内容正文:
第一单元 行星地球
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1.D 2.C【解析】第1题,该圆柱投影地图南北方向纬度间距均等,纬度差相同,实地距离相同,故①②两区域南北方向长度相同;但东西方向纬度越高,实地距离越短,所以实地面积①大于②,比例尺①小于②。选D。第2题,甲、丙两地位于同一经线圈,最短距离为跨大圆120°的劣弧弧长,按111 km/1°计算,甲、丙两地距离约13 320千米;由甲到丙最短航向为先向正北,再向正南;由乙到丁最短航向为大圆劣弧段,应先向西北,再向西南;由丙到丁最短航线先向东北再向东南 。选C。
3.B 4.C【解析】第3题,该地位于18°16′N,冬季正午太阳位于正南方且太阳高度小,夏至日前后正午太阳位于正北方,由此判断,开窗朝南的主卧室冬季室内有阳光照射,采光好,6月因避免阳光暴晒而较凉爽;开窗朝北的次卧室,夏至日前后容易被暴晒,较为炎热,冬季几乎没有阳光照射。选B。第4题,正午时分阳光照射进入客厅面积达一年中最大值时正值北半球冬至日,北半球昼短夜长,且纬度越高昼越短,与北京经度差别不大的合肥日出早于北京、日落晚于北京;此时巴西高原为夏季,草木繁盛;地中海沿岸冬季受盛行西风影响,正值雨季;南半球悉尼日出东南,日落西南。选C。
5.A 6.C【解析】第5题,根据题干“飞机着陆时西安正值日落”和表中降落时间为北京时间17:45可知,西安日落时间为北京时间17:45;再根据西安的经度可计算出此时其地方时为17:01,进而推知34°N的昼长为10小时2分钟;根据全球昼夜长短分布规律可知34°S的昼长=24小时-10小时2分钟,即13小时58分钟,所以悉尼(34°S)的日出时间为12时-13小时58分钟/2=5:01。故选A。第6题,飞机降落时的北京时间(东八区区时)为17:45,换算成悉尼的区时(东十区区时)为19:45,再减掉起飞时间9:20,得到飞行时间为10小时25分钟。故选C。
7.D 【解析】两地纬度数相差不大,可通过经度差比较地面跨度再推导比例尺,同样图中的距离甲比乙小,甲图比例尺比乙图大,甲岛屿面积比乙小,AB错误;甲、乙两岛都在东半球、低纬度,C错;联系经度可推导甲岛南北距离比乙岛短,D正确。
8.C 9.D 【解析】本题主要考查地球的运动知识。第8题,飞机抵达时洛杉矶时当地时间为7月3日12∶00,换算成北京时间为7月4日4∶00,飞机中途飞行17小时,故C正确。第9题,太阳在天空中自东向西运动,飞机飞行的方向与太阳移动方向相反,飞机上的人早看到日落。故A正确。飞机在地球上空沿纬线飞行,圆周半径大于地表对应点,线速度较快,故A错误。飞机起飞时接近正午,太阳位于正南方附近。若太阳始终位于该飞机的正南方附近,则飞机和太阳相对静止,太阳在天空中自东向西运动,所以飞机应自东向西飞行,故B错误。飞机向东飞,过日界线,日期应减去一天,乘客应将手表拨慢一日,故C错误。
10.B 11.D【解析】第10题,每年1月初,地球公转到其轨道上的近日点,此时公转速度最快;之后公转速度逐渐减慢,至7月初公转到轨道上的远日点,此时公转速度达到最慢;之后公转速度再加快,至次年1月初再次达到最快。第11题,从大雪(12月7日前后)到冬至日(12月22日前后),北半球各地昼长逐渐变短,直至冬至日变为最短,冬至日后昼长逐渐变长,大约到次年1月7日前后北半球各地昼长增长至和大雪昼长相同,由图可知,此日为小寒。
12.B 13.C 【解析】第12题,根据指向标及河流与等高线的关系可知,图中河流干流大致自西向东流。第13题,图中河流源头海拔介于650~700米之间,最低处介于350~400米之间,故河流落差介于250~350米之间,故选C。
14.B 15.A 16.A 【解析】第14题,①地和②地的海拔为350~400米,③地和④地的海拔为450~500米。选B。第15题,盐碱化较严重的地区往往是排水条件差、地下水位高的洼地。选A。第16题,湖岸线位置变化可反映出水面的变化,但水位高低和水量多少需要结合湖底地形状况才能确定,盐度的变化又受水量变化影响。湖底地形状况由图示信息无法判断。选A。
17.A 18.C【解析】第17题,四个居民点均位于河流沿岸,其中2、3、4居民点位于河流下游,易受水患影响,1居民点位于河流上游,河水下泄快,受水患影响小。A正确。第18题,河流流经山谷地形,图中1与2之间等高线的分布可判断河流由1地流向2地,再结合图中指向标可判断河流流向为自西南流向东北。C正确。
19.C