址在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带. 原因:在山区修建铁路,不仅成本高,难度也比较大,该选址原则是为了降低修建 成本和难度. 二十、人口自然增长和人口问题 １．D　２０００年甲省 (区)０~１４岁人口比重为２５％,６５岁及以上人口比重为７％,所以劳动 力人口比重为６８％,２０１０年甲省 (区)０~１４岁人口比重为２１％,６５岁及以上人口比重 为９％,所以劳动力人口比重为７０％,因此在这１０年间该省劳动力所占比重大,就业压 力大. ２．C　图中丙省 (区)０~１４岁人口比重下降、６５岁及以上人口比重也在下降,说明丙省 (区) 的自然增长率在２０００年至２０１０年间趋于０,因此最有可能首先实施 “单独两孩”政策. ３．C　教育程度、经济水平、人口政策等因素影响生育观念,因此,我国城乡出生人口性别 比的差异和教育程度、人口政策、经济水平有关,①、③、④ 对.自 然 环 境 与 性 别 比 无 关,②错. ４．A　我