内容正文:
重难点10 工业地域与产业转移
〖重难点解读〗
工业区位因素、工业地域的形成条件与发展特点一直是高考考查的重点,其中工业地域的形成条件与发展特点是重中之重。考查材料紧贴生活中的实际案例,命题时多与区域相结合,联系当地的实际情况,以统计图、示意图、景观图和区域图为载体,考查工业区位选择及评价;结合具体区域,分析其工业发展的条件、面临的问题及发展方向;工业集聚和工业地域的发展、产业转移的原因及影响等。紧紧围绕着工业生产与当地的气候、地形、水源、矿产资源、交通、市场等的关系进行考查,试题具有分值高、综合性强的特点,对提取有效信息,分析比较评价等能力的要求也很高。2020年的考查应该不会有很大的变动,既体现对基本原理的考查,也会适当对考生知识广度的进行考查。
〖典例探究〗
(2020·山东卷·节选)改革开放以来,我国汽车产业政策不断调整,汽车产业得到了快速发展。上汽集团成立于1984年,是国内最早的汽车集团之一。1994~2016年,上汽集团的扩张经历了“本地多样化—初步的市外扩张—以市外扩张为主”三个阶段。其中,第一阶段在上海市建成了完备的汽车生产及配套体系,第二、三阶段向江苏等地扩张(下图)。据此完成下面小题。
1.上汽集团“本地多样化”扩张的主要目的是( )
A.提高研发水平
B.满足生产需要
C.带动当地就业
D.提高生产效率
2.依据上汽集团的扩张历程判断,图中K、N、P、V分别代表( )
A.研发、总部、制造、销售
B.销售、总部、制造、研发
C.总部、研发、销售、制造
D.研发、总部、销售、制造
【答案】 1.B 2.A
【解析】
1.汽车生产需要的零部件繁多,协作企业多,据材料可知,第一阶段在上海市建成了完备的汽车生产及配套体系,这样可以满足汽车生产的需要,因此,“本地多样化”扩张的主要目的是满足生产的需要,B正确。发展汽车生产及配套体系,并不能提高研发水平,提高研发水平依靠的是技术,A错误。对于企业来说,带动当地就业不是主要目的,C错误。发展汽车生产及配套体系,并不能提高生产效率,D错误。故选B。
2.产业的转移扩张首先是技术含量较低的制造环节,读图可知,在第二阶段,首先向江苏转移的是P环节,因此,可以判断P环节为制造环节,CD错误。读图可知,在第三阶段,V环节也向江苏转移,应该为汽车在江苏制造之后,再在江苏进行销售,因此V环节为销售环节,B错误,A正确。故选A。
【点睛】
影响产业转移的因素:劳动力因素、市场因素、内部交易成本因素、其他因素
(2020·全国卷Ⅲ·节选)自20世纪90年代,在经济全球化浪潮下,一些国家之间签订自由贸易协定,降低甚至取消彼此间部分商品的贸易关税,促进商品的自由贸易。下图示意汽车企业在已签订自由贸易协定的甲、乙两国的产业布局调整。据此完成下面小题。
3.汽车企业将组装厂由甲国转移至乙国的主要目的是( )
A.创新技术
B.拓展市场
C.扩大规模
D.降低成本
4.该产业布局模式宜发生在邻国之间,主要原因是邻国之间( )
A.消费习惯相近
B.经济发展水平相近
C.运输费用较低
D.研发成本差异较小
5.该产业布局调整导致甲国汽车的( )
A.进口量增多
B.出口量增多
C.销售量增多
D.生产量增多
【答案】3.D 4.C 5.A
【解析】
3.部分零部件生产涉及核心技术,产品价值高;组装厂属于加工组装环节,利润低于零部件生产厂家,图中市场甲国大于乙国,综合以上信息可知,甲国经济较发达,乙国经济不发达。组装需要大量劳动力,组装厂由甲国转移到乙国应该是看重乙国劳动力价格低,同时土地价格低等可以降低生产成本,增加利润,D正确。乙国经济不发达,组装厂在乙国不可能达到创新技术的目的,A错误。拓展市场是次要目的,主要是市场是甲国,B错误。据图分析,生产过程只是布局调整,规模扩大没有体现,C错误。故选D。
4.该企业是汽车企业,零部件体积、重量较大,若远距离运输会导致运费大量增加,企业成本会增加,达不到产业转移的目的,因此此产业布局模式宜发生在邻国之间,可以降低运输费用,C正确。消费习惯影响的是汽车成品销售,对生产环节布局影响不大,A错误。据以上分析,甲国经济较发达,乙国经济不发达,经济差距较大,若经济发展水平接近,企业布局应该是全部环节都在邻国,B错误。甲国经济较发达,乙国经济不发达,乙国劳动力价格低,研发成本乙国小,D错误。故选C。
5.原来汽车组装后直接销售到甲国,汽车可以出口;该产业布局调整后汽车在乙国加工组装再销售到甲国,导致甲国从乙国进口量增加,甲国不在出口汽车,甲国变为汽车消费市场,汽车销售量减少、汽车生产量减少;A正确,BCD错误。故选A。
6.(2020·浙江卷·节选)下图为东北老工业基地某汽车制造企业发展历程示意图。为了帮助该企业走出困境并助力老