内容正文:
低、土地租金低,在 我 国 建 厂 可 以 降 低 用 工、土 地、物 流
等生产成本,获得更 大 的 利 润;同 时 据 材 料 可 知 有 国 家
政策支持;同 时 也 可 以 规 避 中 美 贸 易 关 税. 第 (2)题,
工业区位条件应 从 科 技、交 通、市 场、资 金、工 业 基 础 等
方面分析.上 海 位 于 我 国 沪 宁 杭 工 业 基 地,工 业 配 套
设施齐全,社 会 协 作 条 件 好;有 素 质 较 高 的 技 术 工 人,
技术力量雄 厚;据 材 料 可 知,铁 路、公 路、航 空、水 运 等
交通运输方式多样,便 于 产 品 运 输;上 海 港 是 我 国 第 一
大港,经济腹地广 阔,辐 射 范 围 大;据 材 料 可 知,拥 有 大
量的湿地、林 地、海 洋 生 物 等 原 生 态 自 然 资 源,环 境 优
美;同时上海市经 济 发 达,资 金 雄 厚 等.第(3)题,特 斯
拉在中国设厂投产对 国 产 汽 车 产 业 的 影 响 应 从 有 利 和
不利两方面分析.有 利 影 响 应 从 促 进 国 产 汽 车 技 术 创
新、提高竞争力方面 考 虑,促 进 国 产 新 能 源 车 进 行 技 术
研发,提升竞争力;不 利 影 响 应 从 对 国 产 汽 车 企 业 的 冲
击方面考 虑.相 较 于 国 产 车,特 斯 拉 新 能 源 车 技 术 先
进,续航里程长,使 用 寿 命 长;在 中 国 设 厂 投 产,会 挤 占
国产汽 车 市 场,导 致 部 分 国 产 品 牌 破 产 倒 闭. 第 (4)
题,该题为 开 放 性 试 题,正 反 均 可,言 之 有 理 即 可. 据
材料可知,我 国 对 新 能 源 汽 车 的 购 置 采 取 分 等 级 补 贴
政策.提 升 续 航 里 程 补 贴 下 限,300千 米 以 下 的 减 少 补
贴,续 航 里 程 越 高,补 贴 力 度 越 大. 而 特 斯 拉 Model3
在单次充电情况下最多可行驶975千米,特斯拉新能源
车性能优良,续航里 程 远 高 于 国 产 车,调 整 后 的 补 贴 大
多被特斯拉 汽 车 获 得,进 一 步 压 缩 了 国 产 新 能 源 车 的
市场份额,不利于 国 产 车 的 研 发 升 级,因 此 没 必 要.但
分级补贴措 施 鼓 励 新 能 源 车 的 推 广 应 用,利 于 国 内 节
能降耗,利 于 节 约 资 源 和 保 护 环 境,是 可 持 续 发 展 模
式;长期来看利于刺 激 国 产 车 的 技 术 研 发,促 进 国 产 车
升级换代,因此有必要设置这种购置补贴措施.
答案:(1)中 国 新 能 源 汽 车 市 场 需 求 量 大;中 国 国 家 政
策支持;规避中美贸易关税;降低用工、土地、物流 等 生
产成本;降低售价,扩大市场,提高利润等.
(2)工业配 套 设 施 齐 全,社 会 协 作 条 件 好;技 术 力 量 雄
厚(有素质较高的技术工人);交通运输方式多样,产品
运输方便;经济腹地广阔,辐射范围大;环境优美;上 海
市经济发达,资金雄厚等.
(3)相较于 国 产 车,特 斯 拉 新 能 源 车 技 术 先 进,续 航 里
程长,使用寿命 长;在 中 国 设 厂 投 产,会 挤 占 国 产 汽 车
市场,导致部分国产品牌破产倒闭;促进国产新能源车
进行技术研发,提升竞争力.
(4)没必 要.理 由:特 斯 拉 新 能 源 车 性 能 优 良,续 航 里
程远高于国产 车,调 整 后 的 补 贴 大 多 被 特 斯 拉 汽 车 获
得,进一步压缩了国产新能源车的市场份额,不利于国
产车的研发升级.
或有必要.理 由:分 级 补 贴 措 施 鼓 励 新 能 源 车 的 推 广
应用,利于国 内 节 能 降 耗,利 于 节 约 资 源 和 保 护 环 境,
是可持续发展 模 式;长 期 来 看 利 于 刺 激 国 产 车 的 技 术
研发,促进国产车升级换代.(其他答案合理亦可酌情
给分)
期末综合达标训练卷(二)
一、选择题
1.A 2.C 第1题,流域是指由分水线所包围的河 流 集 水
区,流域界 线 一 般 以 山 脊、山 峰 为 界,是 单 一 指 标 划 分
的,故 A 正确,B、C 错 误;虽 与 气 候 和 地 形 有 关,但 不 是
依气候 区 和 地 形 区 划 分,故 D 错 误. 所 以 选 A. 第 2
题,甲地位于 贺 兰 山 以 西 的 腾 格 里 沙 漠 地 区,最 主 要 的
环境问题是 土 地 荒 漠 化;乙 地 位 于 黄 土 高 原,最 主 要 的
环境问题是 水 土 流 失;丙 地 位 于 渤 海 海 域,最 主 要 的